F1

FIA（国際自動車連盟）は、2022年F1マシンのポーパシング/バウンシングに関する監督方針を夏休み明けのF1ベルギーグランプリまで延期することに同意した。

モントリオールと先週シルバーストンでリリースされた2つの技術指令で、FIAはF1フランスGPでグランンドエフェクトカーのバウンドシングとボトミングを制限することを強制するために考案された垂直バウンスシングメトリック（測定基準）を導入することを計画していた。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選を13番手で終えた。

Q3進出を果たして4番手で予選を終えたセルジオ・ペレス。しかし、予選終了後にQ2でのトラックリミット違反を問われたセルジオ・ペレスは、Q3・Q2の全タイムを抹消され、スプリントレースを13番グリッドからスタートすることになった。

2022年 F1オーストリアGP 予選のハイライト動画。7月8日（金）にレッドブルリンクで2022年F1第11戦オーストリアグランプリの公式予選が行われた。

スプリントフォーマットで実施される2022年F1オーストリアグランプリ。金曜日に60分間のフリープラクティス1の後、スプリントのスターティンググリッドを決める予選が行われた。

2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選が7月8日（金）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得した。

雨の予報もあったシュピールベルクだが、予選は気温19度、路面温度37度のドライコンディションでスタート。2本のストレートと10個のコーナーという異彩を放つレイアウトのレッドブルリンクでの予選やトラックリミット超過多発、そして、2度の赤旗中断という波乱の多いセッションとなった。

F1オーストリアGP 予選の結果速報。2022年F1第11戦 オーストリアグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。2番手にはシャルル・ルクレール、3番手にはカルロス・サインツJr.とスクーデリア・フェラーリの2台が続いた。

2022年F1第11戦オーストリアGP 予選の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第11戦 F1オーストリアGPの予選が7月8日（金）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得。2番手はシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）、3番手にはカルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）が続いた。

2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選Q2が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップで通過した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。スプリントでも今年のグランプリと同様に、トップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールはなく、Q3に進出したドライバーも自由にタイヤを選べるようになっている。

2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選Q1が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップで通過した。

18分間のQ1セッションは気温19度、路面温度37度のドライコンディション。このセッションでは5台が脱落。全ドライバーがソフトタイヤを使用した。

バルテリ・ボッタス（アルファロメオF1）は、フェラーリ製パワーユニットを交換したことにより、F1オーストリアグランプリの日曜日の決勝を最後尾からスタートする。

前戦イギリスGPをリタイアで終えたバルテリ・ボッタスは、4基目の内燃エンジン、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-K、3基目のコントロールエレクトロニクス、5基目のエキゾーズト（割り当ての範囲内）を搭載。ペナルティにより“バック・オブ・ザ・グリッド”が決定した。