ビザ・キャッシュアップRB

角田裕毅は、ニック・デ・フリース、ダニエル・リカルド、リアム・ローソンを次々と打ち負かしたにもかかわらず、レッドブル・レーシングへの昇格を果たせていない。ヘルムート・マルコは、その決定を彼の精神的な強さに帰結させた。しかし、気性の激しい日本人ドライバーは、夢をあきらめるつもりはない

ヘルムート・マルコは若手ドライバーたちのキャリアを築くことも壊すこともできる力を持っている。

アイザック・ハジャーは、2025年F1 オーストラリアGPの予選を11番手で終えた。

今週末、F1ルーキー組のなかでも堅実な走りを見せているアイザック・ハジャー。Q1を12番手で通過すると、Q2では路面が進化した終盤にラップタイムを築くことができず、0.063秒差でQ3進出を逃した。それでもルーキーのなかではベストリザルトだった。

レーシングブルズのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが、角田裕毅が5番グリッドを獲得した2025年F1 オーストラリアGPの予選を振り返った。

下馬評は決して高くなかったレーシングブルズだが、フリー走行からトップ10圏内をキープ。予選では角田裕毅が素晴らしいラップで5番手タイムをマークすると、チームメイトのルーキーであるアイザック・ハジャーもその勢いを生かして11番グリッドを獲得。2台ともポイントを狙える位置からスタートする。

リアム・ローソンは、2025年F1 オーストラリアGPの予選で18番手でQ1敗退を喫した。

FP3でパワーユニットに問題が生じたことで走行を逃したことは、アルバート・パーク・サーキットを初めて入り、レッドブル・レーシングに新加入したばかりのリアム・ローソンにとっては大きな痛手となった。

角田裕毅は、2025年F1 オーストラリアGPの予選を5番手で終えた。

レーシングブルズは前日の好調を維持した。FP3を9番手で終えた角田裕毅は、Q1とQ2を7番手タイムで危なげなく通過すると、Q3のトップ10シュートアウトでは最後のラップでトップから0.574秒差の5番手に躍り出た。

レーシングブルズのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが、2025年F1 オーストラリアGP初日にフリー走行を振り返った。

アルバート・パーク・サーキットでレーシングブルズは初日に際立ったパフォーマンスを見せた。FP2では角田裕毅が4番手、アイザック・ハジャーが6番手につけ、2台でプログラムを完了させた。

アイザック・ハジャーは、2025年F1 オーストラリアGP初日のフリー走行を6番手で終えた。

今年、レーシングブルズでF1デビューを迎えたアイザック・ハジャーは、FP1でチームメイトの角田裕毅を上回る9番手タイムをマーク。FP2でも6番手と2つのセッションでトップ10入りして残りの週末にむけて勢いをつけた。

角田裕毅とアイザック・ハジャーは、オーストラリアグランプリの金曜プラクティスでパフォーマンスを見せ、レーシングブルズのペースはライバルたちの注目を集めた。

レッドブルの姉妹チームで5年目のシーズンを迎える角田裕毅は、FP2でフェラーリのシャルル・ルクレールと2台のマクラーレンに次ぐ4番目のタイムを記録し、デビュー戦のハジャーは6番手と健闘した。

角田裕毅は、2025年F1 オーストラリアGP初日のフリー走行を4番手で終えた。

FP1で11番手タイムをマークした角田裕毅は、FP2ではトップから0.345秒差の4番手タイムをマーク。チームメイトであるアイザック・ハジャーも6番手に入り、レーシングブルズにとってはポジティブな初日となった。