リアム・ローソン バルテリ・ボッタスにF1カタールGPでの接触を謝罪
2024年12月3日
リアム・ローソンは、2024年F1 カタールGPの決勝で接触したバルテリ・ボッタスに謝罪した。
リアム・ローソンはインサイドに移動し、オーバーテイクを完了したように見えたが、グリップが切れ、トラックを滑っていった。このミスにより、ローソンはグリッドの後方に下がり、10秒のペナルティが科せられた。
リアム・ローソンはインサイドに移動し、オーバーテイクを完了したように見えたが、グリップが切れ、トラックを滑っていった。このミスにより、ローソンはグリッドの後方に下がり、10秒のペナルティが科せられた。
角田裕毅をレッドブルF1は「見過ごしてはいない」とヘルムート・マルコ
2024年12月3日
レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、不振を続けるセルジオ・ペレスの来季の後任候補として、角田裕毅を「見過ごしてはいない」と主張している。
つい先日の木曜日、カタールでは、34歳のセルジオ・ペレスが、2025年の契約にサインしているため、2025年にはまだフェルスタッペンのチームメイトであると主張していた。しかし、チームアドバイザーのマルコは、ここ数日、アブダビGP後の会議でペレスの運命が決まると言っている。
つい先日の木曜日、カタールでは、34歳のセルジオ・ペレスが、2025年の契約にサインしているため、2025年にはまだフェルスタッペンのチームメイトであると主張していた。しかし、チームアドバイザーのマルコは、ここ数日、アブダビGP後の会議でペレスの運命が決まると言っている。
角田裕毅 F1カタールGP決勝で無線の聞き間違え「コース上にビーバー?」
2024年12月2日
角田裕毅は、2024年F1カタールGP中にコース上に外れたミラーが落ちていることを警告する無線メッセージを聞き間違え、ビーバーがいると聞こえたと明かした。
ルサイル・インターナショナル・サーキットで、オープニングラップは好調だったものの失速し、終盤にソフトタイヤを履くというギャンブルにも失敗し、13位でフィニッシュするなど、RBドライバーの角田裕毅はフラストレーションの溜まる午後を過ごした。
ルサイル・インターナショナル・サーキットで、オープニングラップは好調だったものの失速し、終盤にソフトタイヤを履くというギャンブルにも失敗し、13位でフィニッシュするなど、RBドライバーの角田裕毅はフラストレーションの溜まる午後を過ごした。
角田裕毅 F1カタールGP決勝「データを検証して今後のために学びたい」
2024年12月2日
角田裕毅は、2024年F1 カタールGPの決勝を13位で終えた。
14番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップで10番手まで順位を上げ、1回目のセーフティカー後のリスタートでさらに8番手まで順位を上げた。
14番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップで10番手まで順位を上げ、1回目のセーフティカー後のリスタートでさらに8番手まで順位を上げた。
RB代表 「角田裕毅はレッドブルF1にステップアップする準備はできている」
2024年12月1日
ビザ・キャッシュアップRBのチーム代表を務めるローラン・メキースは、角田裕毅がレッドブル・レーシングにステップアップする「準備はできている」と語った。
レッドブル・レーシングにおけるセルジオ・ペレスの去就が取り沙汰されるなか、特に今年の角田裕毅はチームメイトを凌駕し続け、時にはペレスをも上回るパフォーマンスを示しているが、ペレスの有力な後任候補として名前が挙げられることはない。
レッドブル・レーシングにおけるセルジオ・ペレスの去就が取り沙汰されるなか、特に今年の角田裕毅はチームメイトを凌駕し続け、時にはペレスをも上回るパフォーマンスを示しているが、ペレスの有力な後任候補として名前が挙げられることはない。
角田裕毅 F1カタールGP予選「全力を尽くしたが14番手が精一杯だった」
2024年12月1日
角田裕毅は、2024年F1 カタールGPの予選を14番手で終え、「ペースが足りなかった」と語った。
土曜日の前半に行われたスプリントでは17位と不本意な成績で終えた角田裕毅。後半に行われた予選ではQ1を15番手で通過。だが、Q2ではタイムを伸ばすことができず、14番手で終了。ライバルのハースの1台だけでなく、ザウバーの2台にも先行を許した。
土曜日の前半に行われたスプリントでは17位と不本意な成績で終えた角田裕毅。後半に行われた予選ではQ1を15番手で通過。だが、Q2ではタイムを伸ばすことができず、14番手で終了。ライバルのハースの1台だけでなく、ザウバーの2台にも先行を許した。
RB代表 「残り2レースではF1マシンのスイートスポットを把握する必要がある」
2024年12月1日
ビザ・キャッシュアップRBのF1チームであるローラン・メキースは、ライバルであるアルピーヌとハースを破り、コンストラクターズ選手権で6位以内に入るためには、残りの2レースでマシンのスイートスポットを正確に把握する必要があると述べた。
ラスベガスで角田裕毅が9位に入賞したことで、VCARBはアルピーヌの50ポイント、ハースの49ポイントに対して46ポイントを獲得している。
ラスベガスで角田裕毅が9位に入賞したことで、VCARBはアルピーヌの50ポイント、ハースの49ポイントに対して46ポイントを獲得している。
角田裕毅 F1カタールGP初日「高速セクションで大きくタイムロス」とRB幹部
2024年11月30日
ビザ・キャッシュアップRBのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが、角田裕毅のF1カタールGPのスプリント予選を振り返り、「高速セクションでかなりのタイムを失った」と説明した。
フループラクティスを5番手で終えていた角田裕毅にはスプリント予選で上位進出が期待されていたが、20台で競い合うSQ1で適切なタイミングでアタックを行うことができず、カットラインまで0.071秒の僅差でSQ2進出を逃した。
フループラクティスを5番手で終えていた角田裕毅にはスプリント予選で上位進出が期待されていたが、20台で競い合うSQ1で適切なタイミングでアタックを行うことができず、カットラインまで0.071秒の僅差でSQ2進出を逃した。
リアム・ローソン F1カタールGP スプリント予選「成し遂げた進歩に満足」
2024年11月30日
リアム・ローソンは、2024年F1 カタールGPのスプリント予選を10番手で終えた。
前半に行われたフリー走行では14番手タイムとやや出遅れたように見えたリアム・ローソンだったが、スプリント予選ではSQ1を14番手、SQ2を10番手タイムで通過。SQ3では最後のアタックでトラックリミット違反によってタイムを抹消されたこともあり、順位を上げることができなかった。
前半に行われたフリー走行では14番手タイムとやや出遅れたように見えたリアム・ローソンだったが、スプリント予選ではSQ1を14番手、SQ2を10番手タイムで通過。SQ3では最後のアタックでトラックリミット違反によってタイムを抹消されたこともあり、順位を上げることができなかった。