ジャン・トッドが指摘するフェルスタッペンとミハエル・シューマッハの類似点
2023年4月12日

ジャン・トッドは、勝利を収めたフェラーリ時代にチーム代表としてミハエル・シューマッハのそばで何年も仕事をした後、FIAの会長に就任した。
アウディF1責任者 「2026年に向けたF1プロジェクトを適切な時期に開始」
2023年4月12日

スイスのチームであるザウバーと提携と買収を含めたアウディのF1プロジェクトの責任者であるアダム・ベイカーは、トップランナーに加わるにはは3年かかると警告している。
ダニエル・リカルド 「グラウンドゼロでのF1復帰は望まない」
2023年4月12日

マクラーレンとリカルドは昨シーズン終了後に協力関係を解消することを決め、8回のグランプリ優勝を誇るリカルドは1年間を傍観することを選んだ。しかし、レッドブルのリザーブドライバーという立場上、必要であれば急遽招集されることもある。
アルピーヌF1チーム、今後計画のアップグレードでコンマ6秒アップを期待
2023年4月12日

アルピーヌF1チームは、2022年に強力な開発ペースを示し、1シーズンにわたる戦いの末、マクラーレンを破ってコンストラクターズチャンピオンシップで 4 位に浮上した。
アルファタウリF1のニック・デ・フリース、困難なスタートへの批判に反応
2023年4月12日

ニック・デ・フリースは、昨年のF1イタリアGPで体調不良のアレクサンダー・アルボンの代役としてウィリアムズから出場し、一回限りの参戦でポイントを獲得したことでF1のスポットライトを浴びることになった。
マクラーレンF1の“マルボロカラー”が2023年のインディ500で復活
2023年4月12日

最近、インディカーに復帰したマクラーレンは、今年、創立60周年を迎える。この記念すべき年に、F1モナコGP、インディ500、ル・マン24時間レースのトリプルクラウンに光を当てるため、マクラーレンはこれらのレースで使用されたレプリカリバリーを走らせる。
F1マレーシアGP 「F1レースを開催する金銭的な余裕はない」
2023年4月12日

1999年から2017年にかけてF1マレーシアGPを開催してきたクアラルンプール近郊のセパン・サーキットはドライバーから高く評価されていた。
マクラーレンF1のランド・ノリス 「F1は赤旗の手順を再考する必要がある」
2023年4月12日

メルボルンのレースは、4回の赤旗と3回のスタンディングスタートで混乱し、セーフティーカーの後ろの行列でレースが終了したことで、論争に陥った。
ピエール・ガスリー、アルピーヌF1チームにもう少しの適応時間を求める
2023年4月12日

2022年のドライバー市場の“シリーシーズン”の一環として、アストンマーティンに移籍したフェルナンド・アロンソの後任として、ガスリーはアルファタウリからアルピーヌF1チームに乗り換え、レッドブルを去った。