クリスチャン・ホーナー レッドブルF1の取締役職を正式退任
7月9日のF1イギリスGP後にチーム代表職を解かれて以降、クリスチャン・ホーナーは社内の別プロジェクトに異動していたが、今回の決定で同チームとの関係に終止符が打たれた。
イギリスの法人登記所であり、有限会社の設立・解散、企業情報の公開登記簿の維持を担うCompanies Houseが確認したところによれば、51歳のクリスチャン・ホーナーは、7月9日のF1イギリスGPから数日後にチーム代表職を解かれたのち、6度のF1コンストラクターズチャンピオンを獲得したチームでの任期を終えたことになる。
クリスチャン・ホーナーは当初、公の場やそれに伴う注目から離れた社内の別プロジェクトに異動となっていたが、両者が合意に達し、彼が舞台から去るのは現実的には時間の問題だった。
フォードからジャガーチームを買収してF1に参戦したミルトンキーンズ拠点のチームが2005年にF1へ参戦して以来、クリスチャン・ホーナーはチームを率いてきた唯一の代表であり、後任にはローラン・メキースが就任した。
セバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンによる2つの成功時代、そしてその間の競争力維持にもかかわらず、クリスチャン・ホーナーの在任期間はスキャンダル、成績低下、そしてチーム内の権力闘争に苦しめられるようになった。
2024年シーズン開幕時から、クリスチャン・ホーナーは従業員に対する不適切行為の疑惑で調査を受け（その後却下）、その時点でこの結末に至るのは時間の問題という雰囲気があった。
フェルスタッペンは昨年F1ドライバーズタイトルを獲得したものの、チーム内の不安定さと内部の混乱によって、チームは2年連続のコンストラクターズタイトルから転落し、歴史上最も支配的なシーズンの翌年にランキング3位となった。
クリスチャン・ホーナーの退任が正式となったニュースと合わせて、レッドブル・レーシングが7月8日付でステファン・サルツァーを取締役に任命していたことも確認された。この日はホーナーが解任を知らされた日であり、その翌日に公表された。
サルツァーの就任は、クリスチャン・ホーナーの解任と同時期であり、レッドブル・レーシング、レッドブル・パワートレインズ、レッドブル・テクノロジーの親会社であるレッドブルGmbHにおけるオーストリア勢の影響力拡大を強調するものとなっている。
クリスチャン・ホーナーは2007年3月にレッドブル・レーシングの取締役に就任しており、ヘルムート・マルコ以外の唯一の現役取締役だったが、現在はその座をサルツァーが引き継いでいる。
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