レッドブルF1

セルジオ・ペレスの立場は危ういようだが、レッドブル・レーシングでの彼の後任はまだ決まっていない。レッドブルが、夏休み中にペレスを解雇することを選択した場合、ダニエル・リカルドが2024年の残りの期間の後任の最有力候補であると報じられている。

ハンガリーGPに臨むにあたり、レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スパ・フランコルシャンでのレース後に内部レビューが行われる前に、ペレスが印象付けるべきレースが2つ残っていることを確認した。

セルジオ・ペレスにとって、今週末に開催されるF1ベルギーGPがレッドブル・レーシングのステアリングを握る最後のレースになるかもしれない。

苦闘する肩にかかるプレッシャーが最高潮に達したまさにその時、セルジオ・ペレスはハンガリーGPの予選Q1でクラッシュした。

マックス・フェルスタッペンは、マクラーレンが楽々とワンツーフィニッシュを飾ったF1ハンガリーGPで、ライバルのルイス・ハミルトンとの接触により5位に終わったものの、悔しい結果となった後、レッドブルに「もっと頑張れ」と要求した。

3番グリッドからスタートしたフェルスタッペンのレースは、ターン1でコースアウトして悪いスタートとなった。

セルジオ・ペレスは、2024年F1ハンガリーGPの決勝を7位でフィニッシュ。「感覚を取り戻せてきている」と語った。

予選Q1でクラッシュを喫して16番グリッドからのスタートとなったセルジオ・ペレスは、ハードタイヤでスタートするリバースストラテジーの2ストップ戦略を遂行し、9ポジションアップで汚名挽回。同じく9ポジションアップのジョージ・ラッセル（メルセデス）とのバトルを制した。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1ハンガリーGP決勝を5位でフィニッシュ。無線でレッドブル・レーシングの判断を「クソみたいな戦略」だと怒りをあらわにした。

フェルスタッペンは、レース終盤にルイス・ハミルトン（メルセデス）に不運な突進を仕掛けたため、表彰台を逃した。しかし、ハンガロリンクでのフェルスタッペンの苦戦は、メルセデスとターン1で衝突した63周目にはじまったわけではない。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 ハンガリーGPの予選でクラッシュを喫してQ1敗退を余儀なくされたにもかかわらず、レッドブルの将来について「心配していない」と述べた。

セルジオ・ペレスは、ここ6戦で獲得したポイントがわずか15ポイントという低迷ぶりの中、週末は運勢を好転させようと必死だった。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスがF1ハンガリーGPの予選でクラッシュを喫した後、いかに早く調子を戻す必要があるかを理解していると語った。

セルジオ・ペレスは、予選Q1でターン8のバリアに接触し、日曜日のレースを16 番グリッドからスタートすることになった。また、2週間前のシルバーストンでも予選Q1を突破することができず、ホーナーは今回の挫折を「理想的とは程遠い」と表現した。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1ハンガリーGPでレッドブル・レーシングが2024年シーズンの残りのドライバーラインナップに関してどのような決定を下すかを「待ゆ」よう角田裕毅に促した。

角田裕毅は、批判にさらされているセルジオ・ペレスをリアム・ローソンと交代させるのは「おかしい」と示唆した。角田とVCARBチームのチームメイトであるダニエル・リカルドは、機会を待っている。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1ハンガリーGPの予選を2番手で終了。自分の車が「限界」に達していることを嘆き、マクラーレンの脅威に対抗するにはレッドブル・レーシングに「もっと必要なもの」があると認めた。

マックス・フェルスタッペンは、Q3の最初のアタックで1分15秒555を記録し暫定ポールポジションを獲得したかに見えたが、ランド・ノリスがさらに0.3秒速いタイムでゴールラインを通過した。