ビザ・キャッシュアップRB

角田裕毅は、2024年F1中国GPで初日からマシンのバランスとグリップ不足と格闘し、最終的にリタイアという形で週末を終えた。

過去3戦で予選Q3に進出し、前戦日本GPを含めて2戦連続でポイント獲得を果たしていた角田裕毅だったが、上海では金曜日のフリー走行で12番手と苦戦し、スプリント予選では19番手と苦戦を強いられた。

ビザ・キャッシュアップRBのチーム代表を務めるローラン・メキースが、2024年F1第5戦中国GPを振り返り、角田裕毅にとっては「トリッキーな週末」だったと評した。

上海インターナショナル・サーキットでの初めてのグランプリとなった角田裕毅は、金曜日のフリー走行から調子を掴めず、スプリント予選19番手、スプリント16位、予選19番手と、チームメイトのダニエル・リカルドを完全に下回っていた。

ダニエル・リカルドは、2024年F1中国GPの決勝をリタイアで終えた。

新しいシャシーを投入し、予選では角田裕毅を上回るパフォーマンスを見せ、好転の兆しを見せていたダニエル・リカルド。決勝ではスタートで順位を落としたが、入賞圏内を目指してセーフティカーのリスタートに備えていたときにランス・ストロール（アストンマーティン）に追突され、そのダメージが原因でリタイアとなった。

角田裕毅は、2024年F1第5戦中国GPの決勝レースをリタイアで終えた。

19番グリッドからソフトタイヤでのスタートを選択した角田裕毅は、蹴り出しの良さを生かしてオープニングラップで順位を上げる。1回目のピットストップは早めとなったが、逆にアンダーカットが効いてミディアムでの債2スティントで16番手まで順位を取り戻した。

ダニエル・リカルドは、F1中国GPでのセーフティカー違反により、マイアミGPで3グリッド降格ペナルティを科された。

リカルドは、上海インターナショナル・サーキットで28周目にセーフティカー状況下でハースF1チームのニコ・ヒュルケンベルグを追い抜いたとしてペナルティを受けた。

角田裕毅は、2024年F1第5戦中国GPの決勝レースを接触によるリタイアで終えた。

19番手からソフトタイヤでのスタートを選択した角田裕毅は、蹴り出しの良さを生かして2周目までに15番手まで順位を上げる。そして、16番手を走行していた9周目にピットインしてミディアムに交換し、19番手でコースに復帰し、粘り強くレースを進めていた。

ダニエル・リカルドは、F1中国GPで接触したランス・ストロールが責任を取ろうとしないことに「血が煮えくり返る」と語った。

27周目にレース再開の準備が整ったとき、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソがヘアピンでロックアップを起こし、後方でブレーキを踏んでいたマシンがコンチェルティーナ効果を起こした。

ビザ・キャッシュアップRBのレーシングディレクターを務めるアラン・パーメインが、2024年F1第5戦中国GPのスプリントと予選を振り返り、突然、不振に陥った角田裕毅のマシンには何も問題点は見つかっていないと語った。

RBの両ドライバーはスプリントで比較的クリーンなダッシュを見せた。おそらくダニエル・リカルドはその心強いパフォーマンスに最も元気づけられたことだろう。

ダニエル・リカルド（RB）は、2024年F1第5戦中国GPの予選を12番手で終えた。

今大会で新シャシーを導入したリカルドは、午前中に行われたスプリントでは14番グリッドからスタートして11位でフィニッシュ。午後の予選ではQ2進出を果たして12番グリッドを獲得。今季初めて角田裕毅を上回った。