ビザ・キャッシュアップRB

レーシングブルズの2026年F1マシンが、ついにサーキットでその姿を現した。チームはイモラでデモンストレーションイベントを実施し、新車VCARB03の初走行を行っている。

今回の走行は、F1チームに年間2回まで認められているデモンストレーションイベントのひとつとして実施されたものだ。多くのチームと同様、レーシングブルズF1もプレシーズン段階でこの機会を活用し、新車のシェイクダウンを行う選択をした。

2026年F1グリッド唯一のルーキーとなるアービッド・リンドブラッドは、レーシングブルズからF1デビューを果たすにあたり、カーナンバー「41」を選択した。その理由について、本人が率直に語っている。

2025年シーズンに6人のルーキーが参戦したのとは対照的に、2026年はリンドブラッドただ1人が新顔となる。レーシングブルズは、レッドブルへ昇格したアイザック・ハジャーの後任として、18歳のリンドブラッドを起用した。

レーシングブルズは、2026年F1開幕戦オーストラリアGPに向けて「大きなアップデート」を投入する計画だ。チーム代表のアラン・パーメインが明かした。

この動きは、フェラーリF1代表のフレデリック・バスールが、新型SF-26にBスペックを用意し、2026年のバーレーンテストに持ち込むと明らかにした流れを受けたものでもある。

レーシングブルズF1代表のアラン・パーメインは、デトロイトで行われた2026年シーズン発表イベントで、フォードとの提携が持つ意義について言及した。

歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に行われた今回の発表は、技術規則が大きく刷新される2026年F1シーズンに向けた、チームの新たな出発点となった。

リアム・ローソンは、デトロイトで行われたビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズの2026年シーズン発表イベントに出席し、新時代を迎えるF1シーズンに向けた意気込みを語った。

歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に披露された2026年リバリーは、フォードとのパートナーシップを象徴する場ともなった。

アービッド・リンドブラッドは、デトロイトで行われたビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズの2026年シーズン発表イベントで、F1ドライバーとして正式に紹介された。

歴史的建造物ミシガン・セントラル駅を舞台に行われたこの発表は、グリッド最年少かつ唯一のルーキーとしてF1デビューを迎えるリンドブラッドにとって、象徴的な瞬間となった。

レーシングブルズは今夜、歴史的なミシガン・セントラル駅を舞台にした記念イベントで、2026年F1マシンのリバリーを披露し、新ドライバーのアービッド・リンドブラッドを発表した。

荘厳な建築美を誇る会場を背景に、この夜はレーシングブルズ、フォード・レーシング、レッドブル・レーシングが一堂に会し、革新、スピード、エンジニアリングの卓越性を祝う場となった。

レーシングブルズは、ミシガン州デトロイトで開催されたフォードのイベントにおいて、2026年F1マシン『VCAR03』のリバリーを正式に披露した。

この発表は、同日行われたレッドブルとの合同イベントの一環として実施され、レーシングブルズにとって2026年F1レギュレーション下で初めて公開される新車のカラーリングとなった。

レッドブル・レーシングとレーシングブルズは、フォードとの協業により、ミシガン州デトロイトで開催されるイベントにて、2026年F1マシンのリバリーを初めて公開するチームとなる。

このイベントでは、F1マシンのリバリー披露に加えて、フォードとともに進められてきたレッドブル・パワートレインズ・プロジェクトの正式ローンチも行われる。そのため、開催地はフォード・モーター・カンパニーの本拠地であるデトロイトが選ばれた。

アイザック・ハジャーは、今季レッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンとチームメイトになる。そのハジャーについて、両者をよく知る重要人物が「フェルスタッペンと重なる部分がある」と評価した。

2025年シーズン、レーシングブルズでのデビュー年から高い評価を受けたアイザック・ハジャーは、パドック内での称賛を背景に、角田裕毅に代わってレッドブル・レーシング昇格という大きなチャンスをつかんだ。