F1

2025年F1イタリアGPの初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。9月5日（金）にモンツァ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第16戦 イタリアグランプリのフリープラクティスが行われた。

中団以降では、レーシングブルズのアイザック・ハジャーが11番手につけ、ザウバーのガブリエル・ボルトレトが12番手と健闘。アストンマーティン勢はランス・ストロールとフェルナンド・アロンソが13番手と15番手に並び、ハース勢のオリバー・ベアマンとエステバン・オコンは14番手と16番手で拮抗した。

レーシングブルズのアイザック・ハジャーがF1オランダGPで初表彰台を獲得した際に起きた「トロフィー破損事件」。祝福ムードの裏で手作りの優勝杯が折れてしまうハプニングが発生し、その後の展開にはオランダ王子まで巻き込まれることとなった。

破損したトロフィーはベルンハルト王子の尽力により即座に代替品が用意され、ハジャーはイタリアGPを前に無事に新しいトロフィーを手にすることに。珍事はチームとファンに笑顔をもたらす「ひと騒動」となった。

セルジオ・ペレスの父アントニオ・ペレス・ガリバイは確信している。息子はレッドブル・レーシングで最後の年に世界チャンピオンになれたはずだ。それに対してマックス・フェルスタッペンの父ヨスは明確な言葉で反応した。

セルジオ「チェコ」ペレスは来年、F1のスターティンググリッドに復帰する。元レッドブル・レーシングのスターは、新規参入のキャデラックでバルテリ・ボッタスと並び2人目のドライバーとして契約を結んだ。

F1第16戦イタリアGP（モンツァ）に向けて、各チームはロー・ダウンフォース仕様の空力パッケージを投入してきた。

超高速のストレートが続くこのサーキットでは、いかにドラッグを抑えながら必要なダウンフォースを確保するかが焦点となり、フロントウイングやリアウイング、ビームウイングに多彩な調整が施されている。

ピエール・ガスリーは、アルピーヌF1リームと契約を延長し、少なくとも2028年シーズン末までチームに所属することを発表した。これにより、ガスリーは自身の長期的な未来をアルピーヌに託すことになった。

29歳のガスリーは2023年シーズンからアルピーヌに加入し、これまでに2度の表彰台を獲得。昨年はチームがコンストラクターズ選手権で6位を確保する上で重要な役割を果たした。

2025年F1イタリアGP木曜会見「パート2」には、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）、角田裕毅（レッドブル）、カルロス・サインツ（ウィリアムズ）の3人が出席した。ハミルトンはミラノでのファンイベントの熱気やフェラーリ加入初年度の苦労を語り、角田裕毅はザントフォールトでのポイント獲得を振り返りながら今週末の意気込みを示した。サインツはウィリアムズの強みと課題を詳細に説明し、今季の戦い方について言及した。

2025年F1イタリアGP木曜会見「パート1」には、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、キミ・アントネッリ（メルセデス）、フランコ・コラピント（アルピーヌ）が出席した。アロンソはシーズン序盤からのマシンの進化に手応えを語り、残り9戦を冷静に見据える姿勢を示した。アントネッリはホームレースとなるモンツァに向けて準備万端であることを強調し、成長の証を見せたいと意気込みを語った。コラピントはデビューの地に戻った心境を振り返りながら、ここ数戦で自信を取り戻しつつあることを明かした。

F1は、フレンチ・ブルーム（French Bloom）がF1史上初の公式アルコールフリースパークリングワインパートナーとなることを誇らしげに発表した。このコラボレーションは、グラスを掲げる意味を再定義し、パフォーマンス、精密さ、そして目的に根差した新時代の祝宴を切り拓くものとなる。

この発表はまた、F1とLVMHとのパートナーシップにおける最新の取り組みを示すものでもある。

角田裕毅は今季のシートを守ることが確実となった。レッドブルF1代表ローラン・メキースは「角田裕毅の交代は考えていない」と明言し、直近数戦での前進を高く評価している。

その一方で、ザントフォールトで初表彰台を獲得したアイザック・ハジャーについても「大きな成長を示した」と称賛。角田裕毅とハジャー、二人の存在がレッドブルの来季ドライバー決定に向けた焦点となっている。