ビザ・キャッシュアップRB

ダニエル・リカルドは、リザーブドライバーの任務に戻ってF1のキャリアを維持することに興味がない。

2022年にマクラーレンから契約を解除されたとき、レッドブルは救援に駆けつけ、35歳のオーストラリア人ドライバーを同ブランドの2つのF1チームのリザーブドライバーに任命した。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドがレッドブルを離れていた間に「キラーインスティンクト(負けん気/闘争本能)」を失ったと信じており、オーストラリア人のRB離脱について説明した。

木曜日、リカルドが2024年の残りの期間、レッドブルのRBチームからリザーブドライバーのリアム・ローソンに交代することが確認された。ローソンは、オースティンでのアメリカGPから角田裕毅とチームを組むことになる。

ダニエル・リカルドは、RB・フォーミュラワン・チームを離脱することが確認された後、ソーシャルメディアで自身の感情を表現した。

リカルドは先週末のシンガポールGPで、自身の将来に関するしつこい質問に直面し、大会後、RBはシーズン中のドライバー交代を発表した。

リアム・ローソンは、F1アメリカGPからRB・フォーミュラワン・チームに復帰することについてレッドブルから2週間前に伝えられていたことを明らかにした。

レッドブルは木曜日、ダニエル・リカルドがRB・フォーミュラワン・チームを去り、リアム・ローソンが2024年の残りのシーズンに角田裕毅のチームメイトとして復帰することを正式発表した。

RB・フォーミュラワン・チームは、ダニエル・リカルドに代わってリアム・ローソンが2024年シーズンの残りのレースに出場することを正式に確認した。ローソンは来月のF1アメリカGPでマシンに乗り込み、角田裕毅とともに残りの6つのグランプリを戦うことになる。

木曜日の早い段階で、レッドブルとRBは、ソーシャルメディアアカウントでダニエル・リカルドの14年間にわたるF1キャリアを称えた。

ダニエル・リカルドがRB F1チームを去ることをレッドブルが正式発表した

ダニエル・リカルドが先週末のシンガポールでRBでの最後のレースを戦ったことは広く受け入れられているが、チームや親会社であるレッドブル・レーシングから正式な発表はなされていなかった。

ダニエル・リカルドは、F1シンガポールGPがF1でのラストレースとなる場合、マクラーレンを離脱した時と比べて「ずっと幸せな場所にいる」と語った。

パドック内では、レッドブルがリアム・ローソンをリカルドの代わりとして起用する予定であり、リカルドは残り6ラウンドでRBに復帰することはないだろうとの憶測が流れている。

ダニエル・リカルドが、2024年シーズン終盤戦でセルジオ・ペレスに代わってレッドブル・レーシングに復帰するのと仰天予想をPlanetF1.comが展開している。

レッドブルのジュニアチームに入るには実力不足と判断されたドライバーでも、シニアチームに入る道を見つけることができるのでしょうか？ダニエル・リカルドの場合、その答えがもうすぐわかるかもしれない。

世界最大の決済ネットワークのひとつであり、RB F1チームのタイトルスポンサーのひとつであるVISA（ビザ）が、米国司法省から訴えられている。

VISAは、CashApp（キャッシュアップ)とともに、今シーズン開幕時にファエンツァを拠点とするチームのスポンサーとなり、ビザ・キャッシュアップRBと呼ばれるチームを結成した。