F1シンガポールGP

2023年F1第16戦シンガポールGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅がトップタイム通過。チームメイトのリアム・ローソンは4番手でQ2進出を果たした。

5台が脱落する18分間のQ1セッション。セッション終盤のトラックインプルーブメントが大きく、角田裕毅は1分31秒911をマーク。予選でのトップ通過は角田にとって初となる。

2023年F1第16戦シンガポールGPのフリー走行3回目が9月16日（土）にシンガポール市街地コースで行われ、カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）がトップタイムをマークした。

セッション前に雨が降ったことで、路面がリセットされたシンガポール市街地コース。だが、ドライコンディションで現地時間17時30分から60分間の最終プラクティスが実施された。

2023年F1第16戦シンガポールGP フリー走行3回目の結果。9月16日（土）にシンガポール市街地コースでシンガポールグランプリのフリープラクティス3が行われた。

ナイトレースでは恒例だが、予選・決勝と異なる日中に行われる最終プラクティスでは、序盤に路面温度に合わせてセッティングを合わせこむのはリスクであるため、前日の作業の確認がメインとなり、周回数は少なくなる。

2023年F1第16戦シンガポールGP フリー走行3回目の結果。

9月16日（土）にシンガポール市街地コースで2023年のF1世界選手権 第16戦 シンガポールグランプリのフリー走行3回目が行われ、カルロス・サインツ（フェラーリ）がトップタイムをマーク。2番手にはジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は10番手タイムで予選前のセッションを終えた。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポールGPで追加のDRSゾーンを追加することを支持しなかったF1チームを批判した。

今年、シンガポール市街地コースのレイアウトは変更され、最終セクターの4つのコーナーがなくなり、ターン16にアプローチするストレートが長くなった。ハミルトンはトラックの変更と、ところどころに敷かれた新しい路面を称賛した。

マクラーレンのオスカー・ピアストリは、2023年F1第16戦シンガポールGP初日のフリー走行を15番手で終了。シンガポール市街地コースを攻略するのは「トリッキー」だと語った。

シンガポール市街地コースでの初走行となったフリープラクティス1では、全体のペースから2秒以上遅れて19番手だった。

カルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）は、2023年F1第16戦シンガポールGP初日のフリー走行をトップタイムで終えた。

サインツは2週間前にモンツァで行われた前戦でポールポジションを獲得。しかし、フェラーリは、ストレートが短く、低速コーナーが多い、まったく異なるマリーナ・ベイのトラックでこれほどの競争力を発揮できるとは思っていなかったようだ。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第16戦シンガポール初日を5番手タイムで終了。2023年に入ってから経験した中で「ベストのFP2セッション」だったと語った。

ハミルトンはFP1で5番手につけ、フェラーリのシャルル・ルクレールが日中の1時間に記録したベンチマークタイムまでコンマ2秒未満だった。

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2023年第16戦F1シンガポールGP初日のフリー走行を3番手で終えた。

ラッセルはFP1でチームメイトルイス・ハミルトンに遅れをとったが、FP2で挽回し、フェラーリ勢にコンマ2秒差まで迫った。