角田裕毅 「アルファタウリF1は現在最も遅いチームかもしれない」
2023年3月28日

マクラーレンと並んで、ファエンツァに本拠地を置くアルファタウリは、2023年の最初の2レースでチャンピオンシップポイントを獲得していない唯一のチームである。
2023年 F1サウジアラビアGP:WINNER & LOSER
2023年3月28日

そのため、ライバルたちにとってはフラストレーションのたまるレースとなったが、一方で希望の光となるものもあった。Formula1.comがジェッダから6人の勝者と5人の敗者を選出した。
NTT/NTTデータ、インディカーとのタイトルスポンサー契約を複数年延長
2023年3月28日

NTTは、2019年からNTTインディカー・シリーズのタイトルスポンサーを務めており、2024年に発効する今回の複数年延長でもその役割を継続する。公式テクノロジーパートナーを継続する。
F1王者フェルスタッペン、自身のブランド『Max 1』の商標でナイキと対立
2023年3月27日

F1でのマックス・フェルスタッペンのコース上での活動は、現在、さらなる高みへと向かっている。すでに2回のワールドチャンピオンに輝いているフェルスタッペンは、2023年F1シーズンの圧倒的なスタートダッシュにより、今シーズン3連覇の圧倒的な有力候補となっている。
マクラーレンF1代表 「レッドブルに追いつけないことに言い訳はできない」
2023年3月27日

昨年、22戦中17勝とライバルを圧倒したレッドブルは、2022年に続いて今シーズンもその勢いを増している。
MotoGP:ヤマハ 2023年 ポルトガルGP 決勝レポート
2023年3月27日

予選結果11番手のクアルタラロは、E・バスティアニーニ(ドウカティ)の欠場を受けてグリッド10番手に並んだ。
シャルル・ルクレール、F1バーレーンGPのエンジンは今後も使用可能
2023年3月27日

2023年F1バーレーンGPの決勝前に、フェラーリはルクレールがプラクティスで使用したエンジンに懸念を抱き、新しいエネルギーストアの割り当てをすでに検討していた。
MotoGP:ホンダ 2023年 ポルトガルGP 決勝レポート
2023年3月27日

好スタートからトップグループに加わったマルケスは、3周目の3コーナーのブレーキングでフロントタイヤをロックさせたことで、前を走るホルヘ・マルティン(ドゥカティ)に接触、その衝撃で2人の前にいたミゲル・オリベイラ(アプリリア)に追突するアクシデントに見舞われた。
ルイス・ハミルトン、復活を誓う「僕はF1でまた勝つ」
2023年3月27日

ハミルトンはF1最多優勝記録103回を保持しているが、最後のグランプリ優勝は2021年サウジアラビアGPで、15カ月前となる。
メルセデスは2022年、新たな技術レギュレーションが導入される中、後手に回り、その不調は2023年シーズンにも持ち越されている。