レッドブル F1シンガポールGPで断念のファン公募カラーリングをF1アカデミー車両で採用

2024年9月19日
レッドブル F1シンガポールGPで断念のファン公募カラーリングをF1アカデミー車両で採用
レッドブル・レーシングは、F1シンガポールGPでの採用を見送ったファン公募によるスペシャルカラーリングをF1アカデミーのマシンに採用する。

レッドブルは、、F1タイトル争いの激化により、シンガポールとアメリカでのグランプリで、ファンがデザインしたカラーリングに変更する計画を断念せざるを得なくなった。これは、新しいペイントスキームの重量増加に対する懸念によるものだ。

マックス・フェルスタッペン F1シンガポールGP展望「改善点はわかっている」

2024年9月19日
マックス・フェルスタッペン F1シンガポールGP展望「改善点はわかっている」
マックス・フェルスタッペンは、今週末にシンガポール市街地サーキットで開催されるシンガポールグランプリを楽しみにしている。

マックス・フェルスタッペンは、6月のスペインGPで7戦連続で勝利を挙げておらず、前戦バクーでレッドブル・レーシングはマクラーレンに逆転を許し、2年ぶりにコンストラクターズ選手権の首位の座から陥落した。

レッドブル F1タイトル争い激化でファンデザインの特別カラーリングを中止

2024年9月18日
レッドブル F1タイトル争い激化でファンデザインの特別カラーリングを中止
レッドブル・レーシングは、F1タイトル争いの激化により、シンガポールグランプリで計画していた特別なカラーリングを中止した。

レッドブルは、シンガポールとアメリカでのグランプリで、ファンがデザインしたカラーリングに変更する計画を断念せざるを得なくなった。これは、新しいペイントスキームの重量増加に対する懸念によるものだ。

レッドブルF1首脳 フェルスタッペンのアストンマーティン移籍を除外せず

2024年9月18日
レッドブルF1首脳 フェルスタッペンのアストンマーティン移籍を除外せず
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンがアストンマーティンに移籍する可能性があるとの報道がある中、「彼は勝てるところで走るだろう」と語った。

アストンマーティンが尊敬を集めるF1デザイナー、エイドリアン・ニューウェイと契約したという発表により、チームがフェルスタッペンに注目するかもしれないという噂が広まった。

リカルド解雇報道はローソンのレッドブルF1との契約オプション行使に関連

2024年9月18日
リカルド解雇報道はローソンのレッドブルF1との契約オプション行使に関連
レッドブルF1は確認していないが、リアム・ローソンとのオプションが行使されたとSpeedcafeが報じtリる。

ローソンの契約には、レッドブルが9月中旬までに2025年のレースドライバーとしてのポジションを彼に提供できない場合、彼は自由に組織を離れることができるというオプションがあった。

角田裕毅はレッドブルF1に昇格する「器ではない」とジャック・ヴィルヌーヴ

2024年9月18日
角田裕毅はレッドブルF1に昇格する「器ではない」とジャック・ヴィルヌーヴ
1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴは、レッドブルが交代を選ぶのであれば、角田裕毅は解決策ではないとし、セルジオ・ペレスが衰えたのではなく、マックス・フェルスタッペンがレベルアップしたと主張している。

セルジオ・ペレスは2024年のF1で、2023年の低迷を反映するような深刻なスランプに陥り、マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップのリードを縮めたこともあり、レッドブルは夏休みの間にドライバー交代の可能性があるのではないかという憶測を煽った。

セルジオ・ペレス F1アゼルバイジャンGPのクラッシュ後に父親が緊急搬送

2024年9月18日
セルジオ・ペレス F1アゼルバイジャンGPのクラッシュ後に父親が緊急搬送
セルジオ・ペレスの父親であるアントニオ・ペレス・ガリベイは、F1アゼルバイジャンGPの直後に病院に搬送された。

アゼルバイジャンGPの最終ラップでクラッシュを喫したセルジオ・ペレスの父親は、その直後に心筋梗塞の前兆である前梗塞を発症し、緊急事態に陥ったと見られている。

レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスはもっと多くの成果に値した」

2024年9月17日
レッドブルF1代表 「セルジオ・ペレスはもっと多くの成果に値した」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスがF1アゼルバイジャンGPで「もっと多くの成果に値した」と主張したが、ラスト2周目にカルロス・サインツJr.と劇的なクラッシュを起こし、悲惨な形でレースを終えた。

セルジオ・ペレスは、中国グランプリ以来のベストレースフィニッシュを達成する寸前だったが、50周目にサインツのフェラーリと絡み、両ドライバーともレースを完走できなかった。

レッドブルF1首脳 「今のままではドライバーズタイトルも危うい」

2024年9月17日
レッドブルF1首脳 「今のままではドライバーズタイトルも危うい」
レッドブルF1のコンサルタントであるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングからコンストラクターズチャンピオンシップが遠のいていると考えている。

マックス・フェルスタッペンが依然としてマシンのハンドリングの悪さに苦戦し、セルジオ・ペレスがアゼルバイジャンGPでクラッシュしてしまったため、マクラーレンがチームタイトル争いで首位に立ち、現在20ポイントの差をつけている。
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