角田裕毅は「レース自体は良い内容」レッドブルF1代表がカナダGPを総括
2025年6月17日

フェルスタッペンはジョージ・ラッセル(メルセデス)との優勝争いに挑んだが、序盤からタイヤの摩耗に苦しみ、2ストップ戦略で追い上げを図る展開となった。ホーナーはこの日のレース内容を次のように振り返る。
アイザック・ハジャー F1カナダGP決勝「週末を通してマシンバランスに苦戦」
2025年6月17日

ハジャーは9番手に予選通過していたものの、カルロス・サインツJr.の進路妨害によって3グリッド降格処分を受け、12番グリッドからのスタートとなった。レース序盤のミディアムタイヤでは高いグレイニングに見舞われ、ピットストップのタイミングも遅れたことで順位を落とした。
2025年F1 カナダGP 決勝:トップ3インタビュー&記者会見全文
2025年6月17日

F1カナダGP:ジョージ・ラッセル優勝を支えた日本人エンジニア桑原克英
2025年6月17日

決勝ではラッセルが危なげないレース運びでトップを快走し、2位マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3位アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)という順位でチェッカー。
角田裕毅 レッドブルF1で苦戦続く フェルスタッペン「彼自身が示すしかない」
2025年6月17日

日本GP以降、レッドブル・レーシングに加わった角田裕毅だが、オーストリアの名門チームでの戦いは決して順調とは言えない。マックス・フェルスタッペンとのギャップは依然として大きく、これは予想されていたことでもあるが、ここ数週間はさらに深刻な問題が浮上している。
シャルル・ルクレール F1カナダGPの不振は「戦略ではなく自分のミス」
2025年6月17日

モナコ出身のルクレールは、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで8番グリッドからスタートし、チームメイトのルイス・ハミルトンを抑えて5位でフィニッシュした。
ヴォルフが語る メルセデスF1 カナダGP支配の鍵「路面とサスペンション」
2025年6月17日

ジョージ・ラッセルはジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでのレースをポール・トゥ・ウィンで制し、自身4勝目をマーク。マックス・フェルスタッペンからの終始一貫したプレッシャー、さらにはレッドブルによるレース後の抗議にも耐え抜き、メルセデスに今季初勝利をもたらした。
F1カナダGP決勝 ピレリ総括:C6投入で広がった戦略の幅とハードの強さ
2025年6月17日

マックス・フェルスタッペン F1カナダGP「勝てるだけのペースはなかった」
2025年6月16日

マシンのデグラデーションとペース不足に苦しみながらも「これが今日できる最大限の結果だった」と前向きな評価を下した。