レッドブルF1

レッドブルF1のフランコ・コラピントに対する関心は、マックス・フェルスタッペンと並ぶ即戦力ドライバーとして彼を検討することにも及び、これにより、リアム・ローソンとともに、セルジオ・ペレスの後任としてF1チームの有力候補となっていると The Race が報じている。

セルジオ・ペレスは2026年末までレッドブルと契約を結んでいる。しかし、期待外れの成績を挽回するよう、プレッシャーが高まっている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンの衝撃的なサンパウログランプリ優勝を、最近の批判に対する完璧かつ的確な回答として称賛した。

フェルスタッペンは17番グリッドから力強く突き抜け、6月以来の勝利を手にするなど、歴史に残るカムバックドライブを見せ、チャンピオンシップでのリードを62ポイント広げただけでなく、自身のドライビングスタイルに対する厳しい監視が続く中、素晴らしいパフォーマンスを発揮した。

ヨス・フェルスタッペンは、マックス・フェルスタッペンには「競争力があり、自分をプッシュしてくれる」チームメイトが必要であり、セルジオ・ペレスに代わってリアム・ローソンがレッドブル・レーシングに加入することに反対していないと述べた。

セルジオ・ペレスは今年6月に1年契約に2年目のオプション付きで契約を更新したばかりだが、大きなポイントを獲得できなかったことでレッドブルのコンストラクターズ選手権に悪影響を及ぼしたため、彼の将来は不透明になっている。

2度の世界ラリー選手権（WRC）チャンピオンのカッレ・ロバンペラが、レッドブル・リンクでラリーカーからレッドブルのF1マシンに乗り換えてテストを行った。

今シーズン初めには、WRCで15勝を挙げたドライバーがF1マシンを運転するのではないかという噂が浮上していたが、先月、自身のインスタグラムに投稿したミルトン・キーンズのレッドブル・レーシングのワークショップを訪問した際の写真がさらなる憶測を呼んだ。

アレクサンダー・アルボンは、レッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンと対戦する前に、F1でもっと経験を積んだ方が良いとリアム・ローソンに警告した。

リアム・ローソンはシーズン途中にRBでF1に復帰して以来好成績を残しており、苦戦中のセルジオ・ペレスに代わってレッドブルに昇格する可能性があるとみられている。

角田裕毅のレッドブル・レーシングへの昇格は見送られ続けているが、レッドブルはホンダとのパートナーシップが終了する2025年以降に角田との契約を継続する意向はないようだ。

F1シーズンのこの段階では、ドライバー市場は落ち着いているはずだが、2025年にはまだ2つ、あるいは3つのシートが残っている可能性がある。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ブラジルでのF1週末でまたも波乱の展開となった中、セルジオ・ペレスのチームでの立場について「事実を検証」する必要があると認めた。

セルジオ・ペレスは、前週のメキシコでのホームイベントをポイントなしで終えたため、サンパウログランプリではポジティブな結果を残すことに必死だった。

マックス・フェルスタッペンは、F1サンパウログランプリで17番グリッドから大逆転劇を演じる前に、「ガレージを破壊したかった」と思っていたことを明かした。

3度のワールドチャンピオンに輝いたフェルスタッペンは、雨の影響を受けたスリリングなレースで素晴らしい追い上げを見せ、4度目のワールドタイトル獲得に王手をかけた。

カルロス・サインツJr.が、2025年のマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブル・レーシングに加入するとの噂がブラジルで湧き上がった。

レッドブルは、セルジオ・ペレスの後任探しに忙しく、ウィリアムズに彗星のごとく現れたルーキーのフランコ・コラピントが、ペレスの後任としてレッドブル・レーシングのセカンドシート候補に浮上している。