アイザック・ハジャー 角田裕毅に宣戦布告「F1マシンに乗れば負けたくない」

2025年1月23日
アイザック・ハジャー 角田裕毅に宣戦布告「F1マシンに乗れば負けたくない」
アイザック・ハジャーは、2025年のF1デビューイヤーで経験豊富なチームメイトの角田裕毅に勝つことを諦めてはいない。

2024年のシーズン最終戦がアブダビで行われた後、レッドブル・レーシングはセルジオ・ペレスの離脱を発表し、そのシートにリアム・ローソンを昇格させた。これにより、姉妹チームであるRBチームに空きができたが、レッドブルはすぐにアイザック・ハジャーにチャンスを与えることでその穴を埋めた。

角田裕毅 イモラで特別カラーのアルファタウリAT04で2025年F1初走行

2025年1月22日
角田裕毅 イモラで特別カラーのアルファタウリAT04で2025年F1初走行
角田裕毅が2025年にF1マシンで初走行。レーシングブルズがイモラ・サーキットで3日間のドライバートレーニングを開始した。

これまで、ハースF1チームとメルセデスがヘレス・サーキットで旧型車を使用したプライベートテストを実施していたが、レーシングブルズもイモラで2025年シーズンにむけて始動した。

角田裕毅 F1参戦5年目「デビューシーズンより完成されたドライバーになった」

2025年1月21日
角田裕毅 F1参戦5年目「デビューシーズンより完成されたドライバーになった」
角田裕毅は、2021年のF1デビューシーズン以来、マシンの中でも外でも「より完成された」人間に成長したと感じていると語った。

角田裕毅は2021年にバーレーンでレッドブルの姉妹チームで当時はアルファタウリとして知られていたチームとの初のF1レースで9位に入り2ポイントを獲得し、すぐに印象を残した。

ルイス・ハミルトンのフェラーリF1初日をレーシングブルズがパロディ

2025年1月21日
ルイス・ハミルトンのフェラーリF1初日をレーシングブルズがパロディ
レーシングブルズは、ルイス・ハミルトンとフェラーリを揶揄するジョークを飛ばし、フォトショップで加工したコートを着た新ドライバーのアイザック・ハッジャールの画像をソーシャルメディアでシェアした。

この画像は、7度のF1ドライバーズチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンが同日早朝にシェアした写真(ピンストライプのスーツにダブルのコートを肩に羽織った姿)のパロディだ。

アイザック・ハジャー レッドブルF1で「第二の角田裕毅になりたくない」

2025年1月21日
アイザック・ハジャー レッドブルF1で「第二の角田裕毅になりたくない」
アイザック・ハジャーは、第二の角田裕毅にはなりたくないと思っている。これは、ミッドフィールドの優れた競争相手であることが証明されている角田を軽視する意図ではない。

しかし、角田裕毅はこの舞台でそれ以上の存在になりたいと思っている。彼は2024年のグリッドのなかでも若いドライバーの一人だったが、ルーキーの大量流入により、その順位は下がっている。しかし、事実上のジュニアチームであるレーシングブルズで過ごすのは今年で5年目となる。

角田裕毅 レーシングブルズの2025年F1マシンで2月17日に撮影走行の情報

2025年1月18日
角田裕毅 レーシングブルズの2025年F1マシンで2月17日に撮影走行の情報
角田裕毅とアイザック・ハジャーは来週火曜日から3日間、2023年であるアルファタウリAT04でイモラのサーキットを走る。また公式発表されない2025年F1マシンは、2月17日にイモラ・サーキットで公開される。翌日にはロンドンでカラーリングが公開されるため、カモフラージュのボディワークが施される予定だ。

来週エンジンを暖めるのはフェラーリだけではない。イモラ・サーキットでは火曜日から3日間のテストが行われ、角田裕毅とアイサック・ハジャールが交代でコースインする。

角田裕毅が所属のレーシングブルズF1 オーレンがスポンサー契約を終了

2025年1月18日
角田裕毅が所属のレーシングブルズF1 オーレンがスポンサー契約を終了
角田裕毅が所属するレーシングブルズF1で重要な役割を果たしてきたオーレンが2025年をもってスポンサーを撤退することが発表された。

ポーランドの石油会社オーレンは、2023年よりレッドブルの姉妹チームと提携しており、そのロゴはマシン、特にリアウイングに大きく表示されてきた。

角田裕毅 『NumberTV』に登場!日本人F1ドライバーが経験した挫折と再起

2025年1月17日
角田裕毅 『NumberTV』に登場!日本人F1ドライバーが経験した挫折と再起
角田裕毅が、映像配信サービス「Lemino」のオリジナルドキュメンタリー番組『NumberTV』第12話に登場。日本人史上最年少でF1ドライバーの座を勝ち取った角田裕毅が「速さだけでは勝てない」という初めての大きな壁に直面し、何を変え、何を学んだのか。世界最高峰F1の舞台で彼が気づいた「勝つために本当に必要なもの」を語る。

角田裕毅は「ホンダがプッシュしなければ欲しがるチームはない」と元F1王者

2025年1月16日
角田裕毅は「ホンダがプッシュしなければ欲しがるチームはない」と元F1王者
元F1王者のジャック・ヴィルヌーヴは、2025年のF1グリッドで最もシートを失う可能性の高いドライバーとして角田裕毅の名前を挙げた。

今年、F1参戦5年目を迎える角田裕毅はレーシングブルズに留まることになる。レッドブル・レーシングを解雇されたセルジオ・ペレスの後任争いでリアム・ローソンに敗れた。
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