F1

フェラーリは、中国グランプリでF1がチームラジオのメッセージを一部しか放送しなかったことに反発している。

上海での日曜日のレース序盤、ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは、ルクレールがチームメイトの後ろに引っかかったものの追い越せるほど近づけなかったため、順位を入れ替えた。

マックス・フェルスタッペンは、中国グランプリの予選後、ライバルたちと比較したレッドブル・RB21の順位について語った。ディフェンディングチャンピオンの彼は、中国グランプリを2列目グリッドからスタートするが、彼はグリッド上で4番目に速いマシンしか持っていないと指摘し、また、チームメイトのリアム・ローソンの困難についても語った。

フェルスタッペンは、リアム・ローソンが予選で最下位となったのを目にする羽目になった。ローソンは、今シーズンまだQ1またはSQ1セッションを突破できていない。フェルスタッペンによると、これはRB21を運転するのがいかに難しいかを証明しているに過ぎないという。

レッドブル・レーシングがリアム・ローソンを角田裕毅に交代するという決定は、フランコ・コラピントに有利に働く可能性がある。コラピントはレーシングブルズの有力候補と挙げられている。

波乱の幕開けとなった2025年のF1シーズンは、グリッドに地震を引き起こす可能性がある。リアム・ローソンの非常に不調なパフォーマンスにより、レッドブルは即時交代を検討しており、4月最初の週末に行われる次のレース、日本GPで実現する可能性もある。

レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングのニューカマーにとってまたも厳しい週末となった中国グランプリの後、リアム・ローソンのF1の将来について、世界のメディアから質問攻めにあった。

リアム・ローソンは、予選Q1で敗退し、レースではクラッシュしたレッドブル・レーシングでの厳しいデビュー戦となった先週末のオーストラリアグランプリを終え、上海インターナショナルサーキットに到着した。

F1ドライバーとチームは、76歳で亡くなった元チームオーナーのエディ・ジョーダンを追悼するために中国グランプリのグリッドに集結した。

レース開始前、グリッドに並んだドライバーとチームの前に、エディ・ジョーダンがF1に参戦していた時代のさまざまなハイライト映像が流され、1991年から2005年までジョーダン・グランプリチームを率いたアイルランド人ドライバーの功績が称えられた。

フェルナンド・アロンソは、2025年F1 中国GPでレースから脱落する原因となったブレーキ故障が高速コーナーで起こったのは幸運だったと語った。

アストンマーティンのドライバーであるフェルナンド・アロンソは、問題が発生した後、ピットでリタイアした。彼は、問題が第1コーナーに差し掛かったところで発生したことを明かした。

2025年F1 中国グランプリの決勝レースが3月23日（日）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、先週オーストラリアで行われた2025年のF1世界選手権シーズン開幕戦でのレース終盤のミスによる失望から立ち直ったオスカー・ピアストリが、ポールポジションを確実な勝利に変え、チームメイトのランド・ノリスをリードしてマクラーレンの1-2フィニッシュを達成した。

メルセデスのジョージ・ラッセルは、2025年F1 中国GPの後、笑顔でインタビューに答えていた。マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスに次ぐ3位でフィニッシュし、2025年に連続表彰台フィニッシュを達成した。

ジョージ・ラッセルは、予選でマクラーレンの2台を上回る素晴らしいラップタイムを記録し、日曜日の上海インターナショナル・サーキットでのレースを2番グリッドからスタートした。これにより、彼とメルセデスは勝利への期待を高めた。

オスカー・ピアストリは、2025年F1 中国GPで今シーズン初勝利を収め、大いに喜んだ。マクラーレンのドライバーは、オーストラリアでの前回レースの残念な結果を受けて、「先週の僕への当然の報い」だと感じると述べた。

上海ではピアストリが確実な勝利を収めた。ポールポジションからスタートし、チームメイトのランド・ノリスとの差を広げ、チームの両ドライバーがワンストップ戦略を完遂する中、チームの1-2フィニッシュを確定させた。