F1

マクラーレンは、2025年のF1世界選手権の公式発表イベントである「F1 75 Live」の一環として、The O2でMCL39の印象的なカラーリングを公開した。

2月13日にランド・ノリスとオスカー・ピアストリがハンドルを握り、MCL39がシルバーストーン・サーキットでトラックデビューを果たしたのに続き、チームは2024年のFIA F1コンストラクターズチャンピオンシップで優勝した際のカラーリングを進化させたデザインを公開した。

角田裕毅は、レッドブルの姉妹チームで5シーズン連続のレースを控え、2024年の素晴らしいパフォーマンスにもかかわらず、レッドブル・レーシングでドライブする機会を逃した理由を理解していると語っている。

レッドブル・レーシングが3位に甘んじ、昨シーズン終了後にセルジオ・ペレスとの契約を解消した後、ホンダが支援するドライバーである角田裕毅はステップアップする有力候補の一人となった。

アルピーヌF1チームは、英国ロンドンで開催されたF1 75 Liveの歴史的で活気あふれるイベントで、A525のカラーリングを公開し、2025年のF1世界選手権キャンペーンをスタートさせた。

アルピーヌF1チームの2025年カラーは、象徴的なアルピーヌブルーとタイトルパートナーであるBWTの世界的に有名なピンク色をブレンドし、目を引く魅力的な組み合わせとなっている。このカラーリングで、5大陸24レースにわたるF1シーズンに挑む。チームは、エニやMSCなど、マシンに施された刺激的な新スポンサーを誇らしげに披露した。

アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワンチームは、ロンドンのO2アリーナで開催されたF1 75 Liveイベントの一環として、2025年のカラーリングを発表した。

このユニークなイベントは、F1の75周年を記念して、10チームのF1チームが新シーズンを前にしてチームカラーを発表するという、ある意味で初めての試みであった。

元F1ドライバーのローガン・サージェントは、ジェネシスが支援するIDECスポーツチームと今年予定していたELMS（ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ）への参戦を取りやめた。

フランスのチームは火曜日、ローガン・サージェントが「さらなる興味を追求するためにスポーツから離れる」と発表し、数日のうちに別のドライバーと交代すると発表した。

クリスチャン・ホーナ、マックス・フェルスタッペン、リアム・ローソンの3人は、2月18日（火）に英国ロンドンでF1 75のステージに登場し、2025年のオラクル・レッドブル・レーシングのカラーリングを公開した。

レッドブル・レーシングの象徴的な外観を基に、2025年のカラーリングは再定義されたデザインとなっている。レッドブルのロゴをあしらい、マックスを4度の世界ドライバーズチャンピオンに導いた青、赤、黄色のカラーパレットは、コース上でもコース外でも定番となっている。

ロンドンのO2アリーナで開催されたF1 75の盛大なローンチイベントは、2025年のF1シーズンの幕開けと見なすことができる。スクーデリア・フェラーリHPは、新車のカラーリングを発表し、CEOのベネデット・ヴィーニャ、チーム代表のフレデリック・バスール、ドライバーのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトン、そしてチームのパートナー企業の代表者が出席した。明日、SF-25はフィオラノで非公開のトラックデビューを果たし、最初のシェイクダウン走行で200キロまで走行する予定である。その後、2月26日から28日にかけてバーレーンで行われるプレシーズン唯一のテストセッションに臨む。

ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズは、ロンドンのO2で開催されたF175シーズンローンチイベントで、スターが集結する夜に、まったく新しいカラーリングと新しいドライバー陣を発表した。

コメディアンのムニャ・チャワワが、チーム名「Visa Cash App Racing Bulls」（略称はこれまで通りVCARB）をユーモアを交えて発表した。2024年のチーム発足以来、「チーム名は何と呼ばれているのか？」という疑問が話題になっていたが、ムニャがこの疑問に決着をつけ、Visa Cash App Racing Bullsが観客の心にしっかりと刻み込まれた。

FIAは、モナコグランプリを盛り上げるため、ドライバーにピットストップを複数回行うよう強制する方針である。

モナコでのコース上でのアクションを増やすという計画は、F1委員会の会議後、主要な話題のひとつとなった。その議論の一部として、ドライバーにピットストップを複数回行わせることは、ファンにとってのショーを改善するポテンシャルのあるアイデアである。