セルジオ・ペレス キャデラックF1と複数年契約を締結との報道

2025年8月26日
セルジオ・ペレス キャデラックF1と複数年契約を締結との報道
セルジオ・ペレスの2026年キャデラックからのF1復帰が複数年契約で発表される見通しだと、Autosportは伝えている。

数か月にわたる交渉の末、セルジオ・ペレスとキャデラックは話し合いを最終合意に達し、今週後半に発表が行われると理解されている。大きな議題となっていたのは35歳の契約期間であり、ペレスは少なくとも2シーズンをカバーし、さらに3年目のオプションを含む複数年契約を受け入れたと理解されている。

F1:ラルフ・シューマッハ元妻コーラ「金を稼げる限り姓を使う」

2025年8月26日
F1:ラルフ・シューマッハ元妻コーラ「金を稼げる限り姓を使う」
元F1ドライバーで6度のグランプリ優勝を誇るラルフ・シューマッハの元妻であるコーラ・シューマッハは、ビルト紙の新しいインタビューで、自身が依然として元夫の有名な姓を使い続けている理由について語った。「金を稼げる限り、この名前を使い続ける」と彼女は認めた。

コーラとラルフは2015年に14年間の結婚生活の末に離婚。2024年にラルフが公にゲイであることをカミングアウトして以降、モータースポーツ界が「非常にサポートしてくれている」と語った一方で、コーラは自身の怒りと心の傷を率直に明かしてきた。

角田裕毅 レッドブルF1が後任にアレックス・パロウ起用を検討との報道

2025年8月26日
角田裕毅 レッドブルF1が後任にアレックス・パロウ起用を検討との報道
角田裕毅の後任として、レッドブルは2026年にインディカー4度のチャンピオンに輝いたアレックス・パロウがシートを得る可能性が浮上したと米インディアナポリスの新聞『IndyStar』が報じた。

同紙は匿名の関係者の話として、レッドブルがチップ・ガナッシ・レーシングからパロウを引き抜き、マックス・フェルスタッペンのチームメイトに据えることを検討していると伝えている。

F1チームのドライバー選定とキャデラックのバルテリ・ボッタス獲得の意味

2025年8月25日
F1チームのドライバー選定とキャデラックのバルテリ・ボッタス獲得の意味
バルテリ・ボッタスはキャデラックと契約を結び、F1レースシートへ復帰することが決定した。

チームメイトとして発表されたセルジオ・ペレスは経験の豊富さとメキシコからの支持がある。地政学的な観点から見ると、アメリカのチームとメキシコ人ドライバーの組み合わせはやや不自然にも感じられるが、F1の世界は国際情勢から完全に隔絶されているわけではないにせよ、ここでは重要な要素にはならないだろう。

マクラーレン ザク・ブラウン「COVID-19はF1予算上限引き下げの好機だった」

2025年8月25日
マクラーレン ザク・ブラウン「COVID-19はF1予算上限引き下げの好機だった」
2020年までに、ウォーキングを拠点とするマクラーレンのF1での将来は不安定だった。メルセデスのようなライバルの巨額予算に対抗するのに苦しみ、ハイブリッド時代の要求はさらにプレッシャーを強めていた。

そこにCOVID-19が襲った。パンデミックはスポーツ全体に大きな混乱をもたらしたが、それは同時に、苦境に立つチームを守るために予算制限を強化するまたとない機会でもあった。マクラーレンにとって、その瞬間が生き残りと破産の分岐点だった可能性がある。

レッドブル F1オランダGPでフェルスタッペンのRB21を小規模アップデート

2025年8月25日
レッドブル F1オランダGPでフェルスタッペンのRB21を小規模アップデート
F1は夏休みを終え、再びオランダのザントフォールト・サーキットに戻ってくる。だが工場の閉鎖義務があったため、大規模なアップデートが導入される可能性は低い。そのうえで、この北ホラント州の砂丘地帯にあるサーキットの特性も考慮され、今週末のマシンはこれまでの2つのレースから得たセッティングが再利用される可能性が高い。

参照すべきはオーストリアGPとハンガリーGPだ。前者はミドル〜ハイダウンフォースレベルが特徴であり、後者はハイダウンフォースレベルが特徴だ。

ジョージ・ラッセル、苦境に立つメルセデスF1新人キミ・アントネッリを擁護

2025年8月25日
ジョージ・ラッセル、苦境に立つメルセデスF1新人キミ・アントネッリを擁護
ジョージ・ラッセルは、プレッシャーにさらされているメルセデスのチームメイト、キミ・アントネッリを擁護し、イタリア人の調子に関する懸念は根拠がないと述べた。この若きイタリア人は今季、ルイス・ハミルトンの後任としてチームに加入した。

10代であるキミ・アントネッリは、トップチームで走るチャンスを得た。これはジュニア時代に非常に印象的な活躍をした結果であり、FRECAからF2を経てF1へと急速にステップアップした。F1でのキャリアの始まりは良好で、ジョージ・ラッセルとの差はそれほど大きくなかった。

ダニエル・リカルド F1ニックネーム「ハニーバジャー」誕生秘話

2025年8月25日
ダニエル・リカルド F1ニックネーム「ハニーバジャー」誕生秘話
ダニエル・リカルドは「ハニーバジャー」というニックネームの由来を明かし、その動物が自分と不気味なほど似ていたことから来ていると語った。

オーストラリア出身のリカルドは現役時代、スポーツ界で最も大きなスターの一人だった。2014年にレッドブルでの初シーズンを迎えると、当時のチームメイト、セバスチャン・ベッテルを上回る成績を収めて一気に頭角を現した。

バルテリ・ボッタス キャデラックでF1復帰の場合5グリッド降格が有効

2025年8月25日
バルテリ・ボッタス キャデラックでF1復帰の場合5グリッド降格が有効
バルテリ・ボッタスは2026年シーズンにキャデラックとともにF1に復帰する可能性があるが、クリーンな状態でスタートするわけではない。

バルテリ・ボッタスは、ベテランのセルジオ・ペレスとともにアメリカの自動車メーカーの新プロジェクトを牽引すると予想されているが、どちらのドライバーもキャデラックからはまだ確認されていない。
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