F1

レッドブル・レーシングは、現在のF1レギュレーションの制約にもかかわらず、ライバルがすべて2023年F1シーズンに向けて成功したRB18デザインのコピーを作成することを疑っている。

レッドブル・レーシングは2022年F1シーズンのベンチマークカーを製作した。マックス・フェルスタッペンは記録破りの14回のグランプリ優勝を記録し、チームメイトのセルジオ・ペレスはさらに2回の優勝を達成し、圧倒的なチャンピオンシップ勝利を収めた。

現役F1ドライバー全員が集合して今年でF1から引退するセバスチャン・ベッテルの送別会を実施した。

4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、今週末のF1アブダビGPでのレースを最後にF1から引退。BMW ザウバー、トロ ロッソ、レッドブル、フェラーリ、アストン マーティンでの輝かしい 15 年間のキャリアに終止符を打つ。

ルイス・ハミルトンは、2021年にマックス・フェルスタッペンに敗れたF1タイトルは、2008年の初タイトルとは異なり、「操作された」ものであるという見解を繰り返した。

Sky Sports の番組で、ルイス・ハミルトンは 2008年F1ブラジルGPでの初タイトル獲得の映像を元トヨタのF1ドライバーであるティモ・グロック (Sky Deutschlan評論家) と一緒に見せられた。

ミック・シューマッハは、2023年のハースF1チームのシートを失った後、彼を信じていない「みんなが間違っていることを証明する」つもりだと語った。

2021年の厳しいルーキー シーズンをグリッド後方で過ごした後、ミック・シューマッハは今シーズン、ケビン・マグヌッセンと共にハースF1チームでより多くのポテンシャルを示したが、一連の事故により、3 シーズン連続で残留する可能性は低くなっていった。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が、2022年F1最終戦アブダビGPへの意気込みを語った。

F1アブダビGPは、2021年のデビュー時から一緒に過ぎしてきたピエール・ガスリーとチームメイトとしての最後のレースとなり。F1グリッドで最大のプロマンス（男同士の友情）とされたコンビは解消されることになる。

角田裕毅は、ピエール・ガスリーに感謝し、最後のレースを一緒に楽しみたいと語る。

レッドブル・レーシングは、F1ブラジルGPのチームオーダー論争によって多くの推測やソーシャルメディアで誹謗中傷が起こったことにより、チームとして声明を発表して状況を説明した。

F1ブラジルGPで、セルジオ・ペレスは残り数周で6位だったが、新しいタイヤを履いたマックス・フェルスタッペンは、5位のフェルナンド・アロンソを攻撃するために、チームメイトから順位を譲ってもらった。

ハースF1チームの代表を務めるギュンター シュタイナーは、2023年にニコ・ヒュルケンベルグと契約するというチームの決定について説明し、ヒュルケンベルグはチームを前進させることができるドライバーであると述べた。

ハースF1チームは11月17日（木）の朝、ニコ・ヒュルケンベルグの契約を発表。それは、2022年シーズンの終わりにミック・シューマッハと別れることを確認した直後のことだった。

セバスチャン・ベッテルとジョージ・ラッセルが2022年最終戦F1アブダビGPに先駆けてヘルメットを交換した。

今季限りでF1を引退する4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテル（35歳）と、前戦F1ブラジルGPでF1勝利を収めたジョージ・ラッセル（24歳）の年の差は11歳差。ラッセルは初めてF1を見た時のエピソードをベッテルに伝えた。

フェルナンド・アロンソは、2022年最終戦F1アブダビGPを最後にF1を引退するライバルのセバスチャン・ベッテルに敬意を表したスペシャルヘルメットを用意した。

セバスチャン・ベッテルは、今週末ヤス・マリーナ・サーキットで、4回のF1ワールドチャンピオン、53勝を挙げている15年間のF1キャリアに終止符が打つ。