エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1の入社日は3月3日

2025年1月14日
エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1の入社日は3月3日
エイドリアン・ニューウェイが、3月3日にアストンマーティンでの業務を正式に開始することが明らかになった。

エイドリアン・ニューウェイはF1史上最も輝かしい実績を持つ人物であり、200回以上のレース勝利と、ドライバーズおよびコンストラクターズチャンピオンシップの合計26回の優勝を誇っている。

オスカー・ピアストリ マクラーレンF1の“内部政治”には「重点を置いていない」

2025年1月14日
オスカー・ピアストリ マクラーレンF1の“内部政治”には「重点を置いていない」
オスカー・ピアストリは、マクラーレンのドライバー序列をリセットし、ランド・ノリスとフリーでレースをするため、内部政治の対処法についてマネージャーのマーク・ウェバーにアドバイスを求めているわけではない。

最も均衡のとれたドライバーラインナップの1つを擁するマクラーレンは、チームがタイトル候補として浮上した昨シーズン、難題に対処しなければならなかった。

角田裕毅 レッドブルF1代表が悔恨「競争力あるマシンを与えられなかった」

2025年8月10日
角田裕毅 レッドブルF1代表が悔恨「競争力あるマシンを与えられなかった」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表ローラン・メキースは、F1ハンガリーGPで角田裕毅に十分なパッケージを用意できなかった責任はチーム側にあると語った。

夏休み前最後のレースは角田裕毅にとって再び厳しい結果となり、ここ8戦で4度目となるQ1敗退を喫した。さらにミルトンキーンズを拠点とするチームは、新たなパワーユニットを投入するため、レギュレーション上の持ち込み枠外から交換を行い、角田裕毅をピットレーンスタートとした。

リアム・ローソン F参戦についての母国での話題性は「コラピントの5%(笑)」

2025年1月14日
リアム・ローソン F参戦についての母国での話題性は「コラピントの5%(笑)」
リアム・ローソンは、自身のF1参戦について故郷のニュージーランドではフランコ・コラピントが参戦した際の「5パーセント」程度の規模の話題性しか生み出していないと冗談を言った。

コラピントは、2024年半ばにローガン・サージェントに代わってウィリアムズのレースシートに昇格し、母国アルゼンチンで一躍大スターとなった。

レッドブルF1代表 カルロス・サインツJr.との契約を見送った理由を説明

2025年1月14日
レッドブルF1代表 カルロス・サインツJr.との契約を見送った理由を説明
レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、昨年、カルロス・サインツJr.がドライバー市場に出た際にサインツとの契約を拒否し、代わりに当時チームがセルジオ・ペレスとの契約延長を選択した理由について、見解を述べた。

シーズン前にルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリと契約し、シャルル・ルクレールと組むという衝撃的なニュースが流れたことを受けて、サインツは2024年シーズンがフェラーリでの最後のシーズンになることを承知で臨んだ。

角田裕毅 元F1チームメイトのガスリーの「最も腹立たしかった」ことを暴露

2025年1月14日
角田裕毅 元F1チームメイトのガスリーの「最も腹立たしかった」ことを暴露
角田裕毅、元チームメイトのピエール・ガスリーについて「最も腹立たしい」ことを暴露した。

F1チームのチームメイト同士で真の友情が生まれることは、パドックでは非常にまれな光景である。しかし、元アルファタウリ(現RB)チームのチームメイトである角田裕毅とピエール・ガスリーは例外だ。チームメイトではなくなった今でも、2人の絆は非常に強い。

フランコ・コラピント アルピーヌF1チームとの契約は5年間

2025年1月14日
フランコ・コラピント アルピーヌF1チームとの契約は5年間
アルピーヌF1チームのリザーブドライバーに任命されたフランコ・コラピントのマネージャーがチームとの交渉について語った。

フランコ・コラピントは2025年のF1世界選手権でアルピーヌF1チームのリザーブドライバーとなる予定で、フラビオ・ブリアトーレはウィリアムズの代表であるジェームス・ボウルズと交渉し、コラピントとの5年契約を確保した。

セルジオ・ペレス 父親がF1復帰を示唆「チェコの最高の姿はまだこれからだ」

2025年1月14日
セルジオ・ペレス 父親がF1復帰を示唆「チェコの最高の姿はまだこれからだ」
セルジオ・ペレスの父親は、解雇されたレッドブルのドライバーがF1を「放棄」することはなく、「歴史的」な復帰も可能かもしれないと示唆した。

2024年シーズンの最後の18レースでわずか48ポイントしか獲得できなかった苦しいシーズンを経て、セルジオ・ペレスはカナダグランプリの直前に新たに2年契約を結んでいたにもかかわらず、レッドブル・レーシングから契約を解除された。

トヨタ ハースF1チームに最初の貢献 旧車テストの実現と宮田莉朋の参加

2025年1月14日
トヨタ ハースF1チームに最初の貢献 旧車テストの実現と宮田莉朋の参加
トヨタは、今週、ヘレスで行われる初のプライベートテストプログラムでハースF1チームに初めて具体的な貢献を行うことになる。

トヨタのジュニアドライバーである宮田莉朋が、ハースF1チームの2025年ドライバーであるエステバン・オコンとオリー・ベアマンとともにテストに参加することは、トヨタとハースの明白なつながりを示すものだ。

ランド・ノリス マクラーレンF1のパパイヤルールは「リフレッシュされる」

2025年1月14日
ランド・ノリス マクラーレンF1のパパイヤルールは「リフレッシュされる」
ランド・ノリスは、昨シーズン、オスカー・ピアストリに対して「特権」を得る「権利」を得たとし、マクラーレンのチームオーダーに関する姿勢が2025年F1シーズンに向けて「リフレッシュ」されることを確認しました。

マクラーレンのチームオーダーの使用は、2024年のF1シーズン全体で厳しい視線にさらされ、ノリスはハンガリーでピアストリと順位を入れ替えるというチームの要請を無視する可能性を一時的に示唆した。
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