レッドブルF1

ホンダ・レーシングの渡辺康治社長が、レッドブルF1を退団することになったセルジオ・ペレスに感謝の意を表した。

レッドブルは12月18日（木）、2026年まで結んでいたセルジオ・ペレスとの契約を解消することを発表。今季、ペレスが不振に陥ったことで、レッドブル・レーシングは、コンストタクターズタイトルの3連覇を逃すことになった。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルF1を退団するセルジオ・ペレスに感謝に言葉を伝えた。

レッドブルは12月18日（木）、セルジオ・ペレスとの契約を即時解消することを発表。今年、ペレスは2026年まで契約を延長していたが、期待された成績を残すことができず、解雇された。

セルジオ・ペレスとレッドブルは、即時をもって契約を解消することで合意した。

セルジオ・ペレスは今年初め、チームメイトでチャンピオンのマックス・フェルスタッペンに次ぐ2位でフィニッシュした2023年に自身最高のシーズンを終えた後、2026年末までチームでレースを続ける新たな契約を結んだ。

角田裕毅は、アブダビテストでレッドブルのF1マシンをテストしたが、前日に行われたレッドブルの上層部の決定を覆ずことはなかったようだ。

最近の報道によると、期待外れの2024年シーズンに終わり、チームのコンストタクターズタイトル3位転落の一因となったセルジオ・ペレスが、レッドブルとの契約を解消するのは確実と報じられている。

セルジオ・ペレスが2025年のレッドブル・レーシングのラインナップから確実に離脱するという見解で複数の非常に信頼性の高い放送局やメディアが一致している。

ドイツでは、スカイ、RTL、NTV、アウト・モートア・ウント・シュポルト、大手新聞ビルトが一致しており、フランスの放送局カナル・プリュスも同様に、レッドブルはセルジオ・ペレスの2025年契約の終了交渉に成功したと報じている。

ヘルムート・マルコは、角田裕毅はレッドブルのF1プログラムにおける「数多くいる才能の一人」にすぎないと警告した。

東京で開催されたホンダのイベントに登場した角田裕毅は、来季レッドブル・レーシングに昇格してセルジオ・ペレスと交代するチャンスについて「五分五分」と評価した。

角田裕毅 レッドブルF1首脳がリアム・ローソンとの比較を語るレッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスの後任として2025年のレッドブル・レーシングの有力候補である角田裕毅とリアム・ローソンについての印象を語った。

セルジオ・ペレスとレッドブルが、ミルトンキーンズを拠点とするチームのメキシコ人ドライバーの将来について交渉している中、チームアドバイザーのヘルムート・マルコは、後任候補であるリアム・ローソンと角田裕毅についての見解を述べた。

セルヒオ・ペレスの長年のスポンサーであるテルメックスは、メキシコ人ドライバーのF1での将来についての憶測が高まる中、ソーシャルメディアに意味深な投稿をした。

最近の報道によると、セルジオ・ペレスは2024年のシーズンが期待外れだったため、レッドブルを去ることになるかもしれないとのことだ。

セルジオ・ペレスがレッドブルを離脱し、リアム・ローソンがマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・レーシングに昇格することが確定したとSky DEが報じている。その場合、契約通りに角田裕毅は2025年もRBに残留することになる。

セルジオ・ペレスは、夏休みの開始時に1年プラス1年の新契約を締結し、2026年にレッドブル・レーシングで継続するオプションを保持したまま来季もチームに残留することになった。