レッドブルF1代表 「ギュンター・シュタイナーの解雇は明白な決定だった」
2023年3月29日

ギュンター・シュタイナーは、ディートリッヒ・マテシッツがチームを買収し、2005年にレッドブル・レーシングに改名する前のジャガー時代、すでにミルトンキーンズのチームに携わっていた。
フェルナンド・アロンソ 「F1で失敗だった移籍はマクラーレン・ホンダだけ」
2023年3月29日

元F1チームオーナーのエディ・ジョーダンは、41歳のアロンソが実際には2回ではなく、「4回、6回、あるいは8回」のワールドチャンピオンを獲得できたはずだったと語った。
ランド・ノリス 「マクラーレンF1はクローム&レッドを復活させてほしい」
2023年3月29日

ランド・ノリスが注目したカラーリングは、長年使用されてきた有名なクロームとレッドのカラーで最後は2013年だった。このカラーリングは、数シーズンにわたってマクラーレンと提携していた元タイトルスポンサーのボーダフォンの影響を受けている。
レッドブルF1代表 「英国人ドライバーのいない我々は悪者にされやすい」
2023年3月29日

囚人を必要としないF1のような非常に競争の激しい世界では、レギュレーション上の優位性を得るため、あるいはそれを否定するため、あるいはライバルのパートナーを説得して商業的に優位に立つため、チームはサーキットで戦うだけでなく、サーキット外でも戦う。
アストンマーティンF1、レッドブルからの誹謗中傷は「ホワイトノイズ」
2023年3月29日

昨シーズンのコンストラクターズ選手権を7位で終えたアストンマーティンは、メルセデス、フェラーリ、アルピーヌを抜いて、グリッドで2番目に速いマシンとなった。
レッドブルF1首脳 「アルファタウリのチーム名変更を検討」
2023年3月29日

2006年以降、F1のグリッドに並ぶ4台のマシンは、レッドブルが運営するものとなった。レッドブルの育成プログラムに参加するドライバーたちは、ワールドチャンピオンチームであるレッドブル・レーシングへの扉を開くために、まずは2番目のチームであるアルファタウリでの見習いをする必要がある。
ジェンソン・バトン、NASCARデビュー戦は「熱中症でリタイア寸前だった」
2023年3月28日

バトンは、2016年シーズン終了後にF1を離れて以来、レースカテゴリーを出たり入ったりしてきた。
リック・ウェア・レーシングと過ごしたNASCARデビューで、バトンはテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズに戻り、F1キャリアを通じて馴染みのあるコースでレースを行った。
フェラーリF1代表 「ポテンシャルを引き出せばレッドブルを捕えられる」
2023年3月28日

昨シーズン、2013年以来となるF1コンストラクターズタイトルを獲得したばかりのレッドブルは、今シーズン、後続チームを大きく離している。
F1にフリー走行は不要? ステファノ・ドメニカリの発言が波紋
2023年3月28日

ステファノ・ドメニカリがグランプリの週末に過激なアプローチを提案したのは、これが初めてではない。プクラクティスセッションには間違いなく役割があるが、3日間にわたってスポーツが浸透させようとする重要なエンターテインメント要素に欠けていることが多い。