F1ブラジルGP 決勝 速報:マックス・フェルスタッペン6位 角田裕毅17位

2022年11月14日
F1ブラジルGP 決勝 速報:マックス・フェルスタッペン6位 角田裕毅17位
F1ブラジルGP 決勝の結果速報。2022年F1第21戦ブラジルGPの決勝が11月13日(日)にインテルラゴス・サーキットで行われた。

日曜日のサンパウロは晴れ。気温23度、路面温度49度の71周のレースでは、ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセルがF1初優勝。チームメイトのルイス・ハミルトンも2位に入り、メルセデスが今季初勝利を1-2フィニッシュで飾った。

ジョージ・ラッセルがF1初優勝!:2022年 F1ブラジルGP 決勝 順位結果

2022年11月14日
ジョージ・ラッセルがF1初優勝!:2022年 F1ブラジルGP 決勝 順位結果
2022年F1ブラジルGP 決勝の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第21戦 F1ブラジルGPの決勝が11月13日(日)にインテルラゴス・サーキットで行われ、ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセルがF1初優勝。2位にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが今季初優勝を1-2フィニッシュで飾った。

角田裕毅、パーツ交換でピットレーンスタート / F1ブラジルGP

2022年11月14日
角田裕毅、パーツ交換でピットレーンスタート / F1ブラジルGP
角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、パーツを交換したことで2022年のF1ブラジルGPをピットレーンからスタートする。

15番グリッドからスタートする予定だった角田裕毅だが、スクーデリア・アルファタウリはパルクフェルメ下でパーツを交換したことをTwitterで発表。これは許可されていないため、角田裕毅はピットレーンからレースをスタートする。

2022年 F1ブラジルGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2022年11月14日
2022年 F1ブラジルGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2022年 F1ブラジルGPの決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、第21戦の舞台となるインテルラゴス・サーキットにC2(ハード)、C3(ミディアム)、C4(ソフト)とレンジで中間に位置するコンパンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。

2022年 F1ブラジルGP:6名のドライバーがスペシャルヘルメットを用意

2022年11月13日
2022年 F1ブラジルGP:6名のドライバーがスペシャルヘルメットを用意
2022年のF1ブラジルGPでは、6名ドライバーがインテルラゴス・サーキットで1回限りのスペシャルヘルメットを着用する。

多くのF1ドライバーがヒーローと崇めるアイルトン・セナの母国ブラジルGPでは、例年、セナもデザインに取り入れたイエロー、グリーン、ブルーのブラジル国旗カラーをデザインするドライバーが多く、今年もその例外ではない。

2022年 F1ブラジルGP スプリント:トップ10 ドライバーコメント

2022年11月13日
2022年 F1ブラジルGP スプリント:トップ10 ドライバーコメント
2022年 第21戦 F1ブラジルGPのスプリントでトップ10入りしたドライバーのコメント。

決勝のグリッドを決定する24周のスプリントでは、3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセル(メルセデス)が勝利。スプリントではあるが、自身初勝利、メルセデスにとっても今季初勝利となった。

ミック・シューマッハ 2022年F1ブラジルGP スペシャルヘルメット

2022年11月13日
ミック・シューマッハ 2022年F1ブラジルGP スペシャルヘルメット
ミック・シューマッハ(ハースF1チーム)は、2022年F1ブラジルGPをスペシャルヘルメットを用意している。

ブルーのヘルメットは、ミック・シューマッハが2005年にカートで初めてレースに出場したときのヘルメットがベース。「古き良き時代!これは実際僕の初めてのレースだ」とミック・シューマッハはそのヘルメットをかぶっている画像を投稿している。

2022年 F1ブラジルGP スプリント:ドライバーコメント(11位~20位)

2022年11月13日
2022年 F1ブラジルGP スプリント:ドライバーコメント(11位~20位)
2022年 第21戦 F1ブラジルGPのスプリントで11位から20位だったドライバーのコメント。

決勝のスターティンググリッドを決定するスプリントは、昨年まで上位3名に3-2-1というポイントしか与えられていなかったが、今年はトップ8までポイント付与を拡大。上位8名に8-7-6-5-4-3-2-1のポイントが付与される。

カルロス・サインツ、フェルスタッペンと接触も「行く必要があった」

2022年11月13日
カルロス・サインツ、フェルスタッペンと接触も「行く必要があった」 / F1ブラジルGP スプリント
フェラーリF1のカルロス・サインツは、F1ブラジルGPのスプリントで2位のためにマックス・フェルスタッペン(レッドブル)を抜いたときは「限界に達していた」が、そこで行く必要があったと考えている。

マックス・フェルスタッペンがミディアムタイヤのパフォーマンスに苦しんでいたことで、カルロス・サインツは19周目にSenna Essesのブレーキングで追い抜くチャンスを掴んだ。
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