F1

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1イギリスGPの予選を振り返った。

ホンダF1勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがQ3進出を果たした3番グリッドを獲得。しかし、他の3台はQ2で敗退するという厳しい結果となった。

2020年 F1イギリスGP 予選のハイライト動画。8月1日（土）にシルバーストン・サーキットで2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの公式予選が行われた。

予選はメルセデス同士の戦いになり、ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。Q2ではターン7（ルフィールド）して赤旗の原因となったが、最終的にコースレコードを更新する1分24秒303をマークして、3戦連続、通算91回目のポールポジションを獲得した。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1イギリスGPの予選で3番グリッドを獲得。しかし、ポールポジションを獲得したルイス・ハミルトン（メルセデス）から1秒差をつけられた。

マックス・フェルスタッペンは、シルバーストンでもメルセデスに最も近いドライバーだった。しかし、1発のスピードで調整するにはマシンは遅すぎた。3番グリッドは彼にできる精一杯の結果だったとフェルスタッペンは語る。

2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの予選が8月1日（土）にシルバーストン・サーキットで行われ、母国レースとなるルイス・ハミルトン（メルセデス）が同サーキットで7回目となるポールポジションを獲得した。

ルイス・ハミルトンは、シルバーストンのコースレコードとなる1分24秒303をマーク。今季3回目、通算91回目のポールポジション獲得となった。2番手にもバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスがフロントローを独占。

2020年のF1世界選手権 第4戦 F1イギリスGPの予選が8月1日（土）にシルバーストン・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。2番手にもバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスがフロントローを独占した。

1週間のインターバルを置いて、F1は再び3連戦を迎える。第4戦の舞台はシルバーストン。カレンダーの中でも随一の高速コースとして知られ、周辺はいわゆる“モータースポーツ・ビレッジ”と呼ばれ、多くのチームやマニファクチャラーが拠点を構えている。

2020年 F1イギリスGPの予選が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポールポジションを獲得した。

ホンダF1エンジン勢はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3番手、アレクサンダー・アルボンはQ2敗退で12番手。アルファタウリ・ホンダはピエール・ガスリーが11番手、ダニール・クビアトが14番手で予選を終えた。

2020年 第4戦 F1イギリスGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢はレッドブルのマックス・フェルスタッペンのみがQ3に進出した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。メルセデス勢、レーシング・ポイント勢、レッドブル・ホンダ勢がミディアムタイヤでアタックを開始する。フェラーリはシャルル・ルクレールのみがミディアムだ。

2020年 第4戦 F1イギリスGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢はレッドブル・ホンダ、アルファタウリの全4台が通過した。

予選開始時刻となる現地時間14時の気温は22.1度、路面温度は37.3度となっている。ドライコンディションで18分間のQ1セッションはスタート。このセッションでは下位5台が脱落する。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、シルバーストンでのRB16は開幕3戦と比較して進化はしているものの、特に低速コーナーでは不十分だと語る。

レッドブル・ホンダF1は、開幕3戦での空力問題に対応するためにシルバーストンにいくつかの空力アップデートをもたらした。