F1

F1は、7月13日にシルバーストンで新しい雨天用“マッドガード（泥除け）をテスト。メルセデスとマクラーレンが走らせる。

2021年ベルギーGPが大雨のため1周も走行できなかったことを受け、“ホイールアーチ”または“マッドガード（泥除け）”のコンセプトが浮上した。

フォース・インディアF1チームを率いていたボブ・ファーンリーが70歳で死去した。

F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは 「ボブ・ファーンリーの訃報を聞いて悲しく思っています」と語った。

「彼はF1にとって重要な存在であり、彼のF1への愛と情熱は永遠に生き続けるでしょう」

角田裕毅は、2025年F1ベルギーGP決勝後、旧チームメイトのピエール・ガスリーと同じ飛行機で帰路についた。

ガスリーがその様子をInstagramに投稿した一枚の写真が、世界中のF1ファンの間で「ツノガス復活」と大きな反響を呼んでいる。レースでは角田裕毅が13位、ガスリーが10位でフィニッシュし、スリックタイヤへの交換タイミングの遅れが響いた角田裕毅にとっては悔しいレースとなった。

F1におけるエンジンサプライヤー変更が相次ぐ2026年に向けて、TPC（旧型車テスト）の継続を可能にするための新たなFIA規定が明らかになった。

現在のエンジン契約が終了するメーカーに対し、旧カスタマーチームに対して引き続きPUを供給するよう義務づける内容で、今後2シーズンにわたって適用される。

レッドブルF1のジュニアドライバーであるアービッド・リンドブラッドは、先週末のFIA F2ベルギーGP決勝で失格となった件について声明を発表し、「僕たちが当然得るべきものを奪われた」と語った。

リンドブラッドは日曜のF2決勝（フィーチャーレース）で2位フィニッシュを果たしたが、レース後の車検でタイヤ圧が規定値を下回っていたことが判明し、失格処分を受けた。ピレリが設定したウェットコンディションでの最低空気圧は、フロント16.0 PSI、リア14.0 PSIだが、リンドブラッドのすべてのタイヤがこれを下回っていた。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1第10戦オーストリアGPの予選を16番手で終えた。

F1カレンダーで全長が最も短いレッドブルリンクが重要な要素となるが、角田裕毅とチームは上手く対処することができず、カットアウトラインまで0.021秒差の16番手となり、Q1敗退を喫した。

マクラーレンF1のランド・ノリスは、スペインで休暇中に再び強盗の被害に遭ったことを明かした。

ノリスは、マルベーリャで休暇を過ごしていたところ、多くの物が盗まれた。

「夕食に出かけていたら、僕たちの場所が強盗に遭った」とノリスはPAに語った。

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選ハイライト動画。6月30日（金）にシュピールベルクのレッドブル・リンクでオーストリアGPの公式予選が行われた。

マックス・フェルスタッペンは、4戦連続のポールポジションを獲得し、日曜日のオーストリアGPでのグリッドトップの座を確保した。多くのラップタイムが削除された劇的な予選セッションでは、フェラーリのシャルル・ルクレールがわずか0.048秒差の2位でポールポジション獲得に迫った。

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選が6月30日（土）にシュピールベルクのレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得した。

金曜日の午後に決勝のスターティンググリッドを決定する予選が実施されるスプリントフォーマットで開催されているオーストリアGP。予選はQ1からQ3までトラックリミット違反でタイムを抹消されるドライバーが続出する展開となった。

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選結果。6月30日（金）にシュピールベルクのレッドブル・リンクでオーストリアGPの公式予選が行われた。

スプリントフォーマットで行われるF1オーストリアGPでは、金曜日の午後に日曜日の決勝のスターティンググリッドを決める予選が実施される。

2023年第10戦F1オーストリアGP 予選の結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第10戦 F1オーストリアGPの予選が6月30日（金）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはカルロス・サインツ（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は16番手だった。

2023年F1第10戦オーストリアGPの予選Q2が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップで通過した。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。路面温度は38度まで下がる。セッション序盤はトラックリミットを超過してタイムを抹消されるドライバーが続出する。