フランコ・コラピント アルピーヌF1チームとの契約は5年間
フランコ・コラピントは2025年のF1世界選手権でアルピーヌF1チームのリザーブドライバーとなる予定で、フラビオ・ブリアトーレはウィリアムズの代表であるジェームス・ボウルズと交渉し、コラピントとの5年契約を確保した。
フランコ・コラピントのF1人生における衝撃的なスタートは、アルゼンチン人ドライバーの潜在的なポジションとしてレッドブルとアルピーヌの注目を集めることとなった。
オランダグランプリ後にローガン・サージェントのウィリアムズに乗り換えたコラピントは、最初から驚異的なスピードを発揮し、アゼルバイジャングランプリとアメリカグランプリでポイントを獲得した。
しかし、ブラジルとラスベガスでのクラッシュに悩まされ、シーズン終盤は厳しいものとなり、彼のスター性は衰え、レッドブルは興味を失った。
マリア・カタリネウがフランコ・コラピント・アルピーヌへの移籍について語る
しかし、アルピーヌF1チームはコラピントと、バレット・スポーツ・マネジメントのマネージメントチームであるマリア・カタリネウとジェイミー・キャンベル・ウォルターと連絡を取り続け、先週、コラピントを2025年のリザーブドライバーとして複数年契約で結ぶことを発表した。
アルピーヌがピエール・ガスリーかジャック・ドゥーハンのどちらかの代わりを必要とした場合、コラピントはサイドラインで準備を整えることになる。オーストラリア出身の新人ドゥーハンは、アルピーヌとの契約が常に評価され、シーズンを終えるにはすぐにパフォーマンスを発揮しなければならないというプレッシャーに直面するのではないかという憶測が飛び交っている。
カタリネウはアルゼンチンのメディアInfobaeに対し、アルピーヌF1チームとの交渉がどのように展開したかについて率直に語った。カタリネウは、コラピントをめぐる噂が渦巻く中、シーズン最後の数週間はメディアと関わらないことを選択した。
ブリアトーレがコラピントを狙っていたことから、両者が合意に至った経緯を説明した。
「今回のケースのように、交渉は時々複雑になるので、長い時間がかかりました。しかし、フラビオは常に非常に粘り強く、最後の数週間は非常に熱心でした」と彼女は語った。
コラピントは、今後数日中にエンストンを拠点とするチームで仕事を開始する予定で、TPC（旧車テスト）プログラムと並行してシミュレーターの役割で忙しくする一方、コックピットの空席が生じた場合にすぐに対応できる準備ができている。
「両者が望んだ通りの契約が成立しました。フラビオはフランコと契約でき、ジェームスは彼にレースのチャンスを与えることができます。ウィリアムズではレギュラードライバーが長期契約を結んでいるからです」とカタリネウは語った。
「ブリアトーレはフランコがF1デビューした頃から彼を見てきました。初めて話をした日、彼は『才能があるから欲しい』と言っていました。彼はすべてのレースを注意深く見守り、彼が出場した9つのグランプリでF1ドライバーとしてどのように成長したかを見守っていました」
カタリネウはまた、ブリアトーレが常にコラピントを視野に入れており、「どんな犠牲を払ってでも」彼をチームに迎え入れたいと考えていたと説明した。
ブリアトーレもコラピントのマネージャーとして参加することに熱心だったが、カタリネウとキャンベル＝ウォルターは彼の代理人として残ることに熱心だった。
「ジェイミーと私がフランコの日常的な世話を続けているのは、誰にとっても最高のことです。もちろん、フラビオは起こることすべてを把握しています。これがチームワークなのです」と彼女は語った。
フランコ・コラピント、5年契約
アルピーヌF1チームはコラピントの契約上の権利を管理する予定で、PlanetF1.com の理解では契約期間は 5 年とされており、カタリネウもインタビューで同じことを述べている。
「ウィリアムズはフランコを5年間アルピーヌに提供しました」と彼女は説明した。
しかし、この契約はローン契約ではないとみられており、5年契約後にウィリアムズがコラピントの買い戻しの優先権を得るという状況の方が可能性が高いとみられている。
「もし他のチームがその期間内にフランコに興味を示しているようであれば、アルピーヌと他のチームの間で交渉が行われることになるだろうと理解しています」
コラピントのスポンサーシップがますます強化され、ブリアトーレにとっての魅力は増すばかりだった。一方、コラピントとの契約の影響はアルピーヌのソーシャルメディアチャンネルでもすぐに感じられ、フォロワー数は260万人から410万人に急増した。
ブリアトーレは、コラピントの才能、能力、メディアの関心、そして莫大な利益をもたらすスポンサー陣のすべてが彼の関心を左右し、コラピントがF1で15年以上のキャリアを積むと予測していると言われている。アルピーヌF1チームがこれほど長期の契約を結んだのは、こうした理由からだ。比較的実績のない新人に5年という契約は、ブリアトーレがコラピントの能力と、彼の潜在能力を最大限に引き出すアルピーヌの能力に絶大な信頼を置いていることを示している。
しかし、すべてがバラ色だったわけではないとカタリネウは明かし、コラピントの初期の期待がチャンスに繋がらないかもしれないと思われたため、彼女とキャンベル＝ウォルターはネット上の激しい非難をかわさなければならなかったと語った。
「10通のメッセージのうち、私たちを攻撃していたのは1通だけでした。私たちがフランコを助けるために何年もかけて何をしてきたかはよくわかっていました」と彼女は語った。
「私はすべてのメッセージを一つずつ読むのに苦労しました。残念ながら、私はソーシャルネットワークを開くという間違いを犯し、このようなものにさらされてしまいました。しかし、これはこの物語の一部です」
「それは問題ではありません。アルゼンチンの人々がどれだけ我々を愛しているかを私は知っていますし、少数の人々がそれを変えることはできません。アルゼンチンのファンが我々を愛し、我々もファンを愛していることを私は知っています」
「今日、フランコは私たち全員と同じように、強い幸福を感じています」
2025年の大きな問題は、コラピントがレースに出場するチャンスを得られるかどうかだ。彼にとって最大のチャンスは、ドゥーハンがアルピーヌF1チームで順調にスタートを切れなかった場合のようだが、自分のドライバーがチャンスを得られると思うかと問われると、カタリネウは答えを控えた。
「私は自分の感じていることを言うつもりはありません」と彼女は微笑みながら言った。
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