ニコ・ヒュルケンベルグ、2018年のヘルメットデザインを公開
2018年2月20日

今年、ワークスルノーでの2年目を迎えるニコ・ヒュルケンベルグ。昨年はレッドを基調にホワイトのラインが入ったヘルメットを着用していたが、今年はイエロー&ブラックのまさに“ルノー・スポール”カラーを採用。デザインはそのままにレーシーなイメージに仕上げっている。
レッドブル RB14 : 主要諸元&スペック
2018年2月20日

レッドブルは、2018年のF1世界選手権からアストンマーティンをタイトルスポンサーに迎えて『アストンマーティン・レッドブル・レーシング』として参戦。また、パワーユニットに関してはタグホイヤーとエンジンネーミング契約を結んでおり、ルノーの2018年型に引き続きタグホイヤーのバッチをつけて搭載する。
レッドブル、2018年F1マシン『RB14』を発表
2018年2月19日

2018年のF1世界選手権からレッドブルはアストンマーティンをタイトルスポンサーに迎え、『アストンマーティン・レッドブル・レーシング』として参戦する。
例年、レッドブルはプレシーズンテストぎりぎりまでマシン開発を行い、新車の発表はテスト初日にサーキットで行ってきた。
フェルナンド・アロンソ、マクラーレン MCL33と初対面 「美しいクルマ」
2018年2月19日

今年からルノーのF1パワーユニットを搭載するマクラーレンは2月23日(金)に新車『MCL33』をオンラインで発表する。
先週、マクラーレンのファクトリーを訪れたフェルナンド・アロンソは、ワーキングのファクトリーでMCL33と初対面を果たしたことをソーシャルメディアで報告した。
ルノーF1、中国アリババのTmall(天猫)とのスポンサー契約を発表
2018年2月19日

今回のスポンサー契約により、ルノーの2018年F1マシン『R.S.18』に天猫のロゴが大きく掲載される。パートナーシップのさらなる詳細については3月にあらためて発表される。
マクラーレン、いまだにホンダとの3年間に恨み節
2018年2月19日

2015年にF1に復帰したホンダとともに新生“マクラーレン・ホンダ”として華々しくスタートを切ったマクラーレンだが、ホンダのパワーユニットのパフォーマンスと信頼性不足によって表彰台にすら手が届かなかった。マクラレーン・ホンダの最高成績は2016年のコンストラクターズ選手権6位。2015年と2017年は序盤は最下位をひた走り、最終的に9位でシーズンを終えている。
【F1】 ロス・ブラウン 「DRSは当面F1にとって必要悪」
2018年2月19日

最近、リバティメディアは、消滅したマノーF1チームの風洞モデルを購入し、将来、オーバイテイクをどのように改善していくべきかについての研究を開始している。
【NASCAR】 ダニカ・パトリック、最後のデイトナ500はクラッシュで終了
2018年2月19日

シボレー #7号車のダニカ・パトリックは、101周目に前を走っていたチェイス・エリオットとブラッド・ケセロウスキーの接触に巻き込まれ、フロントに大きなダメージを負ってレースをリタイアすることになった。
【SUPER GT】 GSR&TeamUKYO、2018年のマシンカラーリングを発表
2018年2月19日

GOODSMILE RACING & Team UKYOは18日(日)、ワンダーフェスティバルで発表会を開催。2018年のSUPER GTを戦うグッドスマイル初音ミクAMG #0号車のカラーリングをお披露目した。