F1ドライバー

F1ドライバーは、マイアミGPの“ミッキーマウス”のようなシケインには批判的だが、マイアミ・インターナショナル・オートドロームのトラックレイアウトには概ね好印象を抱いている。

マイアミ・インターナショナル・オートドロームは、ハードロックスタジアムのキャンパス内で設計された半公道サーキットであり、日曜日に初のグランプリを開催する。

2022年F1第5戦マイアミGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

ポールポジションを獲得したのはスクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレール。Q1、Q2をトップで通過したルクレールは、1分28秒796のベストタイムをマークして、今シーズン3回目、通算12回目のポールポジションスタートを勝ち取った。2番手にも0.190秒差でカルロス・サインツが続き、スクーデリア・フェラーリがフロントロウを独占した。

2022年F1第5戦マイアミGPの予選で11位から20位だったドライバーのコメント。

NFLチームのマイアミ・ドルフィンズの本拠地であるハードロックスタジアムの周りに建設された半公道のマイアミ・インターナショナル・オートドロームは、反時計回りの全長5.41kmに19のコーナー、3つのストレート、3つのDRSゾーンを備え、推定最高速度は320km/hを誇る。

F1ドライバーは、マイアミGPの主催者に、カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）とエステバン・オコン（アルピーヌF1チーム）が激しくクラッシュしたコーナーで使用されているバリアのタイプを変更するように促した。

マイアミ・インターナショナル・オートドロームは今週末にグランプリを初開催するが、ターン14に使用されたコンクリートバリアは、24時間以内に2回のクラッシュを引き越した後、批判の焦点となっている。

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、FIA（国際自動車連盟）によるアクセサリ―と非耐火性の下着の着用するという決定に対して抗議しているルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは「幼稚」だと非難した。

初開催のマイアミGPに先立ち、F1レースディレクターのニールス・ウィティヒは、コックピット内でアクセサリーを着用することの取り締まりを強化し、F1チームに精査シートを提出するよう求めた。

F1は、競技中の宝飾品の着用禁止に腕時計も追加。規則に違反したドライバーには罰金26万5000ドルが科せられる可能性があると言われている。

FIA（国際自動車連盟）は、事故、特に火災が発生した際の怪我を防ぐための安全推進の一環として、今週末のマイアミＧＰからF1ドライバーに競技中はすべてのアクセサリーを外すように指示した。

F1マイアミGPの金曜記者参加したドライバーたちは、アクセサリーの禁止や耐火性下着の着用を取り締まるというFIA（国際自動車連盟）の決定に反発。ドライバーは他に解決すべき問題があると考えており、ルイス・ハミルトンは「不必要な論争」だと語った。

今年から新たにF1レースディレクターに就任したニールス・ウィティヒは、先月のオーストラリアGPで耐火性のレーシングギアの下にはアクセサリーや非耐火性の下着を着用してはいけないと通達。

FIA（国際自動車連盟）は、F1ドライバーの競技中のジュエリー類の着用禁止と安全基準に準拠した下着を着用する義務を強化し、マイアミGPから検査資料の提出を義務付けた。

F1レースディレクターのニールス・ウィティヒは、オーストラリアGPでドライバーがピアスやネックレスなどを競技中に着用することを禁止し、安全基準に準拠していない下着の着用を禁ずるFIA国際モータースポーツ競技規則を守るよう通達した。

2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPでトップ10入りしたドライバーのコメント。

4月24日（日）にイタリアのイモラ・サーキットでエミリア・ロマーニャGPの決勝レースが行われ、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンがグランドスラム（ポールポジション、ファステストラップ、すべてのラップをリードして勝利）を達成して圧勝。スプリントと合わせて34ポイントを獲得し、ドライバーズランキングで首位のシャルル・ルクレールとの差を27ポイントに縮めた。