ビザ・キャッシュアップRB

FIAによる悪態に対する取り締まりが続くなか、度々冷静さを欠いたとして指摘されてきた角田裕毅のようなドライバーは、今後より慎重になる必要がある。レーシングブルズのドライバーは、チームラジオで使う下品な言葉遣いと暴言で悪名高い。

しかし、角田裕毅は心配する必要はなさそうだ。あるレポーターが、悪態の代わりに使えるイギリス英語のスラングをアドバイスしてくれたため、FIA（国際自動車連盟）から科される最高12万5000ドル（約1250万円）もの高額な罰金を回避できる可能性があるからだ。

角田裕毅がレーシングブルズの2025年F1マシン『VCARB 02』のシェイクダウンを行った。

レーシングブルズは火曜夜にロンドンで開催されたF1 75 Liveシーズンローンチでオールホワイトの新カラーリングを公開し、同時に新型VCARB 02のレンダリング画像も公開したが、これらは2025年のアップデートのすべてを示したものではなく、2024年のボディワークがまだ採用されていた。

レーシングブルズは、角田裕毅がステアリングを握り、2025年F1マシン『VCARB 02』のシェイクダウンを実施した。

新シーズンの始まりに向けて、もう一歩前進。F1の75周年を記念してリバティメディアが主催した壮大なイベントで、2025年のドライバーとチームがトラックで着用するカラーリングが発表された。

角田裕毅は、FIA（国際自動車連盟）が定めた厳しい新ルールの下で、悪態をついて罰金を科されるようなことはしないと誓っている。

F1の統括団体であるFIAは、F1を含む同団体が管理する選手権に参加するドライバーに対し、悪態をついたりFIAを悪く言ったりするなど、さまざまな違反行為に対して金銭的罰則、さらには出場停止やポイント減点などの処分を下す。

レーシングブルズのチーム代表であるローラン・メキースと最高経営責任者（CEO）のピーター・バイエルは、角田裕毅とアイザック・ハジャーに心配されるF1の暴言ペナルティのの問題についてロンドンで開催されたF1 75 Live前の記者会見で考えを述べた。

FIA（国際自動車連盟）の新ルールでは、禁止された発言をしたドライバーには最大12万ユーロの罰金が科せられる。2年間の間に3回同じ違反を犯した場合、1か月の出場停止処分となり、それまでに獲得したポイントも失う可能性がある。そのため、ドライバーとチームの両者にとって、大きなリスクが伴う。

角田裕毅は、レッドブルの姉妹チームで5シーズン連続のレースを控え、2024年の素晴らしいパフォーマンスにもかかわらず、レッドブル・レーシングでドライブする機会を逃した理由を理解していると語っている。

レッドブル・レーシングが3位に甘んじ、昨シーズン終了後にセルジオ・ペレスとの契約を解消した後、ホンダが支援するドライバーである角田裕毅はステップアップする有力候補の一人となった。

ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズは、ロンドンのO2で開催されたF175シーズンローンチイベントで、スターが集結する夜に、まったく新しいカラーリングと新しいドライバー陣を発表した。

コメディアンのムニャ・チャワワが、チーム名「Visa Cash App Racing Bulls」（略称はこれまで通りVCARB）をユーモアを交えて発表した。2024年のチーム発足以来、「チーム名は何と呼ばれているのか？」という疑問が話題になっていたが、ムニャがこの疑問に決着をつけ、Visa Cash App Racing Bullsが観客の心にしっかりと刻み込まれた。

角田裕毅は、レッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンの隣のシートを争うレースでリアム・ローソンに負けたことを受け入れていると語った。これは、レッドブルの意思決定者がまだ抱いている彼に対する疑念を払拭しようとしていることを示す証拠かもしれない。

角田裕毅は、ロンドンのO2アリーナで開催されたF1 75シーズンローンチ前の記者会見に出席。

ビザ・キャッシュアップ・レーシング・ブルズは、2025年F1マシン『VCARB 02』のカラーリングを披露した。

2025年のF1世界選手権でチームは昨年の「RB」を「レーシング・ブルズ」に改名。F1参戦5年目の角田裕毅のチームメイトとして、ルーキーのアイザック・ハジャーが加入した。

VCARBは、2月18日にO2アリーナで行われたF1史上初の合同イベント『F1 75 Live』で3番目でプレゼンテーション。2025年F1マシン『VCARB 02』のカラーリングを披露。