ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1のチームワークを誇りに思う」

2023年2月26日
ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1のチームワークを誇りに思う」
ピエール・ガスリーは、2023年のF1バーレーンテスト最終日にアルピーヌ A523で56周を走行し、12番手タイムでテストを終えた。

長年所属したレッドブルを離れて今季からアルピーヌF1チームに移籍したピエール・ガスリー。3日間のテストでアルピーヌは際立ったタイムを記録しなかったが、今後にむけて興奮していると語る。

セルジオ・ペレス、総合トップタイムも「全体像は開幕戦で初めてわかる」

2023年2月26日
セルジオ・ペレス、総合トップタイムも「全体像は開幕戦で初めてわかる」 / F1バーレーンテスト最終日
レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1バーレンテストの最終日に3日間の総合トップタイムをマークした。

セルジオ・ペレスはRB19に乗り、133周を走行。、最後の1時間で1分30秒305をマーク。C4コンパンドではあるが、昨年のF1バーレーンGPのポールタイムである1分30秒558(シャルル・ルクレール/フェラーリ)を上回った。

フェラーリF1、3日間のテストでSF-23で7レース分以上の距離を走破

2023年2月26日
フェラーリF1、3日間のテストでSF-23で7レース分以上の距離を走破
バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた3日間のF1プレシーズンテストは、投光照明の下で終了した。最終日はシャルル・ルクレールとカルロス・サインツが143周(774km)を走り、今週の総走行距離は417周(2257km)となった。このためフェラーリSF-23は、すでに7レース分以上の距離を走った状態でシーズン開幕戦F1バーレーンGPのウィークエンドに挑むことになる。

マックス・フェルスタッペン 「RB19は開幕までに微調整するだけで十分」

2023年2月26日
F1王者マックス・フェルスタッペン 「RB19は開幕までに微調整するだけで十分」
F1王者マックス・フェルスタッペンはバーレーンでのF1プレシーズンテストをポジティブに振り返っている。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングの3日間のF1プレシーズンテストの木曜日すべてと金曜日の午後に新車RB19のステアリングを握った。

レッドブル、不採算のアルファタウリF1の売却もしくは英国移転を検討?

2023年2月26日
レッドブル、不採算のアルファタウリF1の売却もしくは英国移転を検討?
レッドブルが、アルファタウリF1チームの売却を検討していると報じられている。ファエンツァに本拠地を置くスクーデリア・アルファタウリは、結果が出ず、マーケティング上の価値もないため、もはやコストを正当化できないとしている。

ドイツのAuto Motor und Sportが報じたところによると、レッドブルの新トップはマーケティングと商業投資の見直しを行い、最近コーポレートプロジェクト・投資部門のCEOに就任したオリバー・ミンツラフがその研究を主導したという。

【動画】 2023年 F1バーレーンテスト 3日目 ハイライト

2023年2月26日
【動画】 2023年 F1バーレーンテスト 3日目 ハイライト
2023年 F1バーレーンテスト 3日目のハイライト動画。2月25日(土)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2023年のF1プレシーズンテストが最終日を迎え、全日程が終了した。

今年は3日間のF1プレシーズンテストが1回だけと非常に限られた時間となっており、1週間後に同じサーキットで開幕戦を迎えることから、各チームは新車の確認だけでなく、すぐに実戦にむけて調整する必要があった。

角田裕毅 「充実した3日間。この勢いを保ってレースで結果を出したい」

2023年2月26日
角田裕毅 「充実した3日間。この勢いを保ってレースで結果を出したい」 / F1バーレーンテスト最終日
スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、2023年F1プレシーズンテスト最終日の午後に走行を担当。79周(427.548 km)を走行してC4タイヤで6番手タイムとなる1分31秒261をマーク。同じタイヤでベストタイムを記録したフェラーリ勢に約0.2秒というパフォーマンスを見せた。

「今シーズンに向けて多くのデータを収集することができ、充実した3日間でした」と角田裕毅はコメント。

ニック・デ・フリース 「仕上がりには満足。開幕戦で結果を出したい」

2023年2月26日
ニック・デ・フリース 「仕上がりには満足。開幕戦で結果を出したい」 / アルファタウリ F1バーレーンテスト最終日
スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは、2023年F1プレシーズンテスト最終日に午前の走行を担当。タイムは1分38秒244とパフォーマンスを追求したものではなかったが、セッションで最多となる87周(470.844 km)を走り込んで準備を進めた。

「今日はテストの最終日だったけど、すべてがうまくいったのでとても満足している」とニック・デ・フリースはコメント。

レッドブルF1のセルジオ・ペレスが昨年のポールタイムを上回り総合トップ

2023年2月26日
レッドブルF1のセルジオ・ペレスが昨年のポールタイムを上回り総合トップ / F1プレシーズンテスト最終日
バーレーン・インターナショナル・サーキットで3日間にわたって実施された2023年のF1プレシーズンテストは、レッドブル・レーシングが木曜日のスタート時と同様にトップタイムを記録して終了した。

最終日にタイムシートのトップに立ったのはセルジオ・ペレスで、最後の1時間で1分30秒305をマーク。C4コンパンドではあるが、このタイムは昨年のF1バーレーンGPのポールポジションタイム(投光照明で行われた同様のコンディションでのラップ)を上回った。
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