レッドブルF1、エンジン開発でコンバージェント・サイエンスと提携
2023年2月22日

2021年に設立されたレッドブル・パワートレインズは、レッドブル・レーシングとスクーデリア・アルファタウリのためのF1パワーユニットを開発するために設立された。
ホンダ、F1でアンドレッティと提携する可能性はほぼ消滅
2023年2月22日

アンドレッティは以前、ルノーとの契約に合意したと主張していたが、フランスのメーカーが公に契約を確認したのはこれが初めてとなる。
マックス・フェルスタッペン、2023年のF1ヘルメットは『原点回帰』
2023年2月22日

マックス・フェルスタッペンは、2022年には記録的な15勝を挙げて2度目のF1ワールドチャンピオンに輝き、2023年はレッドブル・レーシングもコンストラクターズタイトルも防衛に臨む。
ドルゴビッチ、負傷したストロールの代役でF1プレシーズンテストに参加
2023年2月22日

ランス・ストロールはトレーニング中に事故で怪我を負ったため、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる3日間のテストには参加できない。アストンマーティンは、ストロールの事故は「軽微」であり、「迅速に回復する」見込みだと述べている。
F1、第6戦イモラからウォーマー不要の新型ウエットタイヤを投入
2023年2月22日

仕様の変更は、ロンドンのF1本部で行われたF1コミッションの会議で正式に承認された。
【動画】 ニック・デ・フリース、アルファタウリF1 AT04 ドライバーズアイ
2023年2月22日

スクーデリア・アルファタウリは、今月上旬にフィルミングデーを利用してミサノ・サーキットで2023年F1マシン『AT04』のシェクダウンを実施した。
ホンダF1成功の立役者、浅木泰昭が定年退職…後任に武内伊久雄
2023年2月21日

1981年にホンダに入社した浅木泰昭は、1980年代、F1マシンのエンジン開発を担当し、常勝マシン創りに貢献。また、初代オデッセイ、4代目インスパイアなどの開発に携わった後、2010年代には開発責任者として、初代N-BOXを皮切りにNシリーズを送り出す。
【動画】 マクラーレンF1、2023年F1マシン『MCL60』をシェイクダウン
2023年2月21日

これまで唯一、新車のシェイクダウンを実施していなかったマクラーレンF1だが、プレシーズンテストがスタートする2日前となる2月21日(火)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで『MCL60』のシェイクダウンを実施した。
マクラーレン、2026年のF1パワーユニットサプライヤーの選択肢を評価
2023年2月21日

FIAは最近、フェラーリ、メルセデス、レッドブル・フォード、アルピーヌ・レーシング、アウディ、そしてホンダの6社のF1パワーユニット サプライヤーが存在することを確認した。