2024年 F1カナダGP分析:事前データが示す残りの週末の行方
2024年6月8日

太陽、雨、雹。モントリオールでの金曜日は、ありとあらゆる天候に見舞われた。そのため、カナダグランプリのプラクティスセッションの初日は、大きな混乱に見舞われた。
2024年 F1カナダGP 初日:トップ10 F1ドライバーコメント
2024年6月8日

角田裕毅は8番手、チームメイトのダニエル・リカルドは5番手とRBが好発進。トップタイムはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)がマークしたが、FP1はウェット/ドライ、FP2はドライ/ウェットとコンディションが目まぐるしく変わり、真のペースは見えない初日となった。
2024年 F1カナダGP 初日:11番手以下 F1ドライバーコメント
2024年6月8日

FP1はウェット/ドライ、FP2はドライ/ウェットとコンディションが目まぐるしく変わった初日。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は、ホンダPUのERSシステムにトラブルが発生し、ほぼ走行できないという劣勢に立たされた。また、FP1では周冠宇(ザウバー)のクラッシュによって赤旗が提示された。
ルイス・ハミルトン F1カナダGP初日「メルセデスは上位に近づいている」
2024年6月8日

メルセデスがモナコで走らせた新型フロントウィングと連動する改良型フロントサスペンションのウィッシュボーンを導入した。このウイングは、シーズン当初の分離されたショートコードトッププレーンよりも、より伝統的な上部エレメントデザインを採用している。
【動画】 2024年F1 カナダGP フリー走行2回目 ハイライト
2024年6月8日

路面は乾いていき、気温20度、路面温度27度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。FP1は直前の雨によるウェット路面で使い物にならなかったため、開始時から複数のマシンがピットレーン出口に並んだ。
セルジオ・ペレス F1カナダGP初日「明日は競争力を発揮できるはず」
2024年6月8日

レッドブル・レーシングと新たな契約を手にして臨んだカナダGP初日。セルジオ・ペレスは「全体的には、今日のコンディションは非常にトリッキーだったと思う。明日の予選では、適切なタイミングでコースに出るということが非常に重要になるだろう」とコメント。
ランド・ノリス F1カナダGP初日「フェラーリは間違いなくリードしている」
2024年6月8日

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われたウェット/ドライのFP1セッションでは、フェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールのペアを抑えてトップタイムを記録したノーリスだったが、ドライ/ウェットコンディションで行われたFP2では、ドライバーたちが異なるプログラムを実行する中、20番手と最下位に沈んだ。
ダニエル・リカルド F1カナダGP初日「多くは手を加えず微調整に留める」
2024年6月8日

ウェット/ドライとなったFP1では9周を走行して11番手タイムだったダニエル・リカルドは、ドライ/ウェットとなったFP2で23周を走行して5番手タイムをマーク。マシンの状態は良く、土曜日のセッションには微調整のみで臨むつもりだと語った。
フェルナンド・アロンソ F1カナダGP初日「明日は正しい決断が必要」
2024年6月8日

FP1では雨のため走行が遅れ、FP2でも天候が再び問題を引き起こした。セッションの序盤はトラックが乾き始めていたが、セッション後半に再び雨が降ったため、ほとんどのドライバーが最速ラップを記録したのはセッションの序盤だった。