F1

角田裕毅は、2025年F1 バーレーンGPのスターティンググリッドで10位を確保しただけではF1界を驚かせることはできなかったが、自身のパフォーマンスには満足しており、チームメイトであるマックス・フェルスタッペンについて驚くべき事実を明かした。

レッドブル・レーシングのセカンドシートは、マックス・フェルスタッペンと組むことになったドライバーにとって、ある意味死刑宣告のようなものだったが、状況は変わりつつあるのかもしれない。

オスカー・ピアストリは、2025年F1 バーレーンGPでポールポジションを獲得し、2025年シーズン初の2度目のポールポジションを獲得した。

マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスは6位だった。予選セッションから、興味深い事実や統計をまとめてご紹介しよう。

2025年F1 バーレーンGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、バーレーン・インターナショナル・サーキットにC1（ハード）、C2（ミディアム）、C3（ソフト）というレンジで最も硬いコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングはペースセッターであるマクラーレンに大きく遅れをとっており、2025年のF1世界選手権シーズンは「ただ参加している」だけで、チャンピオンシップを積極的に争っているわけではないというフィーリングを持っていると語った。

バーレーングランプリの予選では、レッドブル・RB21の欠点が露わになり、フェルスタッペンはポールシッターのオスカー・ピアストリのペースから0.5秒以上遅れをとって7位に沈んだ。

7度のF1世界チャンピオンにミハエル・シューマッハが、ジャッキー・スチュワート卿が自身の『Race Against Dementia（認知症との闘い）』のチャリティ活動のために販売しているヘルメットにサインをした。

2013年12月にスキー事故で大けがを負い、現在も常時介護が必要なF1界のアイコンであるミハエル・シューマッハは、妻のコリーナの助けを借りて、チャリティオークションに出品される白地にタータンチェックの特別なヘルメットに「MS」のイニシャルを刻んだ。

2025年F1 バーレーンGP 決勝のスターティンググリッドをFIA（国際自動車連盟）が発表した。

予選後、2番手で終えたジョージ・ラッセルと4番手で終えたキミ・アントネッリの2台のメルセデスに、Q2の再開時に早くにピットレーンに並ぶルール違反によって1グリッド降格ペナルティを科された。

その結果、ポールポジションのオスカー・ピアストリ（マクラーレン）の隣にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が並ぶことになった。

ウィリアムズは、2025年F1 バーレーングGPの予選で、ラップタイムの削除が遅れたためにアレクサンダー・アルボンがQ2で1つ順位を下げてしまったことを受け、FIA（国際自動車連盟）に不満を表明している。

アレクサンダー・アルボンは、13位で予選通過を決めたニコ・ヒュルケンベルグにQ2の最後の1席を奪われた。しかし、奇妙な展開で、ザウバーのドライバーは、Q1の最後のフライングラップでターン11でトラックリミット違反を犯し、ラップタイムが削除された。

レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、バーレーンGPの予選で移籍2戦目でQ3進出を果たした角田裕毅を評価。「素晴らしい仕事だった」と評した。

鈴鹿では、タイヤのウォームアップに苦労してQ2敗退を喫していた角田裕毅。レースエンジニアとのコミュニケーションを問題に挙げ、バーレーンではRB21のセットアップに苦しんだ。

2025年F1 バーレーンGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの公式予選が行われた。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が今季2度目のポールポジションを獲得。2番手だったジョージ・ラッセル（メルセデス）とチームメイトのキミ・アントネッリは、Q2での違反によって1グリッド降格ペナルティを科され、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がフロントローに昇格する。