周冠宇 アルピーヌF1チーム移籍の交渉材料となる吉利グループとの関係
2024年6月21日

5月末、ルノー・グループは、吉利汽車と50%ずつ出資する新会社HORSE Powertrainsを設立し、6人の取締役のうち3人を各社が指名し、同社の乗用車市場を担当すると発表した。この新会社のブランドには、吉利汽車、ボルボ、プロトン、日産、三菱といったブランドが、ルノー・グループのブランドと並んで展開される。
アルピーヌF1 ルノーが2026年エンジン開発断念でホンダ搭載の可能性も?
2024年6月18日

今シーズンの厳しいスタートを受けてF1プロジェクトの評価を行う中で、ルノーとアルピーヌの上級経営陣が事態を好転させるために必要なことを見極めるためにあらゆる手を尽くしていることが明らかになった。
ルノーCEO 「アルピーヌF1チームを売却することは絶対ない」
2024年6月11日

昨年、2024年の人事の混乱とそれに続く業績不振の中、チームの大部分が投資家グループに売却された。これにより、アルピーヌF1チームはアンドレッティ・キャデラック連合にとって買収するのに最適なチームかもしれないという憶測が高まった。
アルピーヌF1チーム ロブ・ホワイトの退団を発表
2024年5月31日

ロブ・ホワイトは、2004年にルノーF1に入社し、2004年にルノーF1チームに入社し、2005年と2006年にドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権を連覇したときのチームのメンバーでした。
アルピーヌF1チーム 親会社ルノーがチーム売却を検討との報道
2024年4月11日

しかし、ここ数週間の情報収集によると、アルピーヌが売却される可能性がある場合、新しいオーナーが当面の間ルノーエンジンを使用し続けることが条件となるようだ。
フラビオ・ブリアトーレ 良性腫瘍を除去する心臓手術が成功
2024年4月2日

かつてベネトンとルノーのチームボスを務め、現在も2度の世界チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソのマネジャーを務めるイタリア人であるブリアトーレは、2008年シンガポールGPの「クラッシュゲート」スキャンダルによって、F1で最も物議を醸した人物のひとりだ。
アルピーヌF1チーム 2024年にルノーのF1エンジンの“配置”で馬力を捻出
2024年2月14日

アルピーヌ/ルノーは昨年、より強力なライバルであるフェラーリ、メルセデス、ホンダに追いつくため、エンジン開発の「凍結」期間内に特別な許可を得るようFIAを説得しようとした。
アルピーヌF1チーム アンドレッティの参戦拒否は「F1の決定なら止む無し」
2024年2月9日

ベルギーGPでオトマール・サフナウアーが解任された後、昨シーズン後半を暫定チーム代表として過ごしたファミンは、アンドレッティ・キャデラック・レーシングが少なくとも2028年までエントリーを拒否されたというニュースについて最初に声を上げた。
アルピーヌF1チーム元代表 「ルノーの敵対勢力はPUの紳士協定を破った」
2024年1月10日

今年初め、FIA(国際自動車連盟)が4社のF1パワーユニットを分析したところ、ルノーのエンジンはフェラーリ、ホンダ、メルセデスに比べて20~33馬力遅れていることが判明した。