ダニエル・リカルドが語るレッドブルF1のサードドライバーとしての目標

2023年3月29日
ダニエル・リカルドが語るレッドブルF1のサードドライバーとしての目標
ダニエル・リカルドは、レッドブルF1のサードドライバーとして迎える2023年第3戦F1オーストラリアGPに向けて、「厳しい数年間」を経て、今後のキャンペーンにおける仕事と個人の目標について説明した。

2022年シーズン終了後にマクラーレンを去ったリカルドは、2014年から2018年までレースをしていた元チームであるレッドブルF1でサードドライバーの役割を担うことになり、自身のLinkedInアカウントへの短い投稿で新しい役割での1年間の目標について口を開いた。

F1オーストラリアGP:2023年 開催スケジュール&テレビ放送時間

2023年3月29日
F1オーストラリアGP:2023年 開催スケジュール&テレビ放送時間
2023年 F1オーストラリアグランプリの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年 F1世界選手権 第3戦 オーストラリアグランプリが3月31日(金)~4月2日(日)の3日間にわたってアルバート・パーク・サーキットで開催される。

2020年まで開幕戦として組み込まれていたオーストラリアグランプリだが、新型コロナウイルスのパンデミックによって金曜日のフリープラクティス直前に中止になったことで、3年間キャンセルとなり、昨年、カレンダーに復帰した。

レッドブルF1首脳、親会社から「口封じ」されたとの報道を否定

2023年3月29日
レッドブルF1首脳、親会社から「口封じ」されたとの報道を否定
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、先週日曜日のF1サウジアラビアGPの後に「口封じ」されたことを否定している。

ここ数週間、レッドブルの上層部では舞台裏でのトラブルが噂されており、特にマルコは故ディートリッヒ・マテシッツの後任CEOであるオリバー・ミンツラフと仕事をするようになっている。

アストンマーティンF1代表 「ベッテルに代役を依頼したい誘惑に駆られた」

2023年3月29日
アストンマーティンF1代表 「ベッテルに代役を依頼したい誘惑に駆られた」
アストンマーティンF1チームの代表であるマイク・クラックは、セバスチャン・ベッテルに2023年シーズンの開始時に負傷したランス・ストロールの代役を務める意思があるかどうか尋ねたかったが、彼の最近の引退決定に対する「高い敬意」からそうすることを断念したと認めた。

53勝、57回のポールポジションを誇る4度のワールドチャンピオンであるベッテルは、昨年の夏休み前にF1からの引退を表明。アストンマーティンF1はフェルナンド・アロンソを後任として獲得した。

男女平等F1チーム『フォーミュラ・イコール』が2026年のF1参戦計画を発表

2023年3月29日
男女平等F1チーム『フォーミュラ・イコール』が2026年のF1参戦計画を発表
元BARのチーム代表であるクレイグ・ポロックが指揮を執り、男女平等の労働力で構成されるF1チーム『フォーミュラ・イコール(Formula Equal)』が、2026年シーズンからF1に参加する計画を明らかにした、

フォーミュラ・イコールは、チームで働く男性と女性の間で50/50パーセントの分割で運営することを想定しており、特定されていない「湾岸地域の国」で働くことを計画している。プロジェクトの引受人はサウジアラビアが重要国であると考えられている。

アルピーヌF1チーム 「アストンマーティンの飛躍はみんなを驚かせた」

2023年3月29日
アルピーヌF1チーム 「アストンマーティンの飛躍はみんなを驚かせた」
アルピーヌF1チームのスポーツディレクターであるアラン・パーメインは、アストンマーティンが2023年のF1で上位争いをする脅威として浮上したことに「誰もが驚いた」と語る。

昨シーズン、アストンマーティンは7位と低迷し、4位のアルピーヌとは118ポイントもの差があり、長年ミッドフィールドにいた2つのチームの運命は対照的だった。

メルセデスF1 「バーレーン到着前からW14のコンセプトの限界を把握」

2023年3月29日
メルセデスF1 「バーレーン到着前からW14のコンセプトの限界を把握」
メルセデスF1は、F1テストやバーレーンでの初戦に臨む前から、クルマのコンセプトを変える必要があることを把握していた。

メルセデスF1の2023年マシンである『W14』は、圧倒的な強さを誇るレッドブルチームには敵わないことが判明し、新シーズンのスタートは難しいものとなっている。

ハースF1代表 「もはやF1グリッドにバックマーカーチームは存在しない」

2023年3月29日
ハースF1代表 「もはやF1グリッドにバックマーカーチームは存在しない」
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、2023年シーズンの開幕時点ではグリッドにバックマーカー・チームが存在する兆候は見られなかったと述べている。

F1ではしばしば、序列に関して他のチームから著しく遅れているチームが存在することがある。ハースF1チームは、2022年シーズンとその新しいレギュレーションに開発を集中させた2021年にそのような運命を辿り、ウィリアムズはここ数シーズン、しばしば後塵を拝してきた。

ポルシェ、F1参戦を目指していたプロジェクトのスタッフを異動

2023年3月29日
ポルシェ、F1参戦を目指していたプロジェクトのスタッフを異動
ポルシェのF1プロジェクトは正式に終了したようだ。F1の準備を進めていたスタッフたちは異動となった。

最近まで、ポルシェは2026年のF1参戦に向けて協議を続けてきた。レッドブルとの交渉が失敗した後、マクラーレンとの交渉も無に帰した。Motorsport-Total.comによると、F1でポルシェを見るというドイツのファンの夢は、決定的に打ち砕かれたという。シュトゥットガルトに本拠を置く自動車メーカーは、2026年にF1参戦するための取り組みを終了した。
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