エステバン・オコン、エンジン交換でピットレーンスタート / F1アメリカGP

2022年10月24日
エステバン・オコン、エンジン交換でピットレーンスタート / F1アメリカGP
アルピーヌF1チームのエステバン。オコンは、エンジン交換によってF1アメリカGPの決勝レースをピットレーンからスタートする。

エステバン・オコンは土曜日に18番グリッドで予選を終了。アルピーヌF1チームは、新しいエンジン、エネルギーストア、コントロールエレクトロニクスをオコンのハードウェア プールに戦略的に追加することを選び、理論的にはシーズンの終わりまでエンジンコンポーネントに危害から遠ざけた。

フェルナンド・アロンソ 「全てのF1チャンピオンがグレーゾーンで勝ってきた」

2022年10月21日
フェルナンド・アロンソ 「全てのF1チャンピオンがグレーゾーンで勝ってきた」
2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、すべてのF1チャンピオンはレギュレーションの「グレーゾーン」で勝ってきたと語る。

予算上限スキャンダルの中、F1アメリカGPのパドックでは、2021年の軽微な違反が発覚した後、レッドブルがFIA(国際自動車連盟)からペナルティの和解を提案されたと広まった。

アルピーヌCEO 「ピエール・ガスリーは獲得可能だった最速のドライバー」

2022年10月20日
F1:アルピーヌCEO 「ピエール・ガスリーは獲得可能だった最速のドライバー」
アルピーヌのCEOであるローラン・ロッシは、ピエール・ガスリーは2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソの後任として「パーフェクト」な選択だったと語る。

実際には、アルピーヌF1チームは2023年からエステバン・オコンとルーキーのオスカー・ピアストリをペアにすることを計画していた。しかし、21歳のピアストリは、アルピーヌでドライブすることを拒否し、マクラーレンと契約したことでチームには空席ができた。

エステバン・オコン、F1マシンでバロンドール トロフィーを配達

2022年10月19日
アルピーヌF1のエステバン・オコン、F1マシンでバロンドール トロフィーを配達
アルピーヌF1チームのドライバーのエステバン オコンが、10月17日にパリでの授賞式にバロンドール トロフィーを配達した。

バロンドールは、サッカー選手が獲得できる最も名誉あるトロフィーの1つであり、月曜日にその栄誉はレアル マドリードのストライカー、カリム・ベンゼマに贈られた。

マクラーレンF1代表 「アルピーヌはピアストリをシーズン終了まで渡さない」

2022年10月18日
マクラーレンF1代表 「アルピーヌはピアストリをシーズン終了まで渡さない」
マクラーレンは、アルピーヌF1チームが2022年F1シーズンの終わりまでリザーブドライバーのオスカー・ピアストリを保持すると予想している。

オスカー・ピアストリは、2023年にマクラーレンのF1ドライバーを務めることが決定している。アルピーヌF1チームは、ピアストリが2023年にレースをする契約を結んだと主張していたが、契約認識委員会はマクラーレンに有利な判決を下した。

ニック・デ・フリースが複数の選択肢からアルファタウリF1を選んだ理由

2022年10月17日
ニック・デ・フリースが複数の選択肢からアルファタウリF1を選んだ理由
ニック・デ・フリースは、2023年にスクーデリア・フェラーリでフルタイムのF1デビューを果たす。

アレクサンダー・アルボンの代役としてウィリアムズから急遽F1デビューを果たして9位入賞を果たした後、ニック・デ・フリースには様々なチームから関心を寄せられた。その中にはアルピーヌF1チームとウィリアムズもそうだが、なぜ最終的にアルファタウリを選んだのか?

レッドブル、当初は角田裕毅の獲得をアルピーヌF1チームに打診?

2022年10月17日
レッドブル、当初は角田裕毅の獲得をアルピーヌF1チームに打診?
レッドブルは、ピエール・ガスリーをファミリーに留めておくために最初に角田裕毅の獲得をアルピーヌF1チームに打診していたと報じているサイトがある。

ピエール・ガスリーは、今年6月に大幅な昇給と引き換えに2023 年末までアルファタウリF1に残留する契約にサインした。だが、ガスリーは、キャリアグラフを上に上げるには、レッドブル ファミリーを離れる必要があることを認識していた。

マーク・ウェバー 「ピエール・ガスリーはアルピーヌF1で成功を収める」

2022年10月17日
元F1ドライバーのマーク・ウェバー 「ピエール・ガスリーはアルピーヌF1で成功を収める」
元レッドブルドライバーのマーク・ウェバーは、ピエール・ガスリーがレッドブルを離れた2023年からアルピーヌF1チームに移籍した後にF1で成功を収めることができると信じている。

ピエール・ガスリーは、2017年にレッドブルのジュニアチームであるトロ・ロッソで Fデビューして以来、レッドブル プログラムに所属してきた。その後、レッドブル・レーシングに短期間移籍し、トロ・ロッソに降格され、現在はブランド変更されたアルファタウリF1チームの経験豊富なヘッドドライバーとしての地位を確立している。

アルピーヌF1移籍のピエール・ガスリー 「オコンと不仲だったのは事実」

2022年10月15日
アルピーヌF1移籍のピエール・ガスリー 「オコンと不仲だったのは事実」
ピエール・ガスリーは、自分とエステバン・オコンは過去の不仲を克服し、2023年にアルピーヌF1チームでうまく協力できると信じている。

ピエール・ガスリーとエステバン・オコンは、フランス・ノルマンディーでのカート時代に幼なじみだったが、ランクを上げていくにつれて個人的な問題を抱えていった。
«Prev || ... 58 · 59 · 60 · 61 · 62 · 63 · 64 · 65 · 66 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム