レッドブルF1代表 「ギュンター・シュタイナーの解雇は明白な決定だった」

2023年3月29日
レッドブルF1代表 「ギュンター・シュタイナーの解雇は明白な決定だった」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ギュンター・シュタイナーが2006年にレッドブルF1チームを離れることを許可したのは「明白」な決定だったと語った.

ギュンター・シュタイナーは、ディートリッヒ・マテシッツがチームを買収し、2005年にレッドブル・レーシングに改名する前のジャガー時代、すでにミルトンキーンズのチームに携わっていた。

フェルナンド・アロンソ 「F1で失敗だった移籍はマクラーレン・ホンダだけ」

2023年3月29日
フェルナンド・アロンソ 「F1で失敗だった移籍はマクラーレン・ホンダだけ」
フェルナンド・アロンソは、成功よりも「お金 」を追い求めることで自身のF1キャリアを台無しにしたという指摘に反論している。

元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、41歳のアロンソが実際には2回ではなく、「4回、6回、あるいは8回」のワールドチャンピオンを獲得できたはずだったと語った。

ランド・ノリス 「マクラーレンF1はクローム&レッドを復活させてほしい」

2023年3月29日
ランド・ノリス 「マクラーレンF1はクローム&レッドを復活させてほしい」
ランド・ノリスは、マクラーレンF1が将来的に復活させてほしいカラーリングを挙げた。

ランド・ノリスが注目したカラーリングは、長年使用されてきた有名なクロームとレッドのカラーで最後は2013年だった。このカラーリングは、数シーズンにわたってマクラーレンと提携していた元タイトルスポンサーのボーダフォンの影響を受けている。

レッドブルF1代表 「英国人ドライバーのいない我々は悪者にされやすい」

2023年3月29日
レッドブルF1代表 「英国人ドライバーのいない我々は悪者にされやすい」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ライバルF1チームが昨年、チームのコストキャップ違反とその後の "汚名 "を利用してスポンサーを引き離そうとしたことを明らかにした。

囚人を必要としないF1のような非常に競争の激しい世界では、レギュレーション上の優位性を得るため、あるいはそれを否定するため、あるいはライバルのパートナーを説得して商業的に優位に立つため、チームはサーキットで戦うだけでなく、サーキット外でも戦う。

アストンマーティンF1、レッドブルからの誹謗中傷は「ホワイトノイズ」

2023年3月29日
アストンマーティンF1、レッドブルからの誹謗中傷は「ホワイトノイズ」
アストンマーティンF1は、AMR23がF1の序列を著しく上げていることを受け、今シーズンのレッドブルからの誹謗中傷は「ホワイトノイズ」だと断じた。

昨シーズンのコンストラクターズ選手権を7位で終えたアストンマーティンは、メルセデス、フェラーリ、アルピーヌを抜いて、グリッドで2番目に速いマシンとなった。

レッドブルF1首脳 「アルファタウリのチーム名変更を検討」

2023年3月29日
レッドブルF1首脳 「アルファタウリのチーム名変更を検討」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スクーデリア・アルファタウリは「売り物ではない」と主張しながらも、チーム名の変更を検討していることを示唆した。

2006年以降、F1のグリッドに並ぶ4台のマシンは、レッドブルが運営するものとなった。レッドブルの育成プログラムに参加するドライバーたちは、ワールドチャンピオンチームであるレッドブル・レーシングへの扉を開くために、まずは2番目のチームであるアルファタウリでの見習いをする必要がある。

ジェンソン・バトン、NASCARデビュー戦は「熱中症でリタイア寸前だった」

2023年3月28日
元F1王者ジェンソン・バトン、NASCARデビュー戦は「熱中症でリタイア寸前だった」
2009年のF1ワールドチャンピオンであるジェンソン・バトンは先週末、NASCARカップシリーズにデビューし、新たな冒険に挑んだ。

バトンは、2016年シーズン終了後にF1を離れて以来、レースカテゴリーを出たり入ったりしてきた。

リック・ウェア・レーシングと過ごしたNASCARデビューで、バトンはテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズに戻り、F1キャリアを通じて馴染みのあるコースでレースを行った。

フェラーリF1代表 「ポテンシャルを引き出せばレッドブルを捕えられる」

2023年3月28日
フェラーリF1代表 「ポテンシャルを引き出せばレッドブルを捕えられる」
スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、チームののポテンシャルを引き出すことができれば、今シーズンのレッドブルを捕らえることができると確信している。

昨シーズン、2013年以来となるF1コンストラクターズタイトルを獲得したばかりのレッドブルは、今シーズン、後続チームを大きく離している。

F1にフリー走行は不要? ステファノ・ドメニカリの発言が波紋

2023年3月28日
F1にフリー走行は不要? ステファノ・ドメニカリの発言が波紋
F1の社長兼CEOであるステファノ・ドメニカリは、週末にフリー走行セッションの中止を支持するという大胆な発言をしたことで波紋を呼んでいる。

ステファノ・ドメニカリがグランプリの週末に過激なアプローチを提案したのは、これが初めてではない。プクラクティスセッションには間違いなく役割があるが、3日間にわたってスポーツが浸透させようとする重要なエンターテインメント要素に欠けていることが多い。
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