ホンダ 「メルボルンでレースをする準備はできている」
2015年3月4日
マクラーレンのエンジンサプライヤーとしてF1に復帰するホンダは、プレシーズンテストは波乱含みだったものの、開幕戦F1オーストラリアGPにむけて準備が整っていると述べた。
ヘレスとバルセロナで計12日間行われたプレシーズンテストではトラブルが多発しし、マクラーレン・ホンダの周回数は380周に留まった。
ヘレスとバルセロナで計12日間行われたプレシーズンテストではトラブルが多発しし、マクラーレン・ホンダの周回数は380周に留まった。
フェルナンド・アロンソ、開幕戦F1オーストラリアGPを欠場
2015年3月4日
フェルナンド・アロンソは、バルセロナテストでの事故を受け、2015年シーズン開幕戦のF1オーストラリアGPを欠場する。
マクラーレンは3日、フェルナンド・アロンソに怪我はないが、医師からクラッシュ後の安静を続けるようアドバイスされため、シーズン開幕戦に参戦しないと述べた。
マクラーレンは3日、フェルナンド・アロンソに怪我はないが、医師からクラッシュ後の安静を続けるようアドバイスされため、シーズン開幕戦に参戦しないと述べた。
スージー・ヴォルフ、スペインGPとイギリスGPのフリー走行で出走
2015年3月3日
ウィリアムズは、スージー・ヴォルフがF1スペインGPとF1イギリスGPのフリー走行1回目で走ることを発表した。
今年、スージー・ヴォルフは、ザウバー移籍に移籍したフェリペ・ナッセに代わって公式なテストドライバーに昇格した。
ウィリアムズは3日(火)、スージー・ヴォルフの2015年のスケジュールを公開。2回のフリー走行に加え、F1オーストリアGP後にレッドブル・リンクで行われるテストでも1日の作業を担当する。
今年、スージー・ヴォルフは、ザウバー移籍に移籍したフェリペ・ナッセに代わって公式なテストドライバーに昇格した。
ウィリアムズは3日(火)、スージー・ヴォルフの2015年のスケジュールを公開。2回のフリー走行に加え、F1オーストリアGP後にレッドブル・リンクで行われるテストでも1日の作業を担当する。
ピレリ:F1バルセロナテスト2回目 レビュー
2015年3月3日
ピレリが、2月26日〜3月1日の4日間にわたりバルセロナのカタロニア・サーキットで行われたプレシーズンテストをタイヤメーカーの視点から振り返った。
各チームは、バルセロナで2015年型タイヤレンジに加え、プロトタイプのミディアムタイヤを試すことができた。このプロトタイプタイヤは、通常のミディアムと同等の性能だが、タイヤ開発の一環としてピレリによって評価される。プロトタイプ・ミディアムにはカラー・マーキングが施されていなかった。
各チームは、バルセロナで2015年型タイヤレンジに加え、プロトタイプのミディアムタイヤを試すことができた。このプロトタイプタイヤは、通常のミディアムと同等の性能だが、タイヤ開発の一環としてピレリによって評価される。プロトタイプ・ミディアムにはカラー・マーキングが施されていなかった。
2015年 F1バルセロナテスト 2回目:総合タイム&周回数
2015年3月3日
2015年シーズン開幕前の最終プレシーズンテストが2/26〜3/1の4日間にわたってスペイン・バルセロナで実施された。
4日間の総合トップタイムを記録したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ。唯一となる1分22秒台を記録して他を圧倒。2番手にニコ・ロズベルグ、3番手と4番手にウィリアムズ勢が続くなど、メルセデスのパワーユニットがトップ4を占めた。そこにフェラーリ勢が続いている。
4日間の総合トップタイムを記録したのは、メルセデスのニコ・ロズベルグ。唯一となる1分22秒台を記録して他を圧倒。2番手にニコ・ロズベルグ、3番手と4番手にウィリアムズ勢が続くなど、メルセデスのパワーユニットがトップ4を占めた。そこにフェラーリ勢が続いている。
F1を離れたドライバーの固定ナンバーはどうなる?
2015年3月3日
FIAは、F1を離れたドライバーの固定ナンバーがどうなるかについて明らかにした。
2014年シーズンから、F1ドライバーはキャリア全体を通して使用する固定のカーナンバーを選ばなければならなくなった。
しかし、引退したドライバーやF1を離れたドライバーのナンバーはどうなるかについては不明だった。
2014年シーズンから、F1ドライバーはキャリア全体を通して使用する固定のカーナンバーを選ばなければならなくなった。
しかし、引退したドライバーやF1を離れたドライバーのナンバーはどうなるかについては不明だった。
セバスチャン・ベッテル、ヘルメットデザインの変更禁止を無視?
2015年3月3日
FIAは、2015年のレギュレーションにF1ドライバーがシーズン中にヘルメットデザインを変更することを禁止する項目を正式に盛り込んだ。
2015年のF1スポーティングレギュレーションの21.1条では「ドライバーたちをコース上で見分けるのを容易にするため、各ドライバーのクラッシュヘルメットは一つのチャンピオンシップシーズンにおけるすべてのイベントで、実質的に同じカラーリングでなければならない」と規定。
2015年のF1スポーティングレギュレーションの21.1条では「ドライバーたちをコース上で見分けるのを容易にするため、各ドライバーのクラッシュヘルメットは一つのチャンピオンシップシーズンにおけるすべてのイベントで、実質的に同じカラーリングでなければならない」と規定。
ミハエル・シューマッハの息子ミック、ドイツF4への参戦が決定
2015年3月3日
ミハエル・シューマッハの息子ミックが、カートを卒業し、今年はF4に参戦することが決定した。
ミック・シューマッハ(15歳)は、ドイツ ADAC F4にファン・アメルスフォールト・レーシングから参戦。同チームは、昨年マックス・フェルスタッペンがF3に参戦していたチームだ。
ミック・シューマッハ(15歳)は、ドイツ ADAC F4にファン・アメルスフォールト・レーシングから参戦。同チームは、昨年マックス・フェルスタッペンがF3に参戦していたチームだ。
レッドブル、RB11の正式カラーリングを発表
2015年3月2日
レッドブルは、2015年F1マシン『RB11』の正式カラーリングを発表した。
レッドブルは、プレシーズンテストではカモフラージュ塗装を施したRB11で参加し、SNS上でも#CamoBullのハッシュタグが付けられ、大きな話題となった。
3月15日の開幕戦F1オーストラリアGPにむけて、レッドブルはRB11のレースカラーリングを公開した。
レッドブルは、プレシーズンテストではカモフラージュ塗装を施したRB11で参加し、SNS上でも#CamoBullのハッシュタグが付けられ、大きな話題となった。
3月15日の開幕戦F1オーストラリアGPにむけて、レッドブルはRB11のレースカラーリングを公開した。