F1ドライバー

2023年F1第11戦イギリスGPの予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

ダンプのある状態からドライへと路面が急速に乾いていくなかで行われた予選。特にQ1では赤旗による残り3分の一発勝負で路面の進化が大きく影響し、最初にピットレーンを離れたセルジオ・ペレス（レッドブル）が敗退するという波乱もあった。

2023年F1第11戦イギリスGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

連勝中のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が堅実にプログラムをこなしながら、シルバーストンでの両方のセッションでトップに立った。また、ウィリアムズ・レーシングの2台のパフォーマンスが際立った金曜日となった。

2023年F1第11戦イギリスGPの金曜フリー走行で11番手以降だったドライバーのコメント。

晴天に恵まれたシルバーストンでの2回のセッションは、赤旗などの中断はなく、多くのチームが予選と決勝を見据えて新しいアップグレードについての情報収集に励んだ。

F1レジェンドであるジャッキー・スチュワート卿は、マイアミGPの直後に脳卒中を患ったことを明らかにした。

84歳のスチュワートは、1969年、1971年、1973年にF1ワールドチャンピオンを獲得。存命する最年長F1タイトルウィナーである。

F1ドライバーらは、多忙な現代のスポーツカレンダーにも対応できると語る。

先週末はオーストリアでサーカスが開催されたが、F1はすぐにシルバーストーンでイギリスGPを行い、その後1週間の休みを取る。

しかしその後、ハンガリーとスパでさらに連続してレースが行われ、F1ドライバーはわずか5週間で少なくとも4つのレースを戦った期間が完了することになる。

2023年F1第10戦オーストリアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1オーストリアGPは、ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が独走。最後にピットインしてファイナルラップでファステストラップを記録してハットトリックを達成。通算42勝目を挙げ、アイルトン・セナを抜いて歴代5位の勝利数となった。

2023年F1第11戦オーストリアGPの決勝で入賞圏外となる11位以降でドライバーのコメント。

トラックリミット違反の通知が乱れ飛んだF1オーストリアGPでは、チャッカー後も順位に変動があった。リタイアはニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）1台のみにで、19台がレースを完走した。

2023年F1第10戦オーストリアGPのスプリントで入賞圏外となる9位以降でドライバーのコメント。

ウェットからドライへと変化した難しいコンディションのなかで、下位のドライバーはインターミディエイトからスリックタイヤに交換するギャンブルに出たが、入賞件となる8位に到達したドライバーは2名だけだった。

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

レッドブルリンクでの公式予選では、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が4戦連続となるポールポジションを獲得。トラックリミットを気にして全開ではプッシュしていないにしろ、2番手には0.048秒差でシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が続いた。