トロ・ロッソ:F1イギリスGP 初日のコメント

2012年7月7日
トロ・ロッソ F1イギリスGP
トロ・ロッソは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ジャン・エリック・ベルニュが14番手タイム、ダニエル・リカルドが22番手タイムだった。

ジャン・エリック・ベルニュ (14番手)
「とてもウェットな週末になりそうなので、今日のプラクティスは非常にウェットなコンディションに慣れて、セットアップ面でマシンをどのような方向性に進めるべきかを確認するのに役立った」

ケータハム:F1イギリスGP 初日のコメント

2012年7月7日
ケータハム F1イギリスGP
ケータハムは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが7番手タイム、ヴィタリー・ペトロフが18番手タイムだった。

ヘイキ・コバライネン (7番手)
「かなりの間F1で過ごしているけど、一番ウェットな一日だったと思うし、今日の走行量は短縮されてしまった。両方のセッションともかなり危険だったし、午後はストレートエンドでホイールスピンしていてより危険だった」

HRT:F1イギリスGP 初日のコメント

2012年7月7日
HRT F1イギリスGP
HRTは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ナレイン・カーティケヤンが20番手タイム、ペドロ・デ・ラ・ロサが24番手タイムだった。午前中はダニ・クロスが走行を行った。

ナレイン・カーティケヤン (20番手)
「今日は典型的なブリティシュウェザーだったね。雨でかなり妨げられたし、意味のある走行をすることができなかった」

F1イギリスGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

2012年7月6日
F1イギリスGP フリー走行2回目
F1イギリスGPのフリー走行2回目が6日(金)、シルバーストン・サーキットで行われた。

午後もシルバーストンは雨。土曜日と日曜日も雨が予報されている。

トップタイムを記録したのはマクラーレンのルイス・ハミルトン。2番手には小林可夢偉(ザウバー)、3番手にはミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)が続いた。

F1イギリスGP フリー走行1回目:ロマン・グロージャンがトップタイム

2012年7月6日
F1イギリスGP フリー走行1回目
2012年 F1第9戦 イギリスGPのフリー走行1回目が6日(金)、シルバーストン・サーキットで行われた。

3戦連続の市街地サーキットでのレースを終え、F1は伝統的なサーキットのひとつであるシルバーストンに到着。

午前中の天候は雨。シルバーストンは、変わりやすい天候が特徴でもあり、各チーム、タイヤの温存も含めて周回数は控え目なセッションとなった。

ミハエル・シューマッハ、6週間以内での2013年以降の去就決定を拒否

2012年7月6日
ミハエル・シューマッハ
ミハエル・シューマッハは、2013年のプランに関する6週間の最終期限を拒否したようだ。

今週、メルセデスAMGのチーム代表ロス・ブラウンは、2013年のニコ・ロズベルグのチームメイトを“夏”までに決定することを示唆した。

しかし、その後、今シーズンで終了する3年契約を延長する決定権は、ミハエル・シューマッハだけが握っていると報じられた。

ルノー、2011年型のオルタネーターに戻す

2012年7月6日
ルノー
ルノーは、今週末のF1イギリスGPでレッドブル、ロータス、ウィリアムズが使用するオルタネーターを2011年の旧型に戻した。

この決定は、F1ヨーロッパGPでのセバスチャン・ベッテルとロマン・グロージャンをリタイアに追いやった故障の調査を受けてのもの。

報じられたところでは、F1モナコGPでもヴィタリー・ペトロフに類似した問題が発生したとされている。

マリア・デ・ヴィロタ、家族がコメントを発表

2012年7月6日
マリア・デ・ヴィロタ
マリア・デ・ヴィロタの家族が、現在のマリア・デ・ヴィロタの容態を報告するとともにコメントを発表した。

マリア・デ・ヴィロタは、F1テストでの事故後、長時間にわたる手術を受けたが、残念ながら右目を失ったことが発表された。

マルシャは、5日(木)の夕方に声明を発表。マリア・デ・ヴィロタの容態は依然として重体ではあるが安定した状態にあることを報告した。

レッドブル、チャリティ“顔写真”カラーリングを披露

2012年7月6日
レッドブル
レッドブルは、F1イギリスGPでセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーが走らせるファンの顔写真で構成された特別なカラーリングのRB8を披露した。

このカラーリングは、脊髄研究団体「Wings for Life」のチャリティ募金のために実施されたもの。募金したファンがアップロードした25000枚以上の顔写真で構成されている。
«Prev || ... 7380 · 7381 · 7382 · 7383 · 7384 · 7385 · 7386 · 7387 · 7388 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム