F1オーストラリアGP フリー走行2回目:結果・タイムシート

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)。2番手にアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)、3番手にジョージ・ラッセル(メルセデス)が続いた。アストンマーティン・ホンダは、フェルナンド・アロンソが20番手、ランス・ストロールが21番手だった。
ピアストリがFP2最速 地元メルボルンで観客を沸かす
オスカー・ピアストリが1分19秒729を記録してFP2トップ。メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリにコンマ2秒差をつけ、地元オーストラリアのファンを沸かせた。3番手にはジョージ・ラッセルが入り、メルセデス勢も上位につけている。
フェラーリ勢はFP1の勢い維持 ハミルトン4番手
FP1でワンツーを記録したフェラーリはFP2でも安定した走りを披露。ルイス・ハミルトンが4番手、シャルル・ルクレールが5番手につけ、週末の有力候補としての存在感を示した。
フェルスタッペンがコースオフ フロア損傷の可能性
マックス・フェルスタッペンは高速区間でオーバーステアを喫してコースオフし、グラベルを通過する場面があった。マシンからパーツが飛んだ可能性もあり、チームはその後ガレージでフロアの状態を調査することになった。
ペレスがストップ VSC導入
キャデラックのセルジオ・ペレスがコース上でマシンを止めたことで、セッション終盤にバーチャル・セーフティカー(VSC)が導入された。チームによると原因は油圧系トラブルの疑いとされている。
アストンマーティンはPU問題の影響続く
アストンマーティンはパワーユニット関連の問題により厳しい走行となった。フェルナンド・アロンソはFP1を欠場しており、FP2ではようやく走行を開始したが、ランス・ストロールは多くの時間をガレージで過ごすことになった。
ルーキーのリンドブラッドが再び存在感
アービッド・リンドブラッドはFP1に続いて好走を披露しトップ10圏内を維持。安定したラップでパフォーマンスを見せ、ルーキーながら週末の注目株となっている。
ウィリアムズにトラブル サインツはFP2終了
ウィリアムズはカルロス・サインツJr.のマシンに問題が発生したと発表。調査の結果、この日はセッション途中で走行を終えることになり、ミディアムタイヤで10周のみの走行となった。
ラッセルとリンドブラッドのピットレーン接触
ピットレーンではジョージ・ラッセルとリンドブラッドのマシンが接触。ラッセルはフロントウイング交換を余儀なくされ、この件はセッション後に審議対象となることが発表された。
新レギュレーションでロックアップ多発
ダウンフォース減少の影響もあり、コーナー進入でのロックアップが多発。ラッセルやハミルトンもコースオフする場面があり、2026年マシンの挙動にドライバーたちがまだ適応している段階であることがうかがえた。

F1オーストラリアグランプリ フリー走行2回目 結果・タイムシート
| 順位 | No | ドライバー | チーム | タイム | GAP | LAP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | 1分19秒729 | 26 | |
| 2 | 12 | アンドレア・キミ・アントネッリ | メルセデス | 1分19秒943 | 0.214 | 31 |
| 3 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1分20秒049 | 0.320 | 28 |
| 4 | 44 | ルイス・ハミルトン | フェラーリ | 1分20秒050 | 0.321 | 32 |
| 5 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1分20秒291 | 0.562 | 30 |
| 6 | 3 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分20秒366 | 0.637 | 13 |
| 7 | 1 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1分20秒794 | 1.065 | 29 |
| 8 | 41 | アービッド・リンドブラッド | レーシングブルズ | 1分20秒922 | 1.193 | 30 |
| 9 | 6 | アイザック・ハジャー | レッドブル | 1分20秒941 | 1.212 | 28 |
| 10 | 31 | エステバン・オコン | ハース | 1分21秒170 | 1.450 | 29 |
| 11 | 87 | オリバー・ベアマン | ハース | 1分21秒326 | 1.597 | 31 |
| 12 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | アウディ | 1分21秒351 | 1.622 | 34 |
| 13 | 30 | リアム・ローソン | レーシングブルズ | 1分21秒358 | 1.629 | 29 |
| 14 | 98 | ガブリエル・ボルトレト | アウディ | 1分21秒668 | 1.939 | 28 |
| 15 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | 1分21秒847 | 2.118 | 32 |
| 16 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ | 1分22秒167 | 2.438 | 16 |
| 17 | 55 | カルロス・サインツJr. | ウィリアムズ | 1分22秒253 | 2.524 | 10 |
| 18 | 43 | フランコ・コラピント | アルピーヌ | 1分22秒619 | 2.890 | 27 |
| 19 | 77 | バルテリ・ボッタス | キャデラック | 1分23秒660 | 3.931 | 28 |
| 20 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン | 1分24秒939 | 5.210 | 18 |
| 21 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | 1分25秒816 | 6.087 | 13 |
| 22 | 11 | セルジオ・ペレス | キャデラック | 2 |
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