リアム・ローソン 角田裕毅とともにF1残留争い「マルコの電話は悪い時だけ」

2025年10月4日
リアム・ローソン 角田裕毅とともにF1残留争い「マルコの電話は悪い時だけ」
リアム・ローソンは、アゼルバイジャンGPでキャリア最高位の5位を獲得した後も、ヘルムート・マルコから特に連絡を受けなかったと語った。しかしそれについて驚きはなかったという。なぜなら、マルコから電話がかかってくるのは「悪いレース」の後だからだ。

ローソンは、来季の契約がまだ確定しておらず、レッドブルかレーシングブルズか、F1での将来が不透明な状況にある。

リアム・ローソン F1シンガポールGP初日にクラッシュ「マシンはとても強力」

2025年10月4日
リアム・ローソン F1シンガポールGP初日にクラッシュ「マシンはとても強力」
レーシングブルズのリアム・ローソンは、マリーナベイ・ストリート・サーキットでの自らのマシンの速さは「とても強力」だと語った。しかし、FP2でのクラッシュによりその実力を示す機会を失った。

ニュージーランド出身のローソンは、シンガポールGP金曜の2回目の走行でターン17の外側にヒットし、VCARB 02を大破。マシンはピットレーン入口付近にストップした。このアクシデントでセッション2度目の赤旗が出され、23歳のローソンはソフトタイヤでの低燃料予選シミュレーション走行を行う機会を失った。

アイザック・ハジャー F1シンガポールGP初日2番手も「見た目ほど速くない」

2025年10月4日
アイザック・ハジャー F1シンガポールGP初日2番手も「見た目ほど速くない」
アイザック・ハジャーは、F1シンガポールGP金曜フリー走行で2番手タイムを記録した後も、自身の速さを控えめに評価し「僕たちは見た目ほど速くはない」と強調した。

レッドブルの姉妹チームであるレーシングブルズは、直近の好調な流れを受けてシンガポールに乗り込んだ。ハジャーはオランダGPでF1初表彰台を獲得し、続くアゼルバイジャンGPではチームがダブル入賞を果たしている。

アイザック・ハジャー F1シンガポールGP展望「ここを走ることを夢見てきた」

2025年10月2日
アイザック・ハジャー F1シンガポールGP展望「ここを走ることを夢見てきた」
アイザック・ハジャー(レーシングブルズ)が2025年F1シンガポールGPを前に高いモチベーションを語った。初めて走るマリーナベイ市街地サーキットを「ずっと夢見てきた場所」と表現し、ナイトレース特有の舞台に胸を躍らせている。

直近の数戦で見せた強さを継続すべく、チームの努力に感謝を示しながら「Q3進出とポイント獲得を狙う」と自信をのぞかせた。波乱の展開が常に待ち受けるシンガポールで、再び存在感を示せるか注目が集まる。

リアム・ローソン F1シンガポールGP展望「初ポイントの地で再び結果を」

2025年10月2日
リアム・ローソン F1シンガポールGP展望「初ポイントの地で再び結果を」
リアム・ローソン(レーシングブルズ)が、2025年F1シンガポールGPを前に強い意気込みを示した。マリーナベイ・ストリートサーキットは幼少期から親しんできた舞台であり、F1で初めてポイントを獲得した特別な場所として深い思い入れがある。

高温多湿の厳しい環境を承知のうえで、再びナイトレースに臨むローソンは、経験を糧に自らの力を示す決意だ。思い出のサーキットで、再びポイント獲得を狙う姿に注目が集まる。

レーシングブルズF1代表 ローソン残留に指令「完璧な週末を遂行せよ」

2025年9月30日
レーシングブルズF1代表 ローソン残留に指令「完璧な週末を遂行せよ」
レーシングブルズのチーム代表アラン・パーメインは、リアム・ローソンが来季もF1に残るためには「完璧」なレースウィークエンドをこなし、さらに「完璧」なマシン作りに貢献しなければならないと語った。

ローソンのF1での将来は現在不透明であり、レッドブル・ファミリー内で来季の契約が確定しているのはマックス・フェルスタッペンのみとなっている。

アストンマーティンF1 元レーシングブルズ戦略担当のニック・ロバーツを獲得

2025年9月29日
アストンマーティンF1 元レーシングブルズ戦略担当のニック・ロバーツを獲得
アストンマーティンは、F1 2026年シーズンに向けて、レッドブルの姉妹チームであるレーシングブルズの元シニア・ストラテジー・エンジニア、ニック・ロバーツを迎え入れることが分かった。これは昨年、レッドブルからF1デザイン界の巨匠エイドリアン・ニューウェイを迎え入れて以来の新たな補強となる。

ニューウェイはF1史上最多となる200勝以上、通算25回のドライバーズおよびコンストラクターズタイトル獲得に関与してきた人物で、2025年3月にアストンマーティンのマネージング・テクニカル・パートナーという新設ポジションに就任した。

ヘルムート・マルコ「2026年がハジャーのレッドブルF1昇格のベストタイミング」

2025年9月29日
ヘルムート・マルコ「2026年がハジャーのレッドブルF1昇格のベストタイミング」
ヘルムート・マルコが、レーシングブルズで活躍するアイザック・ハジャーの2026年レッドブル昇格について、これまでで最も強い示唆を与えた。8月のオランダGPでルーキーとして表彰台を獲得したハジャーは、早くも将来のエース候補と目されている。

マルコは、2026年に導入される新レギュレーションを「全員がゼロからのスタートになる」と強調し、昇格の最適なタイミングだと明言。角田裕毅の去就が注目される中、レッドブルの来季ラインアップは大きな転換点を迎えようとしている。

リアム・ローソン 「レッドブルF1昇格が目標になりすぎていた」

2025年9月28日
リアム・ローソン 「レッドブルF1昇格が目標になりすぎていた」
リアム・ローソンはバクーでキャリア最高のF1結果を残し、2025年序盤の苦戦とレッドブルからの降格から大きな巻き返しを果たした。2025年F1アゼルバイジャンGPは、ローソンにとってこれまでのF1キャリアで最高のリザルトとなった。

濡れた路面のバクーでのQ3で見事なラップを決め、レーシングブルズのローソンは3番グリッドを獲得。決勝では両メルセデスに先行を許したものの、ピットアウト直後の角田裕毅をすぐに捉えて5位に浮上した。

角田裕毅とローソンの対決 レッドブル系F1チームも「チームオーダーはなし」

2025年9月28日
角田裕毅とローソンの対決 レッドブル系F1チームも「チームオーダーはなし」
角田裕毅を抑えたにもかかわらず、リアム・ローソンのF1アゼルバイジャンGPでの5位はレッドブルのピットウォールから脅かされることはなかったとアラン・パーメインは語った。

ローソンと角田裕毅はバクー市街地で今季最高の結果を記録し、ローソンが5位、角田裕毅が0.6秒差でチェッカーフラッグを受け、シニアチームに6位をもたらした。
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