トヨタ、フィギュアスケート 宇野昌磨 選手の入社を発表

2017年6月1日
宇野昌磨 トヨタ
トヨタは、男子フィギュアスケートの宇野昌磨 選手が2017年6月1日付で入社したと発表した。

トヨタは創業の頃から社内に運動部を持ち、社を挙げてスポーツを応援してきた。また、1996年の長野オリンピックゴールドスポンサー就任以来、オリンピックをサポートしており、2015年にはIOC「Official Worldwide Olympic Partner」、IPC「Official Worldwide Paralympic Partner」に就任。

アントニオ・ジョビナッツィ、ハースで7戦の金曜フリー走行を担当

2017年6月1日
アントニオ・ジョビナッツィ F1 ハース
アントニオ・ジョビナッツィは、残りの2017年シーズンでハースで7回のFP1セッションに参加することが発表された。

フェラーリのサードドライバーを務めるアントニオ・ジョビナッツィは、開幕2戦に負傷したパスカル・ウェーレインの代役としてザウバーから参戦し、F1デビュー戦となったオーストラリアでは12位完走を果たした。

佐藤琢磨、差別的な投稿は「残念なこと」

2017年5月31日
佐藤琢磨 インディ500
インディ500で日本人ドライバーとして初優勝を果たした佐藤琢磨が、ニューヨーク市内の観光名所などを訪れ、ファンから祝福を受けた。

例年、インディ500ウィナーは、エンパイアステートビルを訪れる慣習となっている。86階の展望台で取材に応じた佐藤琢磨は「すごい優勝だったんだと改めて思っています。インディ500は歴史も長いし、北米での知名度はすごい。反響も大きかった」とコメント。

ルノー、セルジオ・ペレスと交渉との報道

2017年5月31日
ルノー F1 セルジオ・ペレス
ルノーは、結果を出せないジョリオン・パーマーの後任としてセルジオ・ペレスの獲得を望んでおり、交渉はすでに進められていると L’Equipe が報じている。

ルノーは、セルジオ・ペレスをでき限り早く獲得したいと考えており、フォース・インディアと合意に達するのであれば、今シーズン中にも加入さえも望んでいるという。

佐藤琢磨のインディ500優勝でスポットスポンサーに大きな広告価値

2017年5月31日
佐藤琢磨 インディ500
佐藤琢磨のインディ500の優勝により、スポットスポンサーを務めたルーオフ・ホーム・モーゲージは大きな広告価値を得ることになった。

住宅金融企業のルーオフ・ホーム・モーゲージは、決勝まで1週間を切った先週23日(火)に佐藤琢磨のアンドレッティ・オートスポーツ 29号車のスポンサーとなることを決定した。

フェルナンド・アロンソ 「移籍する可能性がないのはレッドブルだけ」

2017年5月31日
フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソは、2018年に移籍の可能性が閉ざされているチームはレッドブルだけだと語る。

マクラーレン・ホンダが危機的状況を迎えるなか、フェルナンド・アロンソはモナコGPを欠場してインディ500に参戦。だが、ホンダのエンジン故障によってリタイアでレースを終えた。

フェルナンド・アロンソは、2018年に他のF1チームに移籍する可能性があることを認めている。

佐藤琢磨のインディ500優勝に差別的投稿の米記者が解雇

2017年5月30日
佐藤琢磨 インディ500 優勝
佐藤琢磨のインディ500での日本人初優勝という歴史的快挙の裏で、差別的な意見をTwitterに投稿したアメリカ人のスポーツ記者が解雇されるという事件が起こった。

アメリカでは、インディ500は米国4大スポーツと同じくらい人気があり、インディ500での優勝したドライバーは、その日から全米、全世界に名前が知れ渡る。

フェルナンド・アロンソ、2018年のインディ500再挑戦は明言せず

2017年5月30日
フェルナンド・アロンソ インディ500
フェルナンド・アロンソは、いつか再びインディ500に再挑戦したいとしつつも、それが来年になるかどうかは明言を避けた。

F1モナコGPを欠場して、世界3大レース制覇という夢を叶えるためにインディ500に参戦したフェルナンド・アロンソは、27周ラップをリードするなど、優勝を狙える力強いパフォーマンスを見せていたが、7番手を走行していた残り21周でホンダのエンジンが故障した。

フェルナンド・アロンソ、インディ500の“ルーキー・オブ・ザ・イヤー”

2017年5月30日
フェルナンド・アロンソ インディ500
フェルナンド・アロンソは、第101回 インディ500のルーキー・オブ・ザ・イヤーに選出された。

今年、フェルナンド・アロンソは、世界3大レースの“三冠”を目指してF1のモナコGPを欠場してインディ500に挑戦。予選では5番手に入り、決勝では27周にわたってトップを走行。最終的にエンジン故障に見舞われ、24位でインディ500を終えた。
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