アルピーヌF1チーム 2025年まで見据えた大型アップグレードを計画

2024年8月17日
アルピーヌF1チーム 2025年まで見据えた大型アップグレードを計画
アルピーヌF1チームは、夏休み明けのフライアウェイレースで投入される大型アップグレードパッケージが、シーズン序盤の不振から脱し、2025年に向けて正しい方向に導くことを期待している。

アルピーヌF1チームは、今シーズン5レースを終えてようやくポイントを獲得した。14レースを終えた今も、コンストラクターズ選手権では8位に低迷しており、獲得ポイントは合計11ポイントにとどまっている。

ルノーF1撤退問題 10年前に「本質を見失った」ことが原因とファミン

2024年8月11日
ルノーF1撤退問題 10年前に「本質を見失った」ことが原因とファミン
アルピーヌがルノーのF1パワーユニットプロジェクトを破棄し、カスタマーチームになることを検討している中、チームを去るチーム代表のブルーノ・ファミンは、ルノーが2014年に「本質を見失っていた」ことが原因だと語った。

2010年から2013年にかけてレッドブルチームを4年連続のダブルタイトル獲得に導いたルノーだったが、F1が1.6リッターのハイブリッドターボV6パワーユニットを導入した際には、その目標に届かなかった。

ルノーF1撤退でアルピーヌF1チームは「ハイテック・メルセデス」に?

2024年8月9日
ルノーF1撤退でアルピーヌF1チームは「ハイテック・メルセデス」に?
アルピーヌF1チームはコンストラクターズ選手権で微妙な位置につけて夏休みを迎えたが、コース上での出来事よりも、エンストンのコース外での出来事について、より多くの疑問が投げかけられている。

アルピーヌのエンストンのファクトリーでは、チームは売却しないとスタッフに伝えられているが、現状のままでは、グリッドに長く留まることはできないだろう。

ルノーのエンジン撤退はF1にとって「悪いニュース」とRB F1チーム代表

2024年8月9日
ルノーのエンジン撤退はF1にとって「悪いニュース」とRB F1チーム代表
RB F1チームの代表ローラン・メキースは、ルノーがF1パワーユニット製造から撤退する計画に不快感を示し、F1にとって「悪いニュース」だと述べた。

退任するチーム代表のブルーノ・ファミンは先月ベルギーで、ルノーがフランス・ヴィリー・シャティヨンでのF1パワーユニット事業を閉鎖する意向であることを明らかにした。

ステファノ・ドメニカリ ルノーF1撤退と新レギュレーションの関連性を否定

2024年8月8日
ステファノ・ドメニカリ ルノーF1撤退と新レギュレーションの関連性を否定
F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、ルノーがパワーユニットサプライヤーとして選手権から撤退しようとしているのは、今後予定されているレギュレーションの変更が原因ではないと考えている。

元アルピーヌF1チーム代表のブルーノ・ファミンは、包括的な新ルールが施行される2026年シーズンを前に、フランスチームがパワーユニット事業を解散し、カスタマーF1チームになる計画を発表した。

ルノーF1エンジン工場に衝撃 アルピーヌF1チームの方針転換に怒りの声

2024年8月7日
ルノーF1エンジン工場に衝撃 アルピーヌF1チームの方針転換に怒りの声
ルノーがアルピーヌF1チームをカスタマーエンジンチームに変えるという決定は、フランスの自動車メーカーのモータースポーツ事業とヴィリー・シャティヨンのエンジン工場に衝撃を与えた。

この発表は、間もなくブルーノ・ファミンがアルピーヌチーム代表を退任するという経営陣の再編成が行われる中で公表され、従業員を狼狽させた。

レッドブルF1代表 「ルノーのF1エンジンがなくなるのは悲しい」

2024年8月6日
レッドブルF1代表 「ルノーのF1エンジンがなくなるのは悲しい」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ルノーがF1パワーユニットサプライヤーから撤退する可能性について自身の気持ちを語った。

ルノーはアルピーヌとしてF1に参戦し続けるが、新しいパワーユニットレギュレーションが導入される2025年シーズン終了後にカスタマーチームに移行する予定だ。

アルピーヌF1チームは「売却の準備を進めている」とルノーF1のレジェンド

2024年8月4日
アルピーヌF1チームは「売却の準備を進めている」とルノーF1のレジェンド
F1界のレジェンドであるジェラール・ラルースは、ルノーがF1から完全に撤退する道を切り開いているのではないかと考えている。

フランスの自動車メーカーのアルピーヌF1チームでは、退任したブルーノ・ファミン代表の後任が指名されるなど、経営の混乱と再編が続いている。予想通り、オリバー・オークスが36歳でF1史上2番目に若いチーム代表となった。

アルピーヌF1チーム 「ルノーのパワーユニットは15キロワット劣っている」

2024年8月2日
アルピーヌF1チーム 「ルノーのパワーユニットは15キロワット劣っている」
アルピーヌF1チームの元代表であるブルーノ・ファミンは、ルノーのF1パワーユニットライバルに対して劣っていることを詳細に説明した。

2014年に始まったターボハイブリッド時代の初期、ルノーはF1パワーユニットのパフォーマンスに苦戦し、かつては成功を収めていたレッドブルとのパートナーシップを解消することになった。
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