ニコ・ヒュルケンベルグ、F1オーストラリアGPは「ル・マンを思い出した」

2023年4月6日
ニコ・ヒュルケンベルグ、F1オーストラリアGPは「ル・マンを思い出した」
ニコ・ヒュルケンベルグは、F1オーストラリアGPでハースF1チームのVF-23に乗っていた時間の長さから、ル・マンを思い出したと語った。

F1ドライバーは赤旗中断中にクルマを離れることが許されているが、ヒュルケンベルグはアルバート・パークで何度も中断される間、VF-23に乗ったままだった。

セルジオ・ペレス、F1オーストラリアGP後半の低い太陽は「危険だった」

2023年4月6日
レッドブルF1のセルジオ・ペレス、F1オーストラリアGP後半の低い太陽は「危険だった」
レッドブルF1のセルジオ・ペレスは、F1オーストラリアGPの終盤は太陽が低く、F1ドライバーにとって視界が悪く、「危険」だったと述べた。

赤旗の遅延により、最後の再スタートはレースが実行されると予想されていたよりもはるかに遅い時間に行われた。そのためか、1周目のアクシデントが連鎖し、最終的に赤旗が提示された。ペレスがタイヤが冷えていたことも要因に挙げている。

レッドブルF1代表 「フェルスタッペンはリードを奪われた序盤に忍耐を示した」

2023年4月6日
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンはリードを奪われた序盤に忍耐を示した」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1オーストラリアGPの1周目にメルセデスの両ドライバーに抜かれたマックス・フェルスタッペンが「素晴らしい忍耐力」を発揮したと語った。

ポールマンのフェルスタッペンは、最初のスタートでジョージ・ラッセルに抜かれ、さらにターン3でハミルトンがインから「ミサイル」を放ってアグレッシブにパスしたことで順位を下げた。

2023年F1オーストラリアGP:3回の赤旗が提示されたレースはF1史上初

2023年4月5日
2023年F1オーストラリアGP:3回の赤旗が提示されたレースはF1史上初
FACTS AND STATS:F1オーストラリアGPでは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、オーストラリアの地で初優勝を飾り、アイルトン・セナの表彰台獲得数に並んだ。だが、日曜日、メルボルンのアルバート・パークでは、他にも多くのドラマが繰り広げられた。

● 2023年F1オーストラリアGPは、F1史上初めて3回の赤旗が提示されたレースとなった。

アルファタウリF1の角田裕毅 「赤旗がなければ僕は5位だった」

2023年4月5日
アルファタウリF1の角田裕毅 「赤旗がなければ僕は5位だった」
角田裕毅は、2022年のF1アブダビGPを含む過去3戦を11位で終えていた。日曜日のオーストラリアGPでも、同一順位での連続完走の新記録を樹立するのではないかと思われる場面もあった。しかし、その後、カルロス・サインツのペナルティで10位まで順位を上げ、今季初ポイントを獲得した。

F1チーム代表のなかにはオーストラリアGPのレース運営を擁護する声も

2023年4月5日
F1チーム代表のなかにはオーストラリアGPのレース運営を擁護する声も
F1のレースディレクターであるニールス・ウィッティヒが、F1オーストラリアGPの混乱と物議を醸したことを受けて、3人のF1チーム代表が擁護した。

メディアや多くのドライバーは、赤旗や再スタートなどの疑惑を繰り返した日曜日のメルボルンGPのレース運営を酷評した。

F1オーストラリアGPの“ショー重視”の運営にF1界とメディアから批判殺到

2023年4月5日
F1オーストラリアGPの“ショー重視”の運営にF1界とメディアから批判殺到
F1は、オーストラリアGPで『ショー』がスポーツを覆い尽くしたことで、ほぼ全員一致の反発に直面している。

現役F1ワールドチャンピオンでメルボルンのウィナーであるマックス・フェルスタッペンは週末、F1が予選のスプリントフォーマット変更案のような取り組みを進めるなら、「ここに長くはいられないだろう」と警告した。

アルピーヌF1のオコン、角田裕毅のドライビングを「自殺行為」と批判

2023年4月5日
アルピーヌF1のオコン、角田裕毅のドライビングを「自殺行為」と批判
アルピーヌF1チームのエステバン・オコンは、2023年F1オーストラリアGPでのクラッシュでチームメイトのピエール・ガスリーを責めてはおらず、「自殺願望」のあるF1ドライバーによって引き起こされた可能性があると語った。

カオスと化し、物議を醸したレースのクライマックスで、2回目の赤旗再スタートで5番手につけていたガスリーは、ターン1でフェルナンド・アロンソのアストンマーティンとの接触を避けるためにロックアップした。

メルセデスF1 「学び続けることが頻繁に上位に挑戦するための鍵」

2023年4月5日
メルセデスF1 「学び続けることが頻繁に上位に挑戦するための鍵」
メルセデスF1は、2023年F1オーストラリアGPの決勝で、ルイス・ハミルトンが2位、ジョージ・ラッセルがリタイアでレースを終えた。

ラッセルは1コーナーでトップに立ち、ハミルトンは3コーナーでフェルスタッペンを抜き去るなど、2台とも素晴らしいスタートを切ることができた。その後、ラッセルは1回目のセーフティカーでピットインし、その後赤旗が提示された。その結果、ラッセルは不運にも順位を下げてしまい、ハミルトンがトップに立つことになった。
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