レッドブルF1首脳 ジョナサン・ウィートリーのアウディ移籍に理解

2024年9月10日
レッドブルF1首脳 ジョナサン・ウィートリーのアウディ移籍に理解
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、退任するスポーツディレクターのジョナサン・ウィートリーが年末にチームを離れ、アウディF1プロジェクトに参加するという選択を理解している。

ウィートリーは8月にザウバー/アウディチームの将来のチーム代表となることが発表されており、2006年にレッドブルに加わったが、今年いっぱいでチームを去ることになる。

レッドブルF1代表 RB20のコンセプト革新を後悔「複雑になりすぎた」

2024年9月10日
レッドブルF1代表 RB20のコンセプト革新を後悔「複雑になりすぎた」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルのRB20は「複雑になりすぎた」かもしれないと考えている。一方、F1のライバルたちは、前年の車を「よりシンプル」に進化させている。そのため、レッドブルが競争力を取り戻すためには「いくつかのことを簡素化する」必要があると示唆した。

レッドブルにコンストラクターズランキングでわずか8ポイント差と迫るマクラーレンなどは昨年マシンを改良している一方で、ホーナー率いるチームは、22戦中21勝を挙げた昨年のRB19を、コンセプトの変更により革命的に改良することを選択した。

レッドブル F1イタリアGPの敗因にモンツァ仕様リアウイング未導入を否定

2024年9月10日
レッドブル F1イタリアGPの敗因にモンツァ仕様リアウイング未導入を否定
レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1イタリアGPでレッドブル・レーシングが惨憺たる成績を収めたのは、RB20にロードラッグの細いリアウイングが装備されていなかったためだという指摘を否定した。

レッドブルはモンツァで直接のライバル全員に完全に追い抜かれ、予選7番手だったマックス・フェルスタッペンは先週の日曜日のレースをセルジオ・ペレスより一つ上の6位で終えた。

フェルスタッペン ジョナサン・ウィートリーのレッドブルF1退団に「恨みはない」

2024年9月10日
マックス・フェルスタッペン ジョナサン・ウィートリーのレッドブルF1退団に「恨みはない」
マックス・フェルスタッペンは、ジョナサン・ウィートリーが間もなくアウディF1チームのチーム代表に就任するというニュースについて、同僚がその機会を得るのは「嬉しい」が、レッドブルは彼がいなくなることを「寂しく思う」と語った。

スポーツディレクターのウィートリーは、レッドブルをほぼ20年間代表し、ポイントスコアラーからレースウィナー、そしてワールドチャンピオンへとレッドブル・レーシングを成長させる上で重要な役割を果たしてきた。ウィートリーの在任期間中に100回以上のグランプリ優勝と13回のタイトルを獲得した。

ランビアーゼ マックス・フェルスタッペンの相棒としてレッドブルF1にコミット

2024年9月9日
ランビアーゼ マックス・フェルスタッペンの相棒としてレッドブルF1にコミット
レッドブルのチーム無線を通じた彼らの関係は、時には家族の食卓で兄弟がお互いに怒鳴りあっているような関係に思えるが、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼはマックス・フェルスタッペンを全面的にサポートすると固く決意している。

ランビアーゼは、フォース・インディアで10年間勤務し、ジョーダンやミッドランドだった初期の時代から携わっていたが、2015年にレッドブルに入社して以来、3度のワールドチャンピオンと密接に仕事をしてきた。

フェルスタッペン レッドブルF1成績低下のニューウェイ離脱の影響を否定せず

2024年9月8日
フェルスタッペン レッドブルF1成績低下のニューウェイ離脱の影響を否定せず
マックス・フェルスタッペンは、エイドリアン・ニューウェイの離脱がレッドブルの劇的な成績低下に与えた影響を否定できない。

ニューウェイは今年初めにレッドブルのチーフテクニカルオフィサーを退社すると発表し、2026年のルール変更を前に、フェラーリとアストンマーティンが彼の獲得に乗り出している。

フェラーリ レッドブルF1からジャンピエロ・ランビアーゼの引き抜きを画策

2024年9月8日
フェラーリ レッドブルF1からジャンピエロ・ランビアーゼの引き抜きを画策
スクーデリア・フェラーリは今年初め、マックス・フェルスタッペンのレースエンジニアであるジャンピエロ・ランビアーゼをレッドブルから引き抜こうとしていたCorriere dello Sportが報じている。

フェラーリは、7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンがシャルル・ルクレールと共に加入する2025年に新たな時代を見据えている。

セルジオ・ペレスはレッドブルの巻き返しを「妨げている」と元F1王者

2024年9月8日
セルジオ・ペレスはレッドブルの巻き返しを「妨げている」と元F1王者
レッドブルがかつての強さを再び取り戻そうと奮闘する中、マックス・フェルスタッペンと肩を並べるほどの活躍を見せていないセルジオ・ペレスが、そのプロセスに「非常にネガティブな」影響を与えているとミカ・ハッキネンは主張している。

レッドブルは、F1のグラウンドエフェクト時代に知られるようになった圧倒的な強さで2024年のF1をスタートさせたが、その勢いは失われ、チームは過去6戦で勝利から遠ざかり、マクラーレンとフェラーリがコンストラクターズチャンピオンシップの挑戦に向けてポジションを固めている。

レッドブルF1代表とフォードCEOがこじれていた関係をモンツァで修復

2024年9月8日
レッドブルF1代表とフォードCEOがこじれていた関係をモンツァで修復
レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーとフォードのCEOであるジム・ファリーは、こじれていた関係を修復し始めている。

今年初め、クリスチャン・ホーナーを巡るスキャンダルが加熱する中、ジム・ファリーはレッドブル・レーシングに懸念を表明する書簡を送った。
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