フェルスタッペン レッドブルF1代表の見解に反対「そう思ったら怠け者」
2024年7月16日
![マックス・フェルスタッペン レッドブルF1代表の見解に反対「そう思ったら怠け者」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240714-max_verstappen.jpg)
マックス・フェルスタッペンは、ランキングトップのランド・ノリスに84ポイント差をつけ、今シーズンはグランプリで7勝を挙げている。
レッドブルF1首脳 セルジオ・ペレスは「精神的に打ちのめされている」
2024年7月16日
![レッドブルF1首脳 セルジオ・ペレスは「精神的に打ちのめされている」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240716-sergio_perez.jpg)
マックス・フェルスタッペンが来年メルセデスに電撃移籍するかもしれないという噂もまだ渦巻いているが、ヘルムート・マルコは、それが現時点でチームにとって最も差し迫った問題ではないと主張している。
角田裕毅 レッドブルF1マシンで初走行!グッドウッドでRB18をドライブ
2024年7月16日
![角田裕毅 レッドブルF1マシンで初走行!グッドウッドでRB18をドライブ](https://f1-gate.com/media/img2024/20240715-yuki_tsunoda.jpg)
角田裕毅は、2024年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにホンダのドライバーとして参加し、ホンダF1の活動60周年を記念して『RA272』をした。
レッドブルF1代表ホーナー RB18での走行は「死ぬほど怖かった!」
2024年7月15日
![レッドブルF1代表ホーナー RB18での走行は「死ぬほど怖かった!」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240715-christian_horner.jpg)
グッドウッドでは、レッドブルのF1活動20周年を祝うイベントが開催された。
ニューウェイ 「2026年F1レギュレーションは特定のメーカーの影響を受けた」
2024年7月15日
![エイドリアン・ニューウェイ 「2026年F1レギュレーションは特定のメーカーの影響を受けた」](https://f1-gate.com/media/img2024/20240715-adrian_newey.jpg)
マシンとエンジンの両方に適用されるレギュレーションは、広く批判を浴びているが、後者については、ニューウェイは、特に内燃機関と電気で発電した電力の50/50の比率という提案に関して、スポーツが影響を受けてしまったとニューウェイは考えている。
角田裕毅 2025年のRB F1のチームメイト候補にアイザック・ハジャー が浮上
2024年7月15日
![角田裕毅 2025年のRB F1のチームメイト候補にアイザック・ハジャー が浮上](https://f1-gate.com/media/img2024/20240714-isack_hadjar.jpg)
アイザック・ハジャーは、シルバーストーンでの週末で印象的な活躍を見せ、レッドブルのFP1に参加してからわずか90分でカンポスのマシンをポールポジションに導き、その後、フィーチャーレースで優勝を果たし、フォーミュラ2のランキング首位に立っている。
リアム・ローソン 7月後半に2年落ちのアルファタウリのF1マシンでテスト
2024年7月15日
![リアム・ローソン 7月後半に2年落ちのアルファタウリのF1マシンでテスト](https://f1-gate.com/media/img2024/20240714-liam_lawson.jpg)
レッドブルF1のチーム代表クリスチャン・ホーナーは、リアム・ローソンが今週レッドブルのために参加したフィルミングデーテストは以前から計画されていたものだと明言したが、イギリスGPはセルジオ・ペレスにとって「ひどい週末」だったと認めている。
ホーナー グッドウッドでベッテルに代わってレッドブルF1マシンを運転
2024年7月14日
![クリスチャン・ホーナー グッドウッドでベッテルに代わってレッドブルF1マシンを運転](https://f1-gate.com/media/img2024/20240714-horner.jpg)
レッドブルのリザーブドライバー、リアム・ローソンは、木曜日にシルバーストンで行われたフィルミングデーで、レッドブルの現行マシンであるRB20を走らせた。しかし、シルバーストンをレッドブルのF1マシンで周回したのは彼だけではなかったようだ。
レッドブルF1 2026年型エンジンのプロトタイプ『RBPT00』を公開
2024年7月13日
![レッドブルF1 2026年型エンジンのプロトタイプ『RBPT00』を公開](https://f1-gate.com/media/img2024/20240713-rbpt.jpg)
レッドブル・パワートレインザズのテクニカルディレクターを務めるベン・ホジキンソンは「シーメンスXceleratorは当社の設計と製造の過程におけるデジタルバックボーンであり、新たに結成された大規模なチーム全体で数百もの迅速な設計進化を同時にエンジニアリングすることを可能にし、各デザイナーが同僚の作業内容を把握し、理解できるようにしている」と語った。