アントニオ・ジョビナッツィ 「予選は最小のマージンによって決まる」
2021年5月8日

「全体的にポジティブな一日だったし、僕たちはトップ10に本当に近いことを示すことができたと思う。今夜データを調べて、もっと何かを見つける必要があるけど、予選が最初のマージンによって決まることは分かっている」とアントニオ・ジョビナッツィはコメント。
ジョージ・ラッセル 「ターン10は以前よりも良いコーナーになっている」
2021年5月8日

「FP1を逃して、半分しか走行できないのはいつもトリッキーだけど、ポルトガルでの困難な週末の後にマシンに戻ることができて素晴らしかった。サーキットに関しては、ターン10の新しいコーナーは以前よりも良いコーナーになっているね。走っていて楽しい」とジョージ・ラッセルはコメント。
ニコラス・ラティフィ 「ベースセットアップに改善の余地がある」
2021年5月8日

「トリッキーな金曜日だった。FP1の路面コンディションはグリップが低くてあまり良くはなかった。僕たちはセッションごとにいくつか改善を行ったけど、それでもベーシックなセットアップに改善する余地のあると感じている」とニコラス・ラティフィはコメント。
【動画】 2021年 F1スペインGP フリー走行2回目 ハイライト
2021年5月8日

予選・決勝のスタートと同じ時間帯となる現地時間15時から行われた60分間のFP2セッション。気温は21.2度、路面温度は41.3度まで上昇。全ドライバーがミディアムタイヤでセッションをスタートした。
ミック・シューマッハ 「ダウンフォースを見つけることに苦労している」
2021年5月8日

「問題はなかったし、あちこちでちょっとトリッキーだったけど、今日は多くのことを学べたし、明日に向けて改善できることがたくさんあるのは間違いない。ハードタイヤはスイッチを入れるのが最も難しいタイヤのように思うし、他の全員も同じように見えたので、FP1のかなり早い段階でソフトタイヤに切り替えた」とミック・シューマッハはコメント。
ニキータ・マゼピン 「ターン10の路面はまだ埃やオイルが残っている」
2021年5月8日

「セッションごとに路面は改善されたと思う。ターン10は少し新しくなっているので、当然、ターマックがとてもブラックだし、まだ埃やオイルが残っている。僕たちが周回を重ねるごとにどんどんラバーが乗っている」とニキータ・マゼピンはコメント。
ホンダF1、全4台がトップ10発進「小さな違いが大きな結果の差を生む」
2021年5月8日

第4戦 F1スペインGPが、バルセロナ・カタルニア・サーキットで開幕。初日のフリー走行では、ホンダF1パワーユニット勢が4台すべてトップ10入りを果たし、貴重なデータを多く収集した。
F1スペインGP フリー走行2回目:ハミルトン最速でメルセデスF1がワンツー
2021年5月8日

予選・決勝のスタートと同じ時間帯となる現地時間15時から行われた60分間のFP2セッション。気温は21.2度、路面温度は41.3度まで上昇している。
【速報】 F1スペインGP FP2 結果:マックス・フェルスタッペン9番手
2021年5月7日

ホンダF1勢は、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)が9番手、セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)が10番手、ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)が6番手、角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)が7番手で最初のセッションを終えた。