ランド・ノリス 「ピアストリはF1レースでの勝利を諦める必要はない」

2024年9月13日
ランド・ノリス 「ピアストリはF1レースでの勝利を諦める必要はない」
ランド・ノリスは、マクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリがタイトル獲得を目指すためにF1レースでの勝利を諦める必要はないと語った。

マクラーレンは、ドライバーズ選手権でマックス・フェルスタッペンの62ポイントのリードを覆すことを目指すノリスをサポートすることを表明している。レッドブルの不振は残り8レースでノリスがフェルスタッペンからタイトルを奪い取る現実的なチャンスを与えている。

角田裕毅 F1アゼルバイジャンGP展望「過去に相性のよかったサーキット」

2024年9月13日
角田裕毅 F1アゼルバイジャンGP展望「過去に相性のよかったサーキット」
角田裕毅が、2024年F1 アゼルンバイジャンGPに向けての展望を語った。

前戦モンツァでRBは角田裕毅のマシンにのみアップグレードを投入したが、効果を発揮したとはいえず、予選ではQ1敗退16番手、決勝ではニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)との接触が原因で7周目にリタイアを喫した。

オリバー・ベアマン ハースF1チームでのデビュー戦は「低リスクのアプローチ」

2024年9月13日
オリバー・ベアマン ハースF1チームでのデビュー戦は「低リスクのアプローチ」
オリバー・ベアマンは今週末のアゼルバイジャンGPでケビン・マグンセンのハースに乗り込み、F1の基礎を固めようとしている。

来シーズンからハースF1チームの正式ドライバーになることが確定しているオリバー・ベアマンは、今年初めのサウジアラビアグランプリではカルロス・サインツJr.の急遽の代役としてフェラーリでF1デビューを果たした。

フランコ・コラピント F1初戦前に「ランド・ノリスが真っ先にメッセージをくれた」

2024年9月13日
フランコ・コラピント F1初戦前に「ランド・ノリスが真っ先にメッセージをくれた」
フランコ・コラピントは、イタリアグランプリでF1デビューするというニュースを聞いて、ランド・ノリスが彼にメッセージを送った最初のF1ドライバーだったことを明らかにした。

ウィリアムズはモンツァの週末を前にドライバーラインナップの変更を決定し、残りのレースでローガン・サージェントに代わってコラピントが選ばれた。昨年1月からウィリアムズに所属しているアルゼンチン人ドライバーは、F1昇格前のF2初参戦では1勝を挙げて6位につけていた。

メルセデス F1アゼルバイジャンGPで疑念のある新型フロアの使用を断念

2024年9月13日
メルセデス F1アゼルバイジャンGPで疑念のある新型フロアの使用を断念
メルセデスは、スパで初めて導入された問題のあるフロアをアゼルバイジャンGPでは走らせず、これがベルギーGP後の調子を落とす原因になっているかどうかを見極める。

メルセデスはスパでの1-2フィニッシュを含む4レースで3勝を挙げ、2024年の夏休みを迎えたが、最終的にルイス・ハミルトンが手にしたベルギーGPでの勝利は、開幕戦のプラクティスセッションで最新のフロアに問題があることを察知し、決勝レースで走らせないことを選択した後のことだった。

ニューウェイ獲得のアストンマーティンF1 「フェルスタッペンへの扉は開かれている」

2024年9月13日
エイドリアン・ニューウェイ獲得のアストンマーティンF1 「フェルスタッペンへの扉は開かれている」
エイドリアン・ニューウェイがテクニカルマネジングパートナーに就任したことを受け、アストンマーティンが将来的にF1ワールドチャンピオンのマックス・フェルスタッペンの行き先になる可能性があると、チームボスのマイク・クラックが語った。

ニューウェイの待望の新役職は火曜日に決定され、65歳の設計の第一人者は今年初めにレッドブルでの仕事から離れ、3月にアストンマーティンに着任する。

マクラーレン 両F1タイトル獲得のためにランド・ノリス優先を決断

2024年9月13日
マクラーレン 両F1タイトル獲得のためにランド・ノリス優先を決断
マクラーレンは、2024年のF1世界選手権の両タイトルを獲得するために、チームメイトのオスカー・ピアストリよりもランド・ノリスを優先する。

しかし、チーム代表のアンドレア・ステラは、ノリスがドライバーズタイトルを獲得するためにとる行動は、スポーツマンシップと公平性の原則に則ったものでなければならないと述べた。

セルジオ・ペレス レッドブルF1での課題は「フェルスタッペンよりチーム環境」

2024年9月13日
セルジオ・ペレス レッドブルF1での課題は「フェルスタッペンよりチーム環境」
セルジオ・ペレスは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトになるということ以上の「課題の多さ」をレッドブルに入ってから初めて認識したと認めている。

ペレスは、ピエール・ガスリーとアレックス・アルボン(両者ともレッドブルを離れてからは、それぞれアルピーヌとウィリアムズで好成績を残している)のチームに短期間在籍した後、4年目となる今シーズンを迎えている。

2024年F1 アゼルバイジャンGP:DRSゾーンの延長をFIAが発表

2024年9月13日
2024年F1 アゼルバイジャンGP:DRSゾーンの延長をFIAが発表
FIA(国際自動車連盟)は、2024年F1 アゼルバイジャンGPに向けてバクー・シティ・サーキットのスタート・フィニッシュ・ストレートのDRSゾーンを100メートル延長した。DRSゾーンの拡張は2戦連続となる。

F1の統括団体が2週間前のイタリアグランプリでモンツァ・サーキットの該当ストレートのDRSゾーンを延長することを決定した後、今週末のアゼルバイジャングランプリでも同様の措置が取られ、再びオーバーテイクの確率を高めることが目的となっている。
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