フェルスタッペン スプリントを完全制圧「重要なのは最初の2周だけだった」
2022年7月10日
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2022年第11戦オーストリアグランプリのスプリントで優勝した。
ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンはレッドブルリンクでのスプリントを完全制圧し、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツのフェラーリ勢を下して日曜日のオーストリアGP決勝をグリッド先頭からスタートする。
ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンはレッドブルリンクでのスプリントを完全制圧し、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツのフェラーリ勢を下して日曜日のオーストリアGP決勝をグリッド先頭からスタートする。
レッドブルF1首脳、フェラーリ/ルクレールのミスは「ありがたく受け取る」
2022年7月10日
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングは、タイトル後方のシャルル・リクレールとスクーデリア・フェラーリが耐えた脆弱な5連続のレースを“ありがたく受け取った”と語った。
ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングとチャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンが、スクーデリア・フェラーリの“技術的な欠陥”と“戦略面の疑わしい決定”の恩恵を受けたことを認めている。
ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングとチャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンが、スクーデリア・フェラーリの“技術的な欠陥”と“戦略面の疑わしい決定”の恩恵を受けたことを認めている。
セルジオ・ペレス 「アップデートによってRB18の快適さは遠ざかった」
2022年7月9日
セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングの2022年F1マシンRB18にチームメイトよりも早く対応していたが、チームの最近のアップグレードでは開発パスが彼から「遠ざかった」と語った。
セルジオ・ペレスは。今年のチャンピオンシップでF1キャリア史上最高のスタートを切り、レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、まったく新しいRB18がマックス・フェルスタッペンよりもペレスの強みを発揮したことを認めている。
セルジオ・ペレスは。今年のチャンピオンシップでF1キャリア史上最高のスタートを切り、レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、まったく新しいRB18がマックス・フェルスタッペンよりもペレスの強みを発揮したことを認めている。
レッドブルF1代表 「ペレスのペナルティは厳しい。Q3以前に対処するべき」
2022年7月9日
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選を振り返った。
多くのドライバーがトラックリミットに悩まされたF1オーストリアグランプリの予選。Q3セッションは接戦となったが、マックス・フェルスタッペンが2度の赤旗中断を乗り越えてシャルル・ルクレール(フェラーリ)を0.03秒以内の僅差で上回り、オーストリアGPポールポジションを獲得した。
多くのドライバーがトラックリミットに悩まされたF1オーストリアグランプリの予選。Q3セッションは接戦となったが、マックス・フェルスタッペンが2度の赤旗中断を乗り越えてシャルル・ルクレール(フェラーリ)を0.03秒以内の僅差で上回り、オーストリアGPポールポジションを獲得した。
セルジオ・ペレス、トラックリミット違反でQ3・Q2全タイムを抹消で13番手
2022年7月9日
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選を13番手で終えた。
Q3進出を果たして4番手で予選を終えたセルジオ・ペレス。しかし、予選終了後にQ2でのトラックリミット違反を問われたセルジオ・ペレスは、Q3・Q2の全タイムを抹消され、スプリントレースを13番グリッドからスタートすることになった。
Q3進出を果たして4番手で予選を終えたセルジオ・ペレス。しかし、予選終了後にQ2でのトラックリミット違反を問われたセルジオ・ペレスは、Q3・Q2の全タイムを抹消され、スプリントレースを13番グリッドからスタートすることになった。
マックス・フェルスタッペン、F1オーストリアGPでスペシャルヘルメットを着用
2022年7月8日
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリで昨年と同じようにスペシャルヘルメットを用意した。
「レッドブルリンクでのホームレースはいつもとても特別で、オレンジアーミーのサポートは素晴らしい! だから、オーストリアグランプリでは特別なヘルメットを使用している。フレッシュで異なるデザインだ」とマックス・フェルスタッペンは語った。
「レッドブルリンクでのホームレースはいつもとても特別で、オレンジアーミーのサポートは素晴らしい! だから、オーストリアグランプリでは特別なヘルメットを使用している。フレッシュで異なるデザインだ」とマックス・フェルスタッペンは語った。
マックス・フェルスタッペン 「スプリント週末にポイント最大化を目指す」
2022年7月8日
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が、2022年第11戦F1オーストリアグランプリへの意気込みを語った。
週末のシルバーストンでは早い段階でデブリによって車にダメージを負ったマックス・フェルスタッペンは7位でしかホームに戻れなかったが、2022年の前の6レースのうち5レースで勝利し、レッドブル・レーシングと彼のフォームを示している。
週末のシルバーストンでは早い段階でデブリによって車にダメージを負ったマックス・フェルスタッペンは7位でしかホームに戻れなかったが、2022年の前の6レースのうち5レースで勝利し、レッドブル・レーシングと彼のフォームを示している。
ルイス・ハミルトン、レッドブルF1代表の“戦略ミス”説を笑い飛ばす
2022年7月8日
ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1がイギリスグランプリで戦略を間違えたというレッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーの提案を笑い飛ばした。
先週末のシルバーストンでのレース後、クリスチャン・ホーナーは、メルセデスF1のタイヤ戦略がフェラーリを「窮地から救った」と語った。クリスチャン・ホーナー、33周目にルイス・ハミルトンにより速いソフトではなくハードを履かせるという決定が、メルセデスが2022年の初勝利を犠牲にしたと感じている。
先週末のシルバーストンでのレース後、クリスチャン・ホーナーは、メルセデスF1のタイヤ戦略がフェラーリを「窮地から救った」と語った。クリスチャン・ホーナー、33周目にルイス・ハミルトンにより速いソフトではなくハードを履かせるという決定が、メルセデスが2022年の初勝利を犠牲にしたと感じている。
セルジオ・ペレス 「レッドブルのホームのファンのサポートに応えたい」
2022年7月8日
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)が、2022年F1第11戦オーストリアグランプリへの意気込みを語った。
シルバーストンでは損傷したフロントウィングを交換するために早期ピットストップを余儀なくされたにもかかわらず、セルジオ・ペレスは2位まで挽回。2022年これまでのレッドブル・レーシングの競争力について話した。
シルバーストンでは損傷したフロントウィングを交換するために早期ピットストップを余儀なくされたにもかかわらず、セルジオ・ペレスは2位まで挽回。2022年これまでのレッドブル・レーシングの競争力について話した。