F1

フェルナンド・アロンソは、2009年から新たにスペインのテレビ局“La Sexta”と契約を結んだ。

“La Sexta”は、2009年から“Telecinco”に代わりスペイン国内のF1放送権を引き継ぐ。

アロンソはこれまで、“Telecinco”とグリッドインタビューなどを含めた特別契約を結んでいた。

ルイス・ハミルトンの優勝パレードが中止になった。

2008年、史上最年少ワールド・チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトン。優勝パレードは、マクラーレンの地元ウォーキングの公道で行われる予定だった。

しかし、ウォーキングの市民団体の指導者らが、この祝賀行事に16万ドル（約1,450万円）が使用されることを非難していたと報じられている。

フェルナンド・アロンソがフェラーリと2011年から4年契約を結んだとイタリアのガゼッタ・デロ・スポルト紙が報じている。

フェルナンド・アロンソとフェラーリは、これまで何度か接触していると言われており、フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ社長は、「アロンソは特別な存だ。彼は類い稀なるドライバーよ」と評価している。

ガゼッタ紙によると、キミ・ライコネンが期待にそぐわないパフォーマンスを見せた場合、アロンソが2010年から同チームに加わる可能性があることも伝えている。

カルロス・スリムは、ホンダF1チームを買収したとの報道を否定した。

カルロス・スリムがオーナーを務めるテルメックス・レーシングチームは、声明を発表。報道されているホンダF1チームとの交渉を否定した。

「テルメックスチームは、カルロス・スリムがホンダF1チームを買収しないことや買収交渉を行っていないことを確認した。この件に関する全ての情報は根拠のないものであり、全くの誤りである」

各F1チームの2009年のF1マシン発表日が明らかになってきた。

レギュレーションが大幅に変更になる2009年、特に空力が大きく制限されるためF1マシンの外観は大きく様変わりすることになる。注目の2009年の新車発表の先陣を切るのはフェラーリ F2009になりそうだ。同日15日にはトヨタもインターネット上で2009年マシンを公開する。

12月上旬、ポルトガルのアルガルベ・サーキットで初テストを行ったF1ドライバーたちは、新しいサーキットを「素晴らしい」と絶賛している。

アルガルベ・サーキットでは3日間のF1合同テストが行なわれ、フェラーリとマクラーレンが参加した。

マクラーレンのテストドライバーであるペドロ・デ・ラ・ロサは、「素晴らしいトラックだ。まるでジェットコースターのようだね」と語る。

ルノーのチーム代表であるフラヴィオ・ブリアトーレは、フェルナンド・アロンソが特にプレッシャーの対応についてミハエル・シューマッハを凌ぐ資質を持っていると考えている。

フラビオ・ブリアトーレは、どちらのドライバーが優れているかは明言しなかったが、フェルナンド・アロンソが7度のワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハをはるかに上回る部分があると語る。

バーニー・エクレストンは、フォース・インディア代表のビジェイ・マリヤのインド人ドライバーがまだF1で戦う準備が出来ていないとの発言を否定した。

インドの億万長者であるビジェイ・マリヤは、フォース・インディアにインド人ドライバーを起用することを望んでいるが、現時点では、ナレイン・カーティケヤンもカルン・チャンドックも起用することはないとしている。

ビジェイ・マリヤは、ジョーダン時代にF1に参戦していたナレイン・カーティケヤンを「基準を満たしていない」と評しており、チャンドックも今年のGP2で印象を残せなかったとしている。

フォース・インディアは、ドラコ・レーシングと提携することを発表した。

ワールドシリーズ・バイ・ルノーに参戦するドラコ・レーシングは、2009年、フォース・インディアのカラーリングで戦う。ドラコは、1988年のチーム創設以来、8人のドライバーをF1へ輩出している。

フォース・インディアは、ワールドシリーズ・バイ・ルノーで有望なドライバーを育成する。