F1ドライバー

2022年 F1バルセロナテストが2月24日（木）に2日目を迎える。

2月23日（水）に2022年のF1世界選手権に先立ってバルセロナのカタルーニャー・サーキットで3日間の1回目のプレシーズンテストがスタート。全10チームが新F1レギュレーションに対応した完全に異なる新世代F1マシンでテストを開始した。

2022年のF1プレシーズンテストが、2月23日（水）から3日間にわたってスペイン・バルセロナのカタルーニャ・サーキットで開催される。

新世代のF1マシンがいよいよコースデビューを果たす。1回目の会場となるのはF1スペインGPが開催されるバルセロナで2月23日～25日に行われ、2回目は開幕戦F1バーレーンGPの舞台となるバーレーン・インターナショナル・サーキットで3月10日～12日に日程で行われる。

2022年のF1世界選手権に参戦する20名のF1ドライバーの年俸をRacingNews365.comが試算した。

F1は数百万ドル（数億円）のスポーツであり、F1ドライバーの給与は重要な役割を果たしている。当然のことながら、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンが最大の稼ぎ手であり、フェルナンド・アロンソやセバスチャン・ベッテルなども上位にランクされている。しかし、各ドライバーはいくら稼ぎでいるのだろうか？

F1公式サイトは、F1ドライバー同士が投票して決定した2021年のトップ10ドライバーランキングを発表した。

先週、F1チーム代表による2021年のドライバーズ・オブ・ザ・イヤーの結果に続き、今回のアンケートは、ドライバー自身にライバルのパフォーマンスを評価するよう依頼された。

元F1ワールドチャンピオンのデイモン・フルは、F1には優れた才能が豊富にいると考えているが、“優れたドライバー”と“本当に優れたドライバー”には違いがあると説明する。

2021年のF1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペンは、F1の若い世代のドライバーにとって初めての栄冠であり、ルイス・ハミルトンが長期的に築いてきた牙城をようやく崩すことに成功した。

新たなF1ワールドチャンピオンとなったマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が、F1チーム代表が投票する2021年 F1世界選手権のベストドライバーに選ばれた。

毎年シーズン末の実施されるこの企画は、現役F1チーム代表にその年の上位10名のドライバーを投票してもらうもの。投票結果は、現行のポイントシステム（25-18-15-12-10-8-6-4-2-1）に換算され、F1チーム代表がシーズンを通じて最もよい仕事をしたと思うドライバーを決定する。

2021年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月15日（水）に最終戦F1アブダビGPの舞台となったヤス・マリーナ・サーキットで開催される。

2日間にわたって開催されるF1アブダビテスト。2022年に導入されるピレリの18インチタイヤのテストとグランプリ経験が2戦以下のドライバーを対象としたヤングドライバーテストが変更して行われている。

2021年最後の公式テストとなるF1アブダビテストが12月14日（火）と15日（水）の2日間に最終戦F1アブダビGPの舞台となったヤス・マリーナ・サーキットで開催される。

2020年のF1世界選手権の最終戦の余韻も覚めぬまま、F1チームはヤス・マリーナ・サーキットに残り、2022年に導入される新しい18インチタイヤをテストする。

2021年 F1世界選手権 第22戦 F1アブダビGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
「もちろん今日のようなパフォーマンスができるのはいいことだけど、明日もそれが続くとは限らない。明日のレースはとても激しい戦いになると思う。決勝はミディアムタイヤでスタートを予定していたけど、タイヤにフラットスポットを作ってしまったために、ソフトで行かざるを得なかった」